adikowaty24 - 22-05-2019, 21:19
W Pz szklanki po 65 zl w ASO ,95 zl to ogrom za szklanke ;D sitwaczek - 24-06-2019, 15:23 Temat postu: [CY4A 2.0] Czy można założyć gaz do Lancer 2.0 Witam. Chciałbym się Was poradzić w kwestii założenia gazu do Lancera, z silnikiem MIVEC 2.0, 150KM z 2016 roku, wersja amerykańska z automatyczną skrzynią biegów Każdy gazownik mi powie że tak tak, gaz będzie dobry i wszystko będzie grało. Jak myślicie? Będzie wszystko że sobą trybić? Nie będzie większych problemlw? Z góry dziękuję za pomoc! plecho1 - 24-06-2019, 18:06 Zależy kto jak i co założy. W delikatnym silniku wszystko musi być perfekcyjnie, nawet drobne błędy mogą skutkować remontem głowicy. Nie wiem jak dokładnie w Twojej wersji bo amerykańskie wersje często się różniły od europejskich. Jeśli silnik ten nie jest delikatny to nie powinno być problemów tylko oczywiście zależy to od uczciwości i fachowości gazownika. Golotheman - 04-08-2019, 23:55 https://motoryzacja.interia.pl/samochody-uzywane/porady/news-lpg-tak-ale-nie-w-tych-silnikach,nId,3130873 plecho1 - 05-08-2019, 07:00 Sorry, ale odrazu odrzuciła mnie reklama BRC w postaci paskudnej, nieustawnej listwy wtryskowej 
adikowaty24 - 05-08-2019, 20:31 Ja mysle ze to lekka przesada ,regulacja jak najbardziej .Ale ja wyznaje zasade ze o auto trzeba dbac ,jezeli ktos zdecydowal sie na lancera to mysle ze bral pod uwage wszystkie konsekwencje. Mam znajomego gdzie Lancer przejechal 250k km na gazie i glowicy ani gniazd nic nie ruszylo.Brak lubryfikacji ,dobrze dostrojona instalacja. Golotheman - 06-08-2019, 11:16 Może po prostu model z wzmocnioną głowicą. adikowaty24 - 06-08-2019, 18:31
Niestety nie ,polski salon 
Bizi78 - 06-08-2019, 19:45
Ale te z polskiego też miały .
Golotheman - 09-08-2019, 11:59 adikowaty24, tylko po VIN-ie się dowiesz. Albo po Piwie
adikowaty24 - 13-08-2019, 20:33
Pewnie masz racje ,chociaz mysle ze i wzmacniane gniazda da sie wypalić nie regulujac luzu 
paweuuu - 11-09-2019, 07:48 Temat postu: Lancer 2.4 + LPG Posiadam świeżego Lancera 2.4 AWC CVT i noszę się z zamiarem zamontowania instalacji LPG. Jestem tym wszystkim bardzo przejęty, bo naczytałem się o regulacji luzów zaworowych i o niewzmacnianych zaworach. Założyłem osobny wątek ponieważ silnik 2.4 występuje dość rzadko w PL. Chciałbym poradzić się właścicieli aut z tym motorem - jaka u nich instalacja się sprawdziła, może ktoś z was jest z małopolski /Kraków/ i doradzi sensownego gazownika. Pozdrawiam juar_78 - 11-09-2019, 08:16 Na Śląsku to bym Ci doradził kilku. Mój mechanik, co siedzi w Mitsubishi, utrzymuje, że na dobrze wykonanej i wystrojonej LPG, przy zmianie oleju co 10 tys., silniki są trwałe, także na LPG. Ma klientów ponoć, którzy zrobili po 150 tys. na LPG i w tym czasie raz była tylko wykonywana regulacja luzu. Co prawda jego uwagi dotyczyły bardziej 1.8 i 2.0, lecz to przecież ta sama rodzina silników. Z AWC czy sprawdzałeś jaka butla tam wejdzie? Czy nie jest tak (jak w ralliart), że 4x4 powoduje, że wnęka jest tylko na dojazdowe koło? paweuuu - 11-09-2019, 08:20 Dzięki, za odpowiedz. No niestety we wnęce nie mieści się pełne koło. Muszę się upewnić. Co do Śląska... Przeraża mnie jeżdżenie na ewentualne regulacje po za Małopolskę. W teorii nie ma problemu, a potem się okazuje, że każdy serwis pracuje 8-16 w tygodniu, a w sobotę w ogolę. MitsuGo - 11-09-2019, 08:45
Dokładnie mam to samo. Niby nic się złego nie dzieje ale nie mam jak zrobić serwisu gwarancyjnego (dwa filterki do wymiany) gdyż wracam późno a w każdą sobotę warsztat LPG jest zamknięty. |
||||||||||||||||
