HugoOrmo - 30-03-2009, 21:50 spokojnie...sprawdz dokladnie jeszcze raz...u mnie ta skrzynka z pierwszej fotki jest schowana glebiej i i naczej polozona natomiast ta druga jest w tym samym miejscu...a MMC moze twierdzic, ze jest tam chip bo go montowali ale jezeli poprzedni wlasciciel zdemontowal a nikt organoleptycznie nie sprawdzil czy jest czy tez nie no to juz problem... pzdr SeBOL - 30-03-2009, 21:56 O tym też myślę , chyba został rozbrojony 
namotore - 30-03-2009, 22:29 wychodzi na to ze masz 100kW, chyba ze wgrali cos w fabryczny obwod. Jedz na hamownie. Kibloo - 30-03-2009, 22:33 wbrew pozorom to nie takie proste, Axer jest tutaj specem.. pozdro SeBOL - 30-03-2009, 22:35 nie proste rozbrojenie czy jechanie na hamownie ? Jack - 31-03-2009, 10:41 rozbrojenie 
jechać na hamownie - wsiadasz, odpalasz misia i jedziesz
Kibloo - 31-03-2009, 20:35
pozdro SeBOL - 31-03-2009, 21:09 jak tylko pojade na hamownie , napisze co się okazało .Dziekuję za pomoc Anonymous - 26-04-2009, 00:38 A co sądzicie o tym  :
http://vtech.pl/katalog Przyrost dosyć duży,cena 1490 PLN,można sobie wypożyczyć na próbę,odpina się przed wizytą w serwisie... Czy ktoś z forumowiczów miał z tym jakieś doświadczenia?Jakich problemów można się spodziewać po założeniu takiego boxa? namotore - 26-04-2009, 09:16 dymienie powyzej 3500rpm, wyzsza temperatura turbiny, szybsze zuzycie czesci ukladu napedowego. Poza tym hamulce seryjne maja kiepska wydajnosc. Sprobujcie zahamowac od 140km/h do zera przy 600kg na pace i 2 osoby. Tarcze do wymiany. Pozdrawiam. p.s. do ilu Wam kreci silnik w ruchu? Mi odcina przy 4250. Na wykresie jest 4500 
miczon - 27-04-2009, 08:38 Zdaje się, że to jest chip do poprzedniej generacji L200 (wzrost ze 115 do 136KM). Sam taki miałem i wszystko było OK. Jezeli chodzi o obroty, to tak jak namotore pisze, odcina koło 4200 ale na piątce. Na pozostałych idzie u mnie do 4500obr/min. (w starej eLce nawet na 5-ce szło do 4,5k). Na hamowni pomiarów dokonuje się do 4-go biegu. timber - 27-12-2009, 23:34 czesc Koledzy.przeczytałem cały art.dot. podwyższenia mocy- czym się rózni chip od mapy i od boxa. mam 136 KM- i juz całkiem zgłupiałem czy dorzucac moc czy nie...:-( Kibloo - 31-12-2009, 15:38 mapa, to tylko rozłożenie dawek paliwa w zalezności od obrotów i obciążenia (mapa paliwa to rodzaj programu zawartego w ECU każdego samochodu z wtryskiem), box to urządzonko, które modyfikuje sygnały dawek paliwa na przepustnicę, niejako "równolegle" do oryginalnego układu (działa impulsowo, przez co zwiększa moc chwilowo, a kiedy nie ma takiej potrzeby, dawki paliwa są standardowe), chip- ogólne określenie najczęściej na modyfikację mocy/parametrów samochodu. poprawcie mnie jeśli sie mylę... najlepszego w nowym roku snowrider22 - 21-02-2010, 11:13
to ja Ci napiszę co o tym sądzę.... ŚCIEMA NA MAXA!!!! kit i nie dajcie się na to złapać tu moją sugestia: http://forum.mitsumaniaki...p=599043#599043 Anonymous - 17-03-2010, 01:01 Temat postu: Sprzedam orginalny chip tuning do L200 Mam do odsprzedania sprawny orginalny z papierami z 2007r chip tuning rally art chodził automacie 170PS 350nm w/g norm MMC Zainteresowanych prosze na meila |
||||||||||
