Nasze Miśki - Galant Sport Edition '98 A/T
Hugo - 14-01-2012, 14:04
http://allegro.pl/mitsubi...2036449580.html
A gdybym kupił taki licznik to z niego płytka obrotomierza nadawałaby się do przeróbki moich HC? Może warto?
sveno - 14-01-2012, 19:17
Hugo, nie. obrotomierz w zegarach analogowych jest zupełnie inny niż w HC, po pierwsze jest obrócony o 90 stopni a po drugie w tym z HC jest specjalna wstęga do zasilenia diody we wskazówce, czego nie ma w analogowych. To byłoby za proste 
sveno - 14-01-2012, 19:24
aaaa dobra teraz zczaiłem Hugo, pewnie że by się nadawała, ale u siebie masz taką samą, więc po co Ci druga?
Hugo - 14-01-2012, 22:41
| sveno napisał/a: | | Hugo, pewnie że by się nadawała, ale u siebie masz taką samą, więc po co Ci druga? |
Myślę o kupnie drugiego licznika (29 zł to nie majątek biorąc pod uwagę za ile kupiłem HC) i dać komuś do przerobienia. A ja mógłbym w tym czasie jeździć. Poza tym mógłbym sprzedać swój licznik cały i sprawny, tymbardziej, że ma alu ramki, które kosztują obecnie  http://www.didotuning.pl/...ath=170_178_180 90 zł.. powinny być za to ukarani! 2 lata temu kupowałem je za 60 albo 70 zł. 4 badziewne krążki aluminiowe za tyle pieniedzy 
Hugo - 18-01-2012, 22:14
Po tygodniu użytkowania mogę napisać, że paski osprzętu firmy Gates można sobie nawinąć jedynie na pewną część ciała, którą posiadają osobniki płci męskiej  Wtedy może nie będą piszczeć. Porażka totalna! Naciągałem 2 dni po montażu i dalej piszczy! Daje mu jeszcze jedną szansę (jedno naciągniecie) i jak nie przestanie to do kosza i wleci pasek alternatora Bando.
Mam prośbę, czy mógłby mi ktoś kto ma zderzak tylny od Avance sedan zmierzyć szerokość wnęki na końcówkę tłumika? Wydaje mi się szersza niż w zwykłym zderzaku, więc może nie będę musiał go dopracowywać. I druga sprawa, jak wygląda montaż dokładek zderzaka, bo przymierzałem i nie za bardzo chciały leżeć przy błotniku.
robertdg - 18-01-2012, 22:24
| Hugo napisał/a: | | Mam prośbę, czy mógłby mi ktoś kto ma zderzak tylny od Avance sedan zmierzyć szerokość wnęki na końcówkę tłumika? |
Owal około 150mm, u mnie siedzi końcówka 2x60mm, mozesz sprawdzić w moim wątku
| Hugo napisał/a: | | I druga sprawa, jak wygląda montaż dokładek zderzaka, bo przymierzałem i nie za bardzo chciały leżeć przy błotniku. |
2 wkręty od strony koła (zamiast oryginalnego listka nadkolowego), jeden albo 2 wkręty od spodu błotnika, no i w oryginale 2 spinki na powierzchni błotnika, do zderzaka dokładka jest mocowana na styk płaszczyną z której wystają 2 bolce centrujące/ustalające
Matejko - 19-01-2012, 00:03
| Hugo napisał/a: | | Po tygodniu użytkowania mogę napisać, że paski osprzętu firmy Gates |
w moim mam oryginaly gatesa, przejechane od wymiany 7tys km i piszcza kwicza i w ogole blee, ale najpierw sprobuje moze sie naciagna, wymienic zdaze
Krzyzak - 19-01-2012, 06:35
| Hugo napisał/a: | | wleci pasek alternatora Bando |
bardzo spoko - mam zdaje się w obu rekinach
a drugi Mitsuboshi od japaneze - też bardzo spoko
Andrew - 19-01-2012, 07:27
| Hugo napisał/a: | | Po tygodniu użytkowania mogę napisać, że paski osprzętu firmy Gates można sobie nawinąć jedynie na pewną część ciała, którą posiadają osobniki płci męskiej Wtedy może nie będą piszczeć. Porażka totalna! Naciągałem 2 dni po montażu i dalej piszczy! Daje mu jeszcze jedną szansę (jedno naciągniecie) i jak nie przestanie to do kosza i wleci pasek alternatora Bando. |
Ja kupiłem też jakieś inne, założyłem je, ale po 2 dniach wleciał z powrotem stary Bando 
Hugo - 19-01-2012, 08:15
| robertdg napisał/a: | | Owal około 150mm |
Kurde 20 mm za mało. Trzeba będzie powiększyć. | robertdg napisał/a: | | no i w oryginale 2 spinki na powierzchni błotnika |
No właśnie mocowałeś tam? Wierciłeś otwory z boku błotnika? Czy jakoś inaczej?
Torp12 - 19-01-2012, 09:43
| Hugo napisał/a: | | robertdg napisał/a: | | Owal około 150mm |
Kurde 20 mm za mało. Trzeba będzie powiększyć. |
Hugo pokaż co Ty masz za wydech/końcówke!
Poza tym nie wiem jak u Ciebie wisi tlumik ale ja mam spora rure i ona nie siedzi idealnie w tej dziurze tylko troche niżej, a zderzak od avanca niższy nie jest wiec raczej problemu nie powinno byc...
sveno - 19-01-2012, 12:07
| Torp12 napisał/a: | | a zderzak od avanca niższy nie jest wiec raczej problemu |
jest niższy o jakieś 2-3cm
| Hugo napisał/a: | | No właśnie mocowałeś tam? Wierciłeś otwory z boku błotnika? Czy jakoś inaczej? |
po co? Wywal te spinki, 4 śruby w zupełności wystarczą, po co błotnik dziurawić? Mało Ci rudej?
| Hugo napisał/a: | | Kurde 20 mm za mało |
To co ty chcesz założyć tam? Rynnę? | Hugo napisał/a: | | Trzeba będzie powiększyć. |
Nie taka prosta sprawa, i bez lakiernika raczej się nie obędzie.
Hugo - 19-01-2012, 14:51
| Torp12 napisał/a: | | Hugo pokaż co Ty masz za wydech/końcówke! |
na fotkach w temacie znajdziesz. Dwururka okrągła o szerokości łącznej 17 cm. | Torp12 napisał/a: | | Poza tym nie wiem jak u Ciebie wisi tlumik ale ja mam spora rure i ona nie siedzi idealnie w tej dziurze tylko troche niżej, |
Oryginalna była nieco w dół skierowana, a nowa przyspawałem idealnie w poziomie. | sveno napisał/a: | | Wywal te spinki, 4 śruby w zupełności wystarczą, po co błotnik dziurawić? |
Tak myślałem właśnie. | sveno napisał/a: | | Mało Ci rudej? |
| sveno napisał/a: | | Nie taka prosta sprawa, i bez lakiernika raczej się nie obędzie. |
Zderzak będzie lakierowany tak czy inaczej, bo ma wgniotkę i na 99% inny odcień srebrnego.
robertdg - 19-01-2012, 16:32
| Hugo napisał/a: | | No właśnie mocowałeś tam? Wierciłeś otwory z boku błotnika? Czy jakoś inaczej? |
Tak na mase klejącą poliuretanową.
Hugo - 19-01-2012, 16:35
| robertdg napisał/a: | | Tak na mase klejącą poliuretanową. |
A taśma dwustronna da radę? Albo przywalę na Patex Total Fix i po sprawie
|
|
|
