plecho1 - 18-06-2012, 23:20 Ja zalałem Valvoline VR1 5W50 do Cari GDI, ale kupiony w Holandii i nic mi nie klepało a wręcz poprawiło się po poprzednim. Owczar - 18-06-2012, 23:26 U mnie na początku było ok, tylko po czasie się zaczęło. WreX - 19-06-2012, 00:27 Aż strach olej wymieniać... Widzę, że zdania podzielone. plecho1 - 19-06-2012, 00:30 Ważne aby zalać dobry olej, ze sprawdzonego źródła i zgodny lub przewyższający zalecenia producenta. Owczar - 19-06-2012, 10:27 Sęk w tym, że Valvo Vr1 to nie jest syntetyk. Sprawuje się dobrze, ale krótko. Potem traci właściwości. Teraz wlałem Millersa 5W40. Zobaczę jak będzie się sprawował 
WreX - 19-06-2012, 11:26 Chyba jednak zostanę przy Valvoline 5w40 maxlife. Owczar - 19-06-2012, 11:32 Tutaj masz listę prawdziwych syntetyków: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=71549 fredfm - 19-06-2012, 11:37 u mnie w miśku po zalaniu Valvoline 5w40 i zrobieniu 5tys km zawory grały jak orkiestra.. Gdy wróciłem do motula x-cess 5w40 błoga cisza. Więc albo oleje są lane z różnych beczek :) albo nasze miśki mają bardzo wyrafinowane gusta... ;]
WreX - 19-06-2012, 11:47 Prawdziwych syntetyków? Ok dziękuje za link, ale szczerze to teraz mnie troszkę przeraziłeś. Mam zalany 5w40 to już nie jest full syntetyk? Owczar - 19-06-2012, 12:00 WreX, w tym temacie była już o tym dyskusja. Oznaczenie *W** nie ma wskazuje czy olej jest syntetyczny czy nie, tylko jego skład. Producenci podają, że np jakiś olej jest syntetykiem, a ze składu wynika że jest to tzw olej HC, czyli olej mineralny uszlachetniony poprzez hydrokrakowanie. Olej syntetyczny powstaje w wyniku syntezy, ale producenci nadużywają tej nazwy. Oleje HC mają dużo gorszą trwałość i właściwości w stosunku do prawdziwych HC. Dlatego powstał tamten temat. Nie pamiętam dokładnie, ale chyba Maxlife to też olej HC tak samo jak VR1 5W50. Hugo - 19-06-2012, 12:18
 Na Motulu 8100 cykał.
SPIDER-ek - 19-06-2012, 12:48
WreX, miało być "... do prawdziwych syntetyków" owczar z rozpędu pisze . A ja się o tym przekonałem na własnej skórze. Zalewając HC zamiast FS. Wcześniej o tym pisałem.
WreX - 19-06-2012, 12:52 Gdybym jednak lał prawdziwy syntetyk to musiał bym płukankę robić. sampler - 19-06-2012, 13:00
Prosta sprawa bo wlales olej nowy a wylales stary. 8100 to jest mniej wiecej to samo co valvo oba to HC i zaczynaja powyzej 5 tys dawac odglosy 
m6riano - 19-06-2012, 13:45
prawdziwych syntetyków Owczarowi chodziło oczywiście..;-) ps. Jak zmieniłem z maxlife na motula to orkiestra przestała grać we wszystkich parametrach amortyzacji silnika(zimny, ciepły,trasa, miasto,itd) |
||||||||||||||||
