grzala61 - 05-06-2013, 08:05 A u mnie właśnie po 60 tys. km (3 lata) poleciał znowu wieloklin w konwerterze. Żadnych objawów wcześniej, pyknęło w czasie jazdy i samochód STOP. Regeneracja w Samko Warszawa 700 zł. Zolar - 05-06-2013, 10:25
Nic nie szurało, nie szarpało wcześniej? Jaki auto ma dokładnie przebieg? Olej był zmieniany? Jaka jest dokładna data produkcji? KaWu - 05-06-2013, 22:07
Aż nie chce mi się wierzyć, że w 2,0 litrówce idą tak konwertery. Może przyczyny trzeba szukać gdzie indziej  Chyba, że silnik modzony i moment dużo wyższy.
Hugo - 05-06-2013, 22:55 KaWu, 2000 to chyba rocznik auta. deejay - 06-06-2013, 18:27
W tym przypadku tutaj nic ci nie zaszura itp. po prostu ścina wieloklin i stoisz . Olej w skrzyni też nie ma nic wspólnego do tej usterki , to po prostu zmęczenie materiału i agresywny styl jazdy kończą sie zerwaniem wieloklinu. Zolar - 06-06-2013, 19:55
He, dzięki  Pytam bo od jakiegoś czasu obserwuję w swojej skrzyni takie delikatne szuranie o którym nawet wspominałem na forum, ale nikt nie jest w stanie ocenić jaka jest tego przyczyna. Myślałem, że to mogą być jakieś przejawy zużycia wieloklinu.
SPIDER-ek - 07-06-2013, 12:55 Ja miałem podobnie szuranie w Mazdzie, też przez chwilę myślałem że to automat, mechanicy też tak stawiali. Aż wkońcu wysiadł kompresor klimatyzacji, i okazało się że to był winny kompresor a nie AT Gdybym zaczoł grzebać i posłuchał mechaników to bym pewnie teraz był po remoncie skrzyni który nic nie wnosił.
Najgorzej że czasem te usterki są takie że człowiek sam się głowi o co kaman i do momentu gdy coś faktycznie nie wysiądzie to może gdybać. grzala61 - 10-06-2013, 13:13 Silnik 2.0 98kw nie modzony, rocznik 2000, przebieg 280 tyś. Nic nie było słychać wcześniej, nic nie szarpało, stan oleju był w normie. Przy powolnej jeździe zasnąć idzie. 5eba - 11-06-2013, 22:59 Mam problemik  Dzis w koncu po miesiacu czy lepiej zarejestrowalem Avance'a no i pierwsze dluzsze jazdy (niz te bez tablic i oc po podworku ) - niestety szarpie przy zmianie z III na IV przy obrotach silnika powyzej 3tys - przy nizszych obrotach jakby ciut dluzej idzie mu zmiana tych biegow ale jest w miare plynnie - redukcja bez szarpniec.
Zaczac od wymiany oleju czy szukac skrzyni i nie marnowac kasy na olej?? Avance 2,5 2002r Owczar - 12-06-2013, 02:23 Na rozgrzanym oleju po jeździe autostradowej mam to samo. Olej już kupiłem i będę zmieniał. Jak pomoże to dam znać. Może być tak, ze po rozgrzaniu lecą parametry oleju i przez to się ślizga sprzęgło IV biegu. 5eba - 12-06-2013, 06:01 Olej tez mnie zastanawia - kolor ma taki rozowaty - czy ktos mu czasem zwyklego atf'u nie wlal
Owczar - 12-06-2013, 12:37 Wymiana nigdy nie zaszkodzi jeśli nie wiesz kiedy był wymieniany... W grę wchodzi tylko metoda dynamiczna. 5eba - 12-06-2013, 17:35 Nie mam pojecia kiedy (czy wogole byl ) wymieniany
polaff - 13-06-2013, 12:23 Co myślicie o takim oleju do ASB 1998r: 
Owczar - 13-06-2013, 12:31 polaff, chcesz zostać testerem?
Nie lepiej kupić sprawdzony olej? Tym bardziej, że castrol jest teraz tani 
|
||||||||||||||
