Hugo - 14-04-2016, 20:01 Dzisiaj zauważyłem, że w silniku 2,5 V6 jest podobny otwór jak w silnikach 2,0 16V i 2,4 GDI, który w rzędówkach służy do ustawiania wałka balansowego. Do czego służy ten otwór w silnikach V6? Zauważyłem, że wkładając tam jakiś pręt/śrubokręt trafia on prosto w ramię rolki, którą podpiera od dołu napinacz hydrauliczny. Ponadto otwór ten jest nagwintowany. tresorex - 15-04-2016, 10:13 Może to jakaś pozostałość po przodkach... w colcie 4G92 z MPI w głowicy było chyba miejsce na pompę paliwa z gaźnikowców 
Hugo - 15-04-2016, 11:13 tresorex,  ten otwór jest w żeliwnej łapie/uchwycie pod alternatorem, do którego przykręca się min. uchwyt rolki napinającej pasek alternatora i napinacz tegoż paska.
Bury - 16-04-2016, 11:09 Jak prowadzi do rolki i napinacza hydraulicznego to moze sluzy do sciskania owego napinacza na aucie.Ja tak robilem w 2.0 szpilką M8 jak nie miałem imadła pod ręką. Hugo - 20-04-2016, 11:41 Czy cena 200 zł za pasek SUN do V6 to dobra cena czy da się kupić taniej? Krzyzak - 20-04-2016, 12:01 o 20 zł najwyżej Hugo - 20-04-2016, 13:44 To cena od jmcarparts. Niestety japaneze nie odbiera ani stacjonarnego ani komórkowego telefonu od wczoraj. Krzyzak - 20-04-2016, 14:40 Może wolne? - próbuj przez twarzoksiążkę 
Kupowałem od Marka 2 paski jakoś po 180 zł/szt., gdzieś w okolicach października. Hugo - 20-04-2016, 18:10 Nie istnieje dla mnie coś takiego facebook 
kabar - 21-04-2016, 07:30 Byłem u Marka w zeszłym tygodniu - przeniósł się na nowe miejsce ale żyje i działa
Hugo - 21-04-2016, 09:30
kabar - 21-04-2016, 11:35
Tego nie wiem. Ja się z nim kontaktuje na fb a części odbieram osobiście. Hugo - 21-04-2016, 11:40 kabar, nie mam konta na facebooku, mam prośbę, dowiesz się czy zmienił te numery telefonów? parian - 21-04-2016, 12:21 Dzwoniłem do nich w poniedziałek na nr 602 224 584 Hugo - 21-04-2016, 12:35 Dzwonię na ten numer od dwóch dni i cisza. No nic, trzeba próbować. |
||||||||||||
