pitbu77 - 03-05-2011, 21:55
Wejdź sobie na mojego bloga o aucie na 14 strone. Tam co nieco widać końcówkę jaką dospawałem ostatnio. Prosta, chromowana, jakieś D=80mm, schowana pod zderzakiem. Prawie jak VR-4 
tucci - 03-05-2011, 22:15 Własnie taka by mnie interesowała, tłumikarz zrobił swoje i rurka ładnie ładnie w poziomie. Gdzie, ile pisz 
Pozdro pitbu77 - 03-05-2011, 22:49
Koszt prawie żaden, rura wytargana niemal ze śmietnika, dospawana prosta rura tej samej średnicy do chromowanej i bezpośrednio do tłumika po odcięciu starej rury tuż przy tłumiku. Spawał palnikiem acetylenowym i na koniec pomalował czarnym matem na wysoką temperaturę. Koszt 70 zeta... Pasowałem jeszcze taką z Ultera z siatką w środku ale mówiąc krótko minimalizm górą
A robił mi to koleś w Katowicach, do którego jeżdżę ilekroć zmieniam tłumik albo końcówkę tłumika. Firma Gawrońscy - raczej nie będziesz tutaj jechał 
robertdg - 03-05-2011, 23:19
 pewnie sądził że robi element CO  kurde już od dawna nie używają palników do spawania - toż to strasznie niewygodne i niebezpieczne w porównanu z półautomatem, palnikiem to sobie mozna łułki od wody w domu spawać, gdzie istotna jest szczelność, ale ja się tam nie wtrącam, jak dla mnie przerost formy nad treścią, grunt, że wygląda zacnie
tucci - 05-05-2011, 08:56 Zapodam sobie taką końcóweczke i koniec, tylko czy aby średnica 76mm czy może 90mm  
Uploaded with ImageShack.us robertdg - 05-05-2011, 09:20 90 tucci - 05-05-2011, 09:30 Nie będzie Robert za duża? Nie chcę aby rura spustowa wisiała na ogonie, jednak nie mam porównania co do wielkości. Niemniej 90mm bardziej mi pasuje
robertdg - 05-05-2011, 09:51 Nie, Pitbu77 ma podobnie, u mnie jest (fi) = 2x60mm, zresztą ja jak pasowałem końcówke pod zderzak Avance - który ma wycięcie pod tłumik, robiłem szablon, bo chciałem aby to w miare łoryginalnie wyglądało, spójrz w folder pitbu77, ja macałem jego końcówke (bez skojarzeń  ) i muszę przyznać że pasuje w sam raz, z tym, że u niego jest profil prosty, a u Ciebie jest rant zawinięty
tucci - 05-05-2011, 10:31 Pisząc "rant zawiniety" miałeś na myśli tą końcówkę ze zdjęcia, tak
I po 2gie, Pitbu ma 90mm średnicy, czy tak
robertdg - 05-05-2011, 16:50 tucci, rant zawinięty - tak chodziło mi o tą ze zdjęcia, po drugie pitbu77 ma coś koło (fi)=80mm - tak bynajmniej pisał/mówił, tyle, że u niego jest bez zawiniętego ranta i ja z poczatku nawet nie dostrzegłem tej końcówki
pitbu77 - 05-05-2011, 22:41 Yeap, dobrze prawicie obaj. 90mm nie będzie raziło po oczach no chyba, że będzie wystawała pół metra za zderzak
Jak ją prosto ustawisz i nie wyciągniesz za zderzak tylko lekko schowasz to będzie dobrze
Ale to tylko moja opinia... tucci - 06-05-2011, 08:13 Piotr, Ja jestem zwolennikiem rurki przyciętej wraz ze zderzakiem, no moze ciut wysuniętej poza niego. Osobiście rażą mnie kominy wystające "metry za oś"
pitbu77 - 06-05-2011, 08:29
No to w tym przypadku będzie z 70 cm za OŚ
Wiem wiem, miałeś na myśli zderzak... Jest jeszcze taka zgrabna końcówka, którą ja też mierzyłem z Ultera: 
I jest ona trochę większa od tej mojej... Tomii - 06-05-2011, 17:25
śmiało bierz 90 - tkę, ja mam 100mm i jest w sam raz
tylko nie wysuwaj jej za daleko, góra z 1,5cm od zderzaka. tucci - 06-05-2011, 21:21 Tomi zdjęcie wklej swojego miśka ( tył auta najlepiej z profilu, strona końcówki wydechu) muszę się przyjrzeć, i ocenię przy okazji. Oto moje nowe ramiona wycieraczek 
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us Filtr kabinowy 
Uploaded with ImageShack.us i skóra ekologiczna czytaj dermoszpanka na obklejenie boczków 
Uploaded with ImageShack.us zobaczymy co z tego obklejania wyjdzie 
|
||||||||||||||||
