Hugo - 23-02-2016, 20:11 Zgadza się, nie jest "tanim autem do dojechania", dlatego działam z wyprzedzeniem i nic nie powinno mnie przez wiele lat zaskoczyć 
deejay - 23-02-2016, 20:33
 Jeżdżąc "francuzem" obecnie mam okazje tego posmakować
robertdg - 23-02-2016, 21:14
Pytanie, po czyjej stronie stoi większa pewność prowadzenia, pomijajać kwestie estetyczno-komfortowe 
Krzyzak - 24-02-2016, 08:34
jak 2 lata temu rozważałem zmianę lub reperowanie blachy, to zapuściłem sobie taki zestaw na znanym portalu aukcyjnym z odpowiednim zestawem filtrów i wyszły mi 2 strony, gdzie poza audi i porsche po 200 000 zł wzwyż (a dresy typu audi czy "półskóry" z vw gdzie więcej skóry nie ma niż jest od razu odrzucam) to zostały mi 4 auta!!! - jakiś peżot, więc Francja, odpada od razu - skoda superb 1gen - może być, ale wyglądem nie powala, to nie to o czym bym marzył - mercedes już nie pamiętam jaki, ale silnik miał chyba z min. 3 litry - bmw 535 - właściwie jedyne auto z całej czwórki, które jeździ i wygląda tyle, że 2 ostatnie mają napęd na tył a w przypadku bmw boję się cen i zużycia, bo często są upalane przez młodych niemców ważne jeszcze było, żeby silnik był benzynowy bo na dieslach kompletnie się nie znam i tak się skończyły poszukiwania, kupiłem reparaturki na tył... Krzyzak - 24-02-2016, 08:37
Owczar - 24-02-2016, 09:12
Lexus GS430 MKIII. Auto jeździ super, wygląda, pali niewiele więcej niż galant, dobrze znosi LPG, wysoka jakość wykonania, doskonały układ napędowy, doskonałe wyciszenie. Ceny części w ASO niższe niż w BMW czy Mercedesie. Silnik prosty jak 6A13. Oleju wchodzi niecały litr więcej niż do galanta. Kompletny rozrząd można kupić za 800-900 na dobrych zamiennikach lub za ok 1500 OEM - teoretycznie na 150tys km. Pojemność to tylko wpis w dowodzie, a w praktyce koszty eksploatacyjne nie są aż tak drastycznie większe nić V6- szczególnie gdy naprawiasz sam. Napęd na tył to bardziej zaleta niż minus. Zimą i ja i żona wolimy jeździć RWD. Rozkład masy 50x50 plus dobre opony i z kontrolą trakcji nie uświadczysz uślizgu tyłu. Jakby nie było spełnia wszystkie Twoje kryteria jeśli przekonasz się do RWD i dużej pojemności. Na upartego jest jeszcze GS300. Marcino - 24-02-2016, 09:25
1550km objechane moją 307 i nie narzekam.... powyżej 140 zaczyna być słychać silnik ale tragedni nie ma, u mnie nic nie chuczy...:) mjsystem - 24-02-2016, 09:51
Napisałeś: bo moje założenie jest takie, żeby był automat, xenony, skóry czarne z bajerami i klima - wiesz jak ciężko znaleźć coś co nie wygląda jak multipla i nie jest typowym dresem jak audi? no i nie kosztuje 200 000 zł wzwyż... 1. Audi A6 2. VW Passat 3. Ford Mondeo 4. Lexus LS 5. BMW seria 5 i 7 6. Jeep GCH 7. Volvo V70 i wiele innych benzynowych atrakcji motoryzacyjnych, gdzie masz wszystkie powyższe składniki.
Krzyzak - 24-02-2016, 14:43
no brzydki jest co do reszty to muszę przyznać rację - faktycznie jest cichy, dopracowany, pali stosownie itd. - ale to auto japońskie a nie mercedes czy bmw
1. Audi A6 - nie jestem dresiarzem 2. VW Passat - jak wyżej, chociaż bardziej mi się podoba; KRADNĄ 3. Ford Mondeo - fordy się kupuje nowe, bo używane (szczególnie diesle) to padaczki; one są tanie z jakiegoś powodu 4. Lexus LS - hmmm - wyglądem nie powala, wersja IVFL może być, ale jeszcze cena za wysoka 5. BMW seria 5 i 7 - napęd na tył, paliwożerne, 7 jako E38 już omawialiśmy, to był mój typ 6. Jeep GCH - tylko nie terenówka 7. Volvo V70 - tylko nie kombi, prędzej S60 czy S80 i to mógłby być jedyny następca Galanta z tej listy; wyglądem nie powala, ale też nie odstrasza; ot spory sedan z dobrym wyposażeniem i stosunkiem jakość/cena, solidnie zrobiony Torp12 - 24-02-2016, 15:13 Od kiedy to audi A6 jest synonimem dresiarstwa? Włosy dęba stają jak się czyta takie rzeczy... Krzyzak - 24-02-2016, 20:29
zapraszam na Kaszuby, sam się przekonasz zresztą - nasze postrzeganie świata nie musi być spójne
deejay - 24-02-2016, 21:31
Scenic I to nic ciekawego , nawet go ruda łyka ... wiec nie dziw sie ze jest niewygodnie i głośno . WreX - 24-02-2016, 21:32 Krzyzak, ale też nie ma co wrzucać wszystkich do jednego worka, mnie najbardziej "na trasie" przerażają passeratti 1.9 TDI kombi... ile się człowiek zła naoglądał w wykonaniu ów kierowców to bmw czy audi się chowa, ale to tylko subiektywna obserwacja, pewnie przez statystycznie największą ilość tego niemieckiego złomu na drogach i nie twierdze że passeratti to jakaś ikona buractwa. Hugo - 24-02-2016, 22:17
 Niemiecka technologia...
Bartekkita - 24-02-2016, 23:42
Może nie dresiarstwa, ale dla mnie paradoksalnie wiocha tym jeździć. Przebrany Passat z podwojoną ceną. Napompowane wszechobecną reklamą, oraz wychwalane przez gazety z niemieckim kapitałem. Do Merca to wg nie ma startu nie mówiąc o Jagu czy Maserati. Dziwnym trafem w Stanach nikt nie łyka tego premium. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
