Anonymous - 04-01-2009, 21:46
Pierwszych dwóch nie używałem. Aktualnie jeżdżę na X-treme Power. Świecą daleko i jasno oraz dość dobrze oświetlają pobocze. Dobre są jeszcze Philips BlueVision. Moim zdaniem dają bardziej "skupione" światło, ale zasięg maja troszkę krótszy...
to nie zboczenie. Każdy chce widzieć drogę...i to dobrze oświetloną  
migro - 25-01-2009, 22:42 Tu jeden gościu prztestował różne żarówki. Tłumaczenie(Trzeba kliknąć na "Verbessern") oozz - 02-02-2009, 14:24 Dorzucę moje trzy grosiki. Na pewno nigdy wiecej Osram Nightbreaker. Światło niezłe ale... Pierwszy komplet wytrzymał 3 miesiące (obie padły w odstępie kilku godzin, w czasie jednej trasy). Następny komplet (nie wiem czemu kupilem takie same-zaćmienie czy co...) ... 3 miesiące (właśnie padła pierwsza zarówka). Wracam do Bluevison..albo kupię extreme (jeszcze nie jeździłem na nich). siwek - 02-02-2009, 17:00
teraz mam zwykłe za ok 7zł/szt i ciągle świecą he he a że nie jezdze noca to mogą być
michalp - 02-02-2009, 21:38 Pierwszy bluevision właśnie padł. Nie wytrzymał nawet 10 tysięcy km. Porażka. major - 03-02-2009, 15:34 nie no nie przesadzajmy 10 miesiecy to nie taki zly wynik ale wszystko zalezy od tego ile godziny wyswiecily zarowki w tym czasie 
wezyr.pl - 03-02-2009, 18:00 ]10 tysięcy km. a nie 10 miesiecy,czyli około 160 godzin 
josie - 03-02-2009, 21:17
Ale to chyba jezdzac tylko w pustej trasie zeby srednia predkosc miec 62km/h Mi komputer pokładowy pokazuje srednia 35km/h - miasto/trasa 80/20 - a srednia z kilku tyś km conajmniej. Wiec przynajmniej w moim przypadku wyszloby 285h (i tak o 100 za mało jak na BV) major - 03-02-2009, 23:50
Sorry mój błąd  tak to jest jak czlowiek nie umie czytac 
Krzyzak - 04-02-2009, 09:28 160 godzin to malo - min. 300 (w nowszej wersji nawet 600) powinno byc, tak podaje producent; mozesz reklamowac, jesli masz paragon ew. sprawdz napiecie, bo moze jest zbyt wysokie - 10% wyzsze napiecie = 30% krotsza zywotnosc; podobnie uszkodzenie kondensatora sciagajego szpilki z alternatora ew. jeszcze - dziury na drodze - tez skracaja czas swiecenia michalp - 04-02-2009, 09:52 Krzyzak, wlasnie dziury na drodze podejrzewam najbardziej. Ale 10 tys km (co u mnie odpowiada mniej więcej właśnie 160h jazdy) to i tak wynik słaby. Za jakieś 2 tygodnie będę na przeglądzie, każę też profilaktycznie sprawdzić napięcie za twoją radą. josie, u mnie proporcje miasto:trasa wyglądają 20:80, a nie 80:20. I stąd wysoka średnia. Uwex - 04-02-2009, 18:21 Ja na Philips BlueVision jeździłem Xsarą 2 lata i służą dalej ( w grudniu sprzedana ) . Około 23 tys. km. - nie jest źle . Anonymous - 06-02-2009, 17:51 chcialbym sie dowiedziec jakie zarowki kupic, zalezy mi przedewszystkim na bialym swietle i duzym zasiegu swiecenia, mimo ze moja cari jest po lifcire to swiatla sa slabe, chcialem zalozyc hid xenon ale to juz wybilem sobie z glowy (szacunek do innych uzytkownikow drog) prosze o jakies sugestie Piwor - 07-02-2009, 08:15 spooner, zerknij kilka stron wstecz. Generalnie polecane są: - Philips BlueVision - Osram NightBreaker Wszystko rozbija się o wytrzymałość żarówki. Ja chciałem dobre, żarówki, ale nie potrzeb mi parametrów jak w BV, ponieważ mało jeżdżę w nocy, a jak już, to po mieście. W mojej Cari świecą Philips'y VisionPlus i spokojnie dają radę. Mogę polecić sklep, gdzie mają bardzo tanio i z tego co wiem, szybko wysyłają (Hurtownia - sprzedaje na allegro - obok mnie).
romero - 07-02-2009, 08:39 PIWOR: "Mogę polecić sklep, gdzie mają bardzo tanio i z tego co wiem, szybko wysyłają" Daj namiary. Ja na fabrycznych jeżdżę 30 tys.km. przez 10 miechów jeszcze działają ale są słabiutkie. Jak będę wymieniał napiszę jakiej firmy. Pozdr. |
||||||||||||||||
Chcę widzieć drogę.