tom55555ek - 26-09-2011, 16:54
Ojojoj komuś tu się szykują bęcki za obrażanie cari  Moja przejechane ma ponad 255km a jeździ aż miło.
Anonymous - 26-09-2011, 17:22
jakie obrażanie tak trudno się pogodzić z faktami ?  Twoje ma silnik 1.6 4G92 więc bardzo trwałą konstrukcję Mitsubishi, a mowa od did, czyli silnik od reno, budo mitsu a płyta wspólna z volvo... zresztą to co cari oferowało na owe czasy w swojej klasie nie jest jakąś super hiper konstrukcją, miałem cari i mam obecnie pod garażem jako drugie auto golfaIV i cari przegrywa z golfem na każdym kroku.
dewu123 - 26-09-2011, 18:18
Bo 102 w didzie to mało:P Rafal_Szczecin - 26-09-2011, 20:36 130 to tez bez szalenstw 
volve - 26-09-2011, 20:40
To jak tak już się licytujecie na konie...to ile ma Golf narzeczonej Derpina ? 75 ? 
Rafal_Szczecin - 26-09-2011, 20:43
golf to tez ogor i chleje olej na potege 
volve - 26-09-2011, 20:51 W mieście to i tak w sumie mocy mu nie potrzeba, gorzej jak na trasie trzeba jakiegoś TIRa wyprzedzić, wtedy to już większa wyprawa
Z tym olejem to coś czytałem w jego temacie...nie znam się na VW silnikach i nie wiem, czy to ten typ tak ma, czy to jednak dziadek lub babcia(poprzedni właściciel) przeżywał drugą młodość i cisnął non stop do odcinki 
Rafal_Szczecin - 26-09-2011, 21:05
niestety ale TTTM , i kazde 1,4 chleje olej Anonymous - 26-09-2011, 21:16
nie o moc w porównaniu tych 2 aut mi chodziło bo wiadomo że tu cari ma przewagę (ale jak porównamy silniki tdi z did to już cari wypada słabo, do tego ilość wersji silnikowych), chodziło mi o kwestie wykonania auta, o ocynk blachy, spasowanie plastików w kabinie, kwestie ewentualnej możliwości doposażenia auta w salonie (pełen komputer, klimatornik, xenony, podgrzewane dysze spryskiwaczy, idt) czego w cari niestety nie było i nie będzie. niestety ale miałem cari i wiem o czym mówię i jako antyfan golfa muszę przyznać Niemcom że w porównaniu tych 2 aut cari wypada blado. wookash83 - 26-09-2011, 22:28 'chodziło mi o kwestie wykonania auta, o ocynk blachy, spasowanie plastików w kabinie, kwestie ewentualnej możliwości doposażenia auta w salonie' dlatego tyle Golfów jezdzi po Polskich drogach ale muszę przyznać że wersja dewu123 potrafi zaskoczyć po tak niepozornej Cari nie spodziewałbym się ok 9s do 100 i spalaniu śr. spalaniu 5,6L  jestem ciekawy jak się będzie dalej sprawować
Xsystoff - 26-09-2011, 23:04 No niestety Derpin ma tutaj w kwesti pewnych smaczkow racje, ciezko sie przesiadac z klimatronic`a na manualna klime, tak samo znalezc Cari ze skora jest chyba niemozliwe, komputer w zegarach tez jest swietny, szczegolnie ze wyswietla jeszcze info z rds`u z radia Nie wiem czy domykanie szyb jest z pilota w Cari, ale najezdzilem sie roznymi TDi (90,101,110,130,150,180) i dla mnie TDi sa toporne, 110-tka zrobilem ze 20 tys km, DI-D jest przyjemniejszy w jezdzie. 1.9 TDI maja turbodziure jak stodola i powyzej 4000 rpm umieraja. Tak na dobra sprawe to jak postawicie A6 przy Galancie to Galant tez wypada blado, ale za cene zmeczonej A6 2.8q tiptronic `97 to mam wypieszczonego Galanta `02 - `03 i mozna przebolec ze nie ma dwustrefowej klimy, elektrycznych siedzen z pamiecia, kompa pokladowego czy napedu q (ale tutaj juz boli mocno ). Galant Lukasza jest wrecz dziewiczy przy A6 ktore ogladalem. Tak samo jak DI-D jest dla mnie fajniejszy niz TDI. W przyszly roku bede myslal co kupic, ale pewnie skonczy sie na Mitsu, bo sa mlodsze 5-6 lat niz Audi/MB w tej cenie, i mimo ze bez smaczkow to zdecydowanie mniej zmeczone.
dewu123 - 26-09-2011, 23:24 Co do golfa to z tego co się orientuje IV też nie zachwyca wyposażeniem. Co do ocynku w Cari to jeszcze nie słyszałem zastrzeżenie od nikogo. Wiadomo zawsze trafiają się gorsze i lepsze egzemplarze, mój narzazie zapowiada się na lepszy. Jak jest naprawdę czas pokaże. Co do Cari vs Golf TO waga aut jest podobna, cari bardziej opływowa, ale masz race golf ma większy wybór silników z tym, że nie ma Comona tylko pompę albo pompo wtryski. Prawda common bardziej awaryjny jeśli tankujemy złe paliwo i nie pojeździ na Rzepaku jak TDI na pompie. Ogólnie wdg mnie TDI to bardziej "twarda" a DID (DCI) bardziej "delikatna" i trzeba go bardziej szanować, niektórym to może przeszkadzać, ale mi osobiście to pasuje. Autko jest 2 razy cichsze i pracuje "równiej" niż TDI. Co kto lubi, jeden woli prosto a drugi skomplikowanie.
5,6 to rzadko tam jest, raczej 5,1-5,2:P a w trasie troche ponad 4, moj rekord Szczecin poznań 3,9 prędkością 90-100km/h Xsystoff - 26-09-2011, 23:35 5,6 to bylo po mojej jezdzie 
dewu123 - 27-09-2011, 00:06 Dokładnie i trwającym 1 papierosa postoju na jałowym .
Rafal_Szczecin - 09-10-2011, 13:38 18:30 waly chrobrego zapraszam bede ja oraz Lukasz - wookash83 |
||||||||||||||||||||||||
