Marcino - 19-12-2023, 08:48
No co tu powiedzieć takie zycie,... alebo masz auto projekt , albo uzywasz jak TY (i ja i Jacek) na codzień.
Ostatnio myślałem o tym ze chyba lepsze jakosciowo robią albo mniej jeżdzę bo nie puka tak czesto, Bzyk_R1 - 19-12-2023, 14:06 Marcino, chyba masz rację, może jak przestanie być autem daily to wtedy będzie dobry czas żeby zrobić z niego cukierka a teraz po prostu korzystać i czerpać przyjemność z jazdy. tościk - 19-12-2023, 17:00
Tylko co na daily zamiast O1T, bez wydawania góry cebulionów, z zachowaniem tych samych właściwości jezdnych i frajdy z jazdy? Bo ja już drugi rok myślę, bo trzeba blacharza odwiedzić na spokojnie, i nie wymyśliłem 
Bzyk_R1 - 19-12-2023, 17:51 tościk, bez wydawania góry cebulionów się nie obejdzie ale teraz nie ma już tanich samochodów. A niestety trzeba iść do przodu i kupić coś młodszego bo lata lecą. Marcino - 20-12-2023, 09:38
Kup drugie tak żeby np zona chciała jeździć i pod tym pretekstem ogarniesz budżet ale Ty też muszisz być zadowolony - tzw kompromis to chyba jest. Tiamat - 20-12-2023, 12:02
drugie O1T  , wtedy pierwsze O1T przestanie być daily. Drugie O1T w zasadzie stanie się tym pierwszym, a to pierwsze, a w zasadzie już drugie, będzie spokojnie dolizywane i trzymane pod kołderką z dala od błota, deszczu, parkingów pod marketami, dziur w drogach itd. Będzie się starzało z godnością, jak wino. A to drugie ( pierwsze w sumie ) będzie w zupełnej, sprawnej serii po podstawowym pakiecie startowym, dzielnie znosić trudy codziennej eksploatacji 
apg2312 - 20-12-2023, 16:10
Ale wymyśliłeś
O1 to lata produkcji 2003-2006, o ile się nie mylę
Jeśli już, to O3 lub O4. Albo w ogóle jakiś normalny dupowóz, oczywiście albo w wersji van, albo kombi ( Krzysiek ma dwójkę dzieci - na razie - wiec do sedana może być problem się zapakować w razie jakiegoś wyjazdu  )
jacek11 - 20-12-2023, 16:27 Bzyk_R1, Masz już jakieś typy? Tiamat - 20-12-2023, 16:38
Chyba nie doczytałeś , że zamiennik miał mieć takie same właściwości jezdne i dawać frajdę z jazdy, nie kosztując przy tym worka cebulionów😉 Wobec tego, O4 albo normalny dupowóz chyba nie są w targecie
apg2312 - 20-12-2023, 17:22 Frajdę z jazdy będzie będzie dawał LSRG, jak już przestanie być wołem roboczym
A na daily kupować następne 20 letnie auto ?? IMHO to raczej nie ma większego sesnu...ale oczywiście, wszystko zależy od kasy... robertdg - 20-12-2023, 17:28
Bzyk_R1 - 20-12-2023, 18:00 Dzięki że mi fajnie doradzacie, nie myślałem o kolejnym aucie żeby trzymać LSRG pod kocykiem, gdybym tak planował to trzeba było to zrobić 3-5lat wcześniej zanim przebieg zaczął być nie akceptowalny w Polsce i zanim sól drogowa w każdą zimę zaczęła go atakować. Plan jest chyba taki że dalej trzeba użytkować i korzystać a jak trochę spłacę dom to pomyślę o następcy. Ceny Outlandera są na takim poziomie że nie będzie z jednej strony szkoda go zostawić bo niewiele odzyskam pieniędzy, z drugiej strony nikt nie zapłaci za niego chociażby ułamek tej kwoty jaka w nim siedzi 
Dzięki temu kupię następcę który będzie znów cieszył, będzie "na czasie" i trochę podniesie na duchu bo nie ukrywam ostatnie lata zapierniczałem na wkład własny w dom i niewiele zrobiłem dla siebie. jacek11, następca jest, jeździ nim brat, jesteśmy dogadani że jak trochę wstanę na nogi to go zawijam. Lexus Nx300, 2.0T, 2020r aktualnie ma 61.000km. Ma wszystko to czego brakuje mi w Turbiaku i mimo że to świeże auto to ma turbo benzynę, napęd na 4 buty, automat i fajne osiągi. jacek11 - 20-12-2023, 20:08 Pooglądałem sobie tego Lexa, i wnętrze tego auta mi się podoba. Też zaczynam myśleć o czymś młodszym, ale nie ten budżet
Krzyzak - 20-12-2023, 22:01
Tiamat - 20-12-2023, 22:12 Bardziej Outkowy będzie moim zdaniem Subaru Forester XT IV gen 2.0 Turbo 241KM. Chociaż uroczy nie jest, to jednak nie wygląda jak statek kosmiczny 😉 |
||||||||||||||||||||||||||
