mkm - 11-03-2018, 14:11 W tym przypadku stara chlodnica plus diabli wiedzą czym wcześniej napełniana. Chłodnicę kupiłem z resztkami z gtika w którym urwał się tłok - chłopak sprzedawał go przez 1,5roku na części, więc chłodnica już była pusta - ja kupiłem to co mu zostało. Chłodnicę odłożyłem "na zapas", bo szkoda było wyrzucić i kolejne kilka lat leżała w piwnicy. Wyschła "na pieprz". 
Jak kupiłem srebrnego to miała być "na chwilę", więc sie zbytnio nie przejmowałem. Ponieważ nic się z nią nie dzieje to została na dłużej, a ja teraz płuczę i płuczę i dopłukać nie mogę
Z grzaniem nie ma problemów, temperatura stała, wentylator włącza się właściwie... Tylko podbity fluorescencyjnym kolorem płynu tak farbuje, że to nieporozumienie. Warsztat już ma ten kolor na posadzce  Na długo 
jacek11, tych preparatów jest mnóstwo. Ja polecę mieszanką Deironizera, APC i aktywnej piany - do samej chłodnicy na zimno. Albo wymyje, albo rozszczelni. Potem płukanka na demineralizowanej już do skutku. mkm - 13-03-2018, 20:01 Głowica zrobiona. 
Reszta w przygotowaniu
Jak dobrze pójdzie to pod koniec tygodnia wyjedzie. mkm - 25-03-2018, 00:15 I wyjechał
https://youtu.be/g4I7TTwYXsI Wreszcie zaczyna jeździć tak jak powinien 
Oczywiście jak dostał w palnik to się okazało, że sprzęgło zaczyna ciągnąć, przednie hamulce puchną... więc ogarniam dalej
jacek11 - 25-03-2018, 12:51 Ładnie brzmi  Czy taka temperatura to norma w GTI ?
ps, paliwa musisz dolać 
Krzyzak - 25-03-2018, 15:01 Co tak piszczało po drodze? A - czy tam jest skrzynia 3 biegowa? 
mkm - 25-03-2018, 15:04 Jeżeli chodzi o wskazanie temperatury to za wysoko, ale tylko wskazanie. Ten licznik miał malowane (rozbierane) wskazówki i prawdopodobnie przez to zarówno temperatura jak i wskazanie paliwa jest nieco "zaburzone". Krzyzak, opony na hamowaniach. Niestety poprzedni właściciel "poprawiał" hamulce i takie są efekty 
Działają "zerojedynkowo". Wróci seria - skończą się kłopoty. Na 3biegu jest 150km/h - mój odcinek testowy nie pozwala się rozpędzać do tej prędkości
mkm - 07-04-2018, 16:33 Wreszcie udało się odebrać gti-ka... Jednak warsztat ponad 50km od domu to nie jest najlepszy pomysł
Pozostało zrobić zawieszenie, hamulce i wnętrze. lobuzek - 07-04-2018, 20:46 No i wygonić ruda, którą tak ładnie widać na prawym nadkolu. jacek11 - 08-04-2018, 22:32 Myłeś go benzyną czy jak ?
mkm - 08-11-2018, 18:43 
Marcin-Krak - 08-11-2018, 19:43 Na srebrnym jednak nie ma aż takiego efektu wow
Hugo - 08-11-2018, 20:18
Na ciemnym lakierze jest większy efekt "wow", ale na góra 2 dni. Z ciekawości, jaki kod koloru ma ten Colt? Wygląda jak A69.
mkm - 08-11-2018, 22:13 Oryginalny wg VINu to H81 i to jest piękny odcień. W tym przypadku maska, prawy błotnik i dach.
Reszta to już radosna twórczość przynajmniej trzech mieszalni. Marcin-Krak, coś tam błyszczy
Ale pełna zgoda - efektu "wow" ciemnych kolorów sie nie przebije
Niedługo będzie można porównać, bo kolejny wjeżdża Czarnuch 
lobuzek - 09-11-2018, 10:05 Jak dla mnie najlepszy efekt wow mam na Accordzie. Biała perła (NH624P), ale efekt jest niesamowity. Za to srebrny Jazz, ile bym się przy nim nie narobił wygląda ładnie, ale nie rozwala tak jak białas. mkm - 09-11-2018, 16:44 Miałem cyknąć fotorelację z mycia wnętrza. Potem stwierdziłem, że nazwę to "odszczurzanie". A potem zobaczyłem ten syf i wstyd mi było zdjęcia robić 
To zdjęcie z cyklu "Rumunia"
To wszystko miałem w aucie
I bagażnik, który w porównaniu do wnętrza był w całkiem niezłym stanie 
Po 8 godzinach prac nad wnętrzem, mogę śmiało napisać, że jest przygotowany do mycia
|
||||||||
