Misiek :) - 08-09-2012, 06:23 Dziękuję M6riano. Bez Ciebie by spalił 11-12 Torp12 - 08-09-2012, 22:44
No to niezłą zawalidrogą byłeś 
Misiek :) - 08-09-2012, 22:46
remont i tak jechały wszystkie auta. Pozaty dostosowałem do m6riano. Ja na ogół jadę na granicy prędkości dopuszczalnej i mam 5k obr Torp12 - 08-09-2012, 22:50
Przy 140 masz 5k obrotów?? To co to za skrzynia? Misiek :) - 08-09-2012, 23:30 Torp12, o prędkościach będę mówił poza forum. Tutaj jedynie zgodnie z regulaminem mogę napisać, ze w bardzo bliskich okolicach dopuszczalnej prędkości na polskiej drodze krzychu - 09-09-2012, 12:26
Trochę powyżej 4 tys jest wtedy. 5-tka faktycznie mogła by być trochę dłuższa. W każdym razie lecąc 140-160km/h licznikowo (około 130-150km/h według GPS) spala koło 8l. Więc daleko do tych 11 czy 12 litrów... Misiek :) - 09-09-2012, 23:24 krzychu, jak jechałem na niemieckiej autostradzie na polskim paliwie 170-190 licznikowo to paliło około 11-12l/100 km Misiek :) - 11-09-2012, 16:14 
m6riano - 11-09-2012, 16:21 Dawaj foty przodu z "moją" naklejką..;-) Mithrill - 11-09-2012, 16:24 170 Nm? Nice! Musi być żwawy ten silniczek... 
Misiek :) - 11-09-2012, 17:22
powinno być 135km i 176Nm 
Misiek :) - 11-09-2012, 17:24 m6riano, bierz i rób co chcesz I dodam, że nie jedzie kiepsko, ale rekin ea5a 2,5 v6 bierze mnie jak chce, gdzie chce Mithrill - 11-09-2012, 22:16
To dziwne, wydawałoby się, że powinny być mniej więcej równe... m6riano - 11-09-2012, 22:42
http://allegro.pl/naklejk...2625269641.html 
Misiek :) - 12-09-2012, 05:47
mój tłuszcioszek utył 100 kg, możliwe, że że odliczając co było w bagażniku i w baku to z 50. |
||||||||||||||||||||||||
napisał/a: