komarsnk - 14-08-2013, 22:21 Dobra chłopaki - wystarczy  proszę mi tu nie robić reklamy bo ja chcę sprzedać tą lotkę 
sveno - 17-08-2013, 17:43 ktoś może potwierdzić, że tylna klapa z Galanta ES podejdzie p&p do EA? Hugo? http://allegro.pl/galant-...3448827894.html Ciekawe czy kod lakieru ten sam? Hugo - 17-08-2013, 21:38
To jest Galant EA mitsumaniaka z Czech, który kupił ode mnie klapę tylną, lampy tylne oraz zderzak tylny od Galanta ES i wszczepił do swojego EA. Jak widać wszystko pasuje i wygląda dość ciekawie. Jeszcze jego filmik: http://www.youtube.com/watch?v=_Tksa0NmXmM sveno - 17-08-2013, 21:46 no tak, ale tablice trzeba wymienić na kwadratową 
Hugo - 17-08-2013, 22:16
Aha, co do lakieru, to nie sądzę żeby był ten sam co w Twoim. Srebrne ES-y mają lakier A68, a EA po II lifcie A69. W przypadku innych kolorów może być podobnie. Tomek - 21-08-2013, 10:53 Panowie zwolennicy czujników parkowania. Mam do was pytanie: czy montujecie czujniki z przodu ? Pytam, bo ja jeszcze nigdy tyłem w nic nie uderzyłem. A przodem, to i owszem, zawsze mi się wydaje, że jeszcze, jeszcze ze 3 cm mam i trach - a to w dom, a to w drzewo 
Fragu - 21-08-2013, 11:05 tomek84, mam fabryczne z przodu i sprawdzają się. Jeden minus to ze względu na niski zderzak i ich umiejscowienie "łapią" czasami jakieś krzaczki itp. Ogólnie polecam, w EA się przydają.
Matejko - 21-08-2013, 11:05 ale to zawsze tablica sie wali
przod musisz na jakims włączniku dac, i pamietac zeby wlaczyc wylaczyc
Tomek - 21-08-2013, 11:14
no w drzewo tak, w dom to już niestety nie tablicą było Hugo - 21-08-2013, 21:11
sveno - 25-08-2013, 20:32 Nudna deszczowa niedziela, więc można trochę pogrzebać. Nie udało mi się załatwić miliamperomierza, więc nie doszedłem jeszcze co mi pobiera proąd na postoju, to musi zaczekać do powrotu do kraju tymczasowo zdejmuje kleme jak auto ma dłużej postać i nie ma problemu, ale to tylko tymczasowe rozwiązanie i bardzo niewygodne.
Auto posprzątane i wyplakowane. Pogoda taka, że nie ma sensu go myć, ale miałem ochotę coś jeszcze przy nim zrobić, a że miałem paski LED w bagażniku no to zaszalałem
podszedłem do zadania ambitnie: kable zasilające pociągnąłem od lampki w podsufitce tak, że podświetlanie nóg świeci się razem z lampką kierowcy: przy otwartych drzwiach, albo na życzenie lub da się je kompletnie wyłączyć. Docelowo będzie takie oświetlenie nad kazdymi nogami, z tyłu też pokuszę się o zasilanie z lampek pasażerów. Zrobiłem tylko jedną stronę z przodu bo nie miałem więcej złączek do kabli, a i samych kabli też by brakło. Tak wygląda porównanie strony podświetlonej i niepodświetlonej: 
No i chyba przesadziłem z ilością diód. Dałem 40cm taśmy LED 300 z diodami 3528. Dobrze, że za dużo, a nie za mało połowe mogę szybko zabrać bo to tylko jedno cięcie nożyczkami.
WreX - 25-08-2013, 23:00 Ja tam nie rozumiem po co ludziom tyle światełek w środku 
Mam wszystko powyłączane i nie nigdy w nocy się nie uderzyłem wsiadając, zawsze trafiam w pedały i nie mam z tym żadnego problemu ;p I Ty się jeszcze dziwisz mając światełków jak na choince, że Ci coś cenny prąd pobiera ;> ? sveno - 25-08-2013, 23:27
Poczekaj aż zrobię UFO
żartuje.
promatti - 26-08-2013, 02:08 WreX - co ty gadasz fajnie to wygląda tylko troche przyjasno, nie lubie widziec jak mam brudne buty 
Ale pomysl fajny. A może lepiej by było pociągnąć zasilanie z drzwi ? wtedy podświetlałoby Ci się jak mialbyś je otwarte, chyba inaczej nie bedzie potrzebne swiatełko pod nogami  tak mi sie wydaje przynajmniej, zadziała z zasilaniem od drzwi ?
sveno - 26-08-2013, 07:25
http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be |
||||||||||||||||||||||
