arturj123 - 14-02-2012, 20:31 dzięki wielkie, wszystko jasne 
[ Dodano: 17-02-2012, 16:39 ] Dziś zabrałem się za osłony. Zaraz na początku zrodził się problem, zamówiony przeze mnie zestaw jest ewidentnie za mały... Dla zainteresowanych wrzucam foto, z wymiarowana jest oryginalna osłona przeciwpyłowa - przód - mój Galant '97r. - 2.0 EA2A. 
tomusn - 21-02-2012, 00:14 zmierz i podaj sprzedawcy średnicę tłoczka fj_mike - 21-02-2012, 06:24 arturj123, w zacisku masz jeden tłoczek, średnica fi 60mm. Przeczytaj ten temat od początku 
keleron - 17-03-2012, 18:25 Mam taka prośbę co do zakupu nowych tłoczków możecie mi podesłałac jakis namiar na sklep co sie takimi tematami zajmuje...moje dzisiaj odmówiły posłuszeństwa. Szukam tłoczka fi 43mm fj_mike - 17-03-2012, 18:39 keleron, pisz do all-parts. Kiedyś u niego kupiłem, ok 40zł. ziutoon - 17-03-2012, 18:46 W Warszawie jest sklep na Nowolipie 25, mają też wysyłkę. Ja dzisiaj kupiłem zestaw na przód Carix pokazałem stary tłoczek i sprzedawca dobrał bez problemu i tłoczek i gumy. koszt około 50 pln za tłoczek i ok 40 za gumy (na podwojny zacisk) polecam keleron - 17-03-2012, 19:47 Dzięki Panowie za pomoc maile wysłałem czekam na odpowiedź w poniedziałek... Pozdrawiam m6riano - 17-03-2012, 20:21 keleron, masz dwa sklepy w Wawie więc możesz porównać cenowo..;-) sipex - 13-06-2012, 07:20 witam Panowie.wczoraj wymieniłem klocki hamulcowe z przodu..przed wymiana odkreciłem zawór odpowietrzania hamulców żeby wcisną tłoczek .Wszedł dość opornie..po skręceniu wszystkiego i odpowietrzeniu hamluców klocki trą jakby o tarcze  czy to wina tego że tłoczek nie odbija do końca po odpuszczeniu hamulca?dodam że nic nie cieknie ,jest dużo rdzy na i w tłoczku ale sucho  niechce rozbierac wszystkiego,czy w moim przypadku wystarczy zrobić tak jak mówił kolega Owczar na pierwszej stronie tego tematu?wysunąc delikatnie tłoczek oczyscić go przesmarować schować i powtorzyć tą operacje kilkakrotnie?i czy po wyczyszczeniu przesmarowaniu i po skreceniu wszystkiego tloczek powinien chodzic luźno czy tylko wtedy gdy niema ciśnienia w przewodach hamulcowych(zawór odpowietrzania odkręcony)?proszę o pomoc 
polaff - 13-06-2012, 07:32
sipex - 13-06-2012, 07:55 tzn?bo nie bardzo rozumiem.. polaff - 13-06-2012, 08:05 poco wykręcałeś odpowietrznik przy wciskaniu tłoka? sipex - 13-06-2012, 09:44 zeby go wcisnac do środka bo nowe klocki grubsze i zacisk niechcial wejsc na miejsce..nieznam sie na tym wiec prosze o wyrozumienie..a co do moich wczesniejszych pytan pomoze ktoś? arturj123 - 13-06-2012, 09:51 Teraz kolego najprawdopodobniej czeka Cie procedura odpowietrzania
Na drugi raz wciskaj tłoczek np. ściskiem stolarskim. A co do problemu prawdopodobnie tłoczek nie odbija poprawnie. Jeśli ciężko wchodzi, to możesz spróbować go "rozbujać", poprzez kilkukrotne powtarzanie czynności wciskania tłoczka i wyciągania go pedałem hamulca (ale nie za mocno by płyn nie wyleciał) poczytaj uważnie temat, nie lej byle WD40. Nie zapomnij o przesmarowaniu prowadnic. Choć najlepiej rozebrać cały zacisk, a to często się wiążę ze spuszczeniem płynu ham., być może wymianą tłoczka, zestawu naprawczego osłony tłoczka i na końcu odpowietrzeniem. fabryka24 - 13-06-2012, 10:35 jak tłoczki ciężko chodzą to nawet nie kombinuj , wyjmij zacisk rozbierz dobrze wyczyść , wymień zestaw naprawczy , w inter carsie ok 20 zł . rozebranie zacisku i złożenie jest bardzo proste nie ma się czego bać , zacisk tył , http://www.fotosik.pl/pok...488faa9c30.html |
||||||||
