Owczar - 07-04-2012, 14:24 2pac jak nie masz nic sensownego do dodania to nie wprowadzaj chociaz zametu. Zapraszam do dalszej dyskusji gdy juz bedziesz zakladal gaz, a nie tylko o tym pisal. Wszystko w tym temacie zostalo juz napisane. davido1990 - 07-04-2012, 19:57 najlepiej by mi pasowalo tak do 3 tys. popytam jeszcze podzwonie do warsztatów i wtedy napisze z prosba o wybór najlepszej. dzieki za odpowiedzi Owczar - 08-04-2012, 03:09 Za 3k nie bedzie nic dobrego. Dobre instalki do V6 to srednio 3,3k na stagu, w zalezonosci od regionu. Poza gratami trzeba zaplacic za wiedze, a o to jeszcze trudniej niz o dobra instalke. Lepiej bedzie jezdzilo na gorszej, dobrze wystrojonej instalce niz na dobrej, zle wystrojonej... areksz121 - 09-04-2012, 20:36 Może nic nowego nie wniosę, ale temat jest obszerny... ponad rok używam Staga 300, którego później updejtowałem do 300plus... Jako "noga" w temacie gazu nabrałem się na czerwone Valteki (wtryski) i Tomasetto Artic... pojeździłem troszkę i na szczęście zagłębiłem się troszkę w Staga. Dołożyłem drugi reduktor, co dało stabilne ciśnienie, a Valteki zastąpiłem MagicJet-ami. Sam sobie ustawiam LPG (a robię to rzadko), i MJ dają radę a 2.0 V6 też potrzebuje paliwa (oj tak  )
Przechodząc do sedna, Staga poleciłbym w wersji "budżet" z jakimś dobrym reduktorem, lub dwa mniejsze i wtryski MagicJet... same wtryskiwacze w granicach 350zł na 6cyl. Później za zaoszczędzone pieniążki można doinwestować i wymienić na Hana lub Keihin
Takie moje pięć groszy 
2pac - 10-04-2012, 17:47 patrzę na te ceny co podajecie i albo mnie chcieli wy®u©h@ć albo na Śląsku za wiedzę sobie cenią:
na PW mogę odszyfrować gazowników Owczar - 10-04-2012, 17:51 O matko!!! Ceny z kosmosu do tego z zavolakiem, który nie wyrobi w V6. Ale to jest najlepsze:
Po jaką cholerę w galu przedliftowym Stag premium? Jak nie obsługuje obdII. Zaufaj Pan gazownikowi 
O zavolaka nie pytaj. On nie wyrobi ciśnieniowo i termicznie. Za instalkę na kme goldzie w stolicy temen zapłacił 3300. Zobaczę dziś jak to zmoncili 
[ Dodano: 10-04-2012, 17:53 ] A temu gazownikowi od premiuma możesz napisać, że Panu to ja raczej nie zaufam, bo proponuje mi Pan staga premium do auta bez OBDII
Owczar - 11-04-2012, 01:26 Tak jak obiecałem, mapka temena na zielonych hankach: 
Ciśnienie robocze ustawione na 1.16, przez co mnożnik trochę poniżej 1. Dla hanek to nie problem więc jest ok. Dla ciśnienia 1 bar byłoby zapewne ~1. Mapka trochę zubożona, mnożnik do poprawy, ale ze względu na gwarancję nic nie ruszaliśmy. Uwagi nt ustawień przekazane. Ogólnie instalka zamontowana ok. Reduktor i komputer zamontowane solidnie. Elektryka schludnie poprowadzona i zaizolowana. Jedynie można mieć zastrzeżenia do montażu wtryskiwaczy, zamontowane w górnym kolektorze. No i niepodpięta sonda, będzie oddane do podpięcia sondy i poprawy mapy, także w pętli otwartej. Kompensacja zrobiona prawidłowo. No i najważniejsze, spadki ciśnienia wynoszące 0. W zasadzie to na maks bucie ciśnienie minimalnie się podnosi. Termika może nie wzorowa, ale jest ok. Przy rozpędzaniu od 3k do odcięcia na 3 biegu, temp gazu spadła z 48 stopni do 37 stopni, ale szybko się odbudowuje. Według mnie w galu kme gold jest w sam raz. Jak ktoś chce to mogę podesłać oscylogram. temen - 11-04-2012, 01:32 Czyli można powiedziec, że Owczar approved z małymi uwagami. Także po poprawieniu tych kilku kwestii pewnie będę mógł z czystym sumieniem polecić przyzwoitego cenowo gazownika w Wwie.
Owczar - 11-04-2012, 01:36 Tylko trzeba go nawrócić z montażem wtryskiwaczy i butlą. Poza tym myślę, że cenowo jest ok
Po ustawieniu pętli otwartej gaz w podłodze bez obaw o silnik i wydajność
temen - 11-04-2012, 01:43 Biorąc pod uwagę, że chciałem 2 filtry - mam, chciałem kme - mam (z małym nieporozumieniem ad KME Silver co prawda), to myśle, że jesli na początku by mu zwrócić uwagę to by zrobił tak jak się chce.
Owczar, dzięki za zarówno pomoc w wyborze składników instalki jak i za dziś, ciężko postawić piwo na spocie, ale spróbuje jakoś się odwdzięczyć
2pac - 11-04-2012, 10:22
no ale czy nie przez fakt, że przy rozprężaniu gaz się schładza, w instalacji z fazą ciekłą uzyskuje się wzrost mocy, bo mieszanka w komorze silnika ma niższą temperaturę? kme gold jest napewno super jak ktoś często butuje, u mnie patrząc na trasę do pracy (ok. 2x25km) to jak dziennie pójdę 2-4 razy do odcięcia to wszystko, reszta to 1.500-2.000obr/min lub przyspieszanie do 3.000obr/min i zmiana biegu - w takim wypadku membrana / tłoczek reduktora praktycznie nie będzie pracować 
Owczar - 11-04-2012, 11:06
To tak nie działa, bo przez ten fakt w komorze nie znajdzie się więcej powietrza. Zimny gaz powoduje zniszczenia membran w reduktorze i inny przepływ przez wtryskiwacze, co zaburza cały proces.
Dziwne rozumowanie. Sam napisałeś, że 2-4 razy dajesz do odcięcia. Gdybyś napisał, że nigdy nie przekraczasz 5k. To tak jak byś napisał, że zwykle chodzisz na palcach, tylko czasem stajesz na pięcie, więc możesz kupić buty z dziurami na pięcie... Membrana pracuje cały czas, ale w przypadku KME gold pracuje skutecznie. mariusz00212 - 11-04-2012, 13:23 Witam Chciałbym uzyskać informacji odnośnie instalacji AGIS Gazownik chce za to 2400 Czy warto ? Owczar - 11-04-2012, 13:39 A reduktor i wtryskiwacze jakie? Agis to tylko sterownik. Ja bym dołożył do sterownika STAG, bo to bardziej powszechna instalka, którą zna każdy gazownik. KaWu - 11-04-2012, 15:06
No to ladnie. Nie sa za wydajne  Bo widac ze pasuje w v6.
Jezdzi na ISA? Mapka trochę zubożona, mnożnik do poprawy, ale ze względu na gwarancję nic nie ruszaliśmy[/quote] No, za plaski przebieg mnoznika jak na Hana.
Poprosze. |
||||||||||||||||||||||||||||
