Silverrr - 21-02-2012, 07:13
Chciałem taki tylko, że 0W-40. Ni ma  Aktualnie jeżdżę na Castrol Edge Sport 0W-40, ale się przesiądę na L-M albo Motul...
simij - 21-02-2012, 09:10 Podobno Orlen wprowadza jakiś nowy olej specjalnie dla "japończyków" - Platinum MaxExpert XJ 5W-30. Ktoś miał do czynienia z olejami Orlenu? Warto sie zastanowić? Izold - 01-03-2012, 00:51 W innym wątku pisałem już, że w lipcu ub.r., przy okazji pierwszego przeglądu wymienili mi olej silnikowy i w miejsce oleju SHELL HELIX ULTRA AV-L 5W30 (wlanego w tej samej ASO, kupionego u nich po przejechaniu pierwszych 2.000 km.) wlali mi Castrol SLX 5W-30, Castrol Professional 5W-30 VW1 504/507. Rzecz w tym, że tamtego Shella w zeszłym roku dolewałem i w tym celu kupiłem dwie 1-litrowe butelki. Jak się okazało - wszedł niecały litr. No i jedna mi została. Teraz mi się szykuje znowu dolewka i zastanawiam się - czy mogę dolać tego Shella do Castrola, który mam w silniku? Mikuc - 01-03-2012, 11:03 Ja bym nie ryzykował lepiej kupić 1 litr i się nie stresować. Przecież to nie majątek  a szkoda może być bolesna.
Ja też mam w zapasie 1 litr Shella i się zastanawiam czy olej w zamkniętej bańce się starzeje czy można będzie jeszcze dolać do silnika jak będzie taka potrzeba po 2 latach od zakupu ? April77 - 01-03-2012, 13:08 IZOLD Pewnie że możesz. Jak ci doleją 1litr nic się nie stanie. Oleje są mieszalne, przecież ta sama klasa 5w30. Jak wymieniasz olej w aucie to przecież też 100%starego nie wycieknie? Zawsze jakieś 02-0,3L zostanie. maxkrystian - 02-03-2012, 10:06 Witam, jestem tu nowy, jest duzo ciekawych tematów do naszych Lancerków, odnosnie wymiany oleju to ja mam auto z niemiec, na papierach z aso było ingo ze był olej 10w40 a na metce na silniku ze 5w40, byłem w kropce dlatego kupilem castrola magnateca polsyntetyka aby przypadkiem nie zrobic sobie kuku, wymieniłem na 10w40 poniewaz sie naczytałem i nie mozna wlewac po polsytnentyku sytnetyk tylko ewentualnie odwrotnie,zona jezdzi codziennie do pracy i sie okaze czy jest ok ale jestem przekonany ze wszystko bedzie ok, pozdrawiam mazin - 02-03-2012, 12:51
Pomijając gonitwę myśli - dlaczego założyłeś, że lepszy będzie półsyntetyk od syntetyka? Dlaczego założyłeś, że ktoś do tej pory wlewał półsyntetyk? Zbigi - 02-03-2012, 18:14
Zgoda, ale jak silnik ma 10lat i 250 tys. z czego na półsyntetyku przejechał 90% tego przebiegu. Poza tym ten olej 10w40 nie jest dedykowany do tego typu silnika. Najlepiej lać 0W30, 5W30, ew.5w40 Silverrr - 06-03-2012, 21:42 W piątek zmiana oleju podczas przeglądu Padło na Millers 0W-40 Na pewno opiszę tu wrażenia, w końcu olej podobno z najwyższej półki
olosoft - 07-03-2012, 10:08
A czy cena nie jest też z najwyższej półki? Ja się trzymam Motul-a 8100 X-CLEAN+ 5W30 z filtrem Mann-a. mazin - 07-03-2012, 10:54
Siostra za wymianę na millersa z robocizną i filtrem zapłaciła 166 zł - z tym, że ona ma malutki silnik, tj. 1,0 więc pewnie nie wchodzi więcej jak 3 litry oleju. No i lali z beczki. Silnik pracuje wyraźnie ciszej, ale ponieważ było to tydzień temu, to trudno mówić o jakichś spektakularnych różnicach 
tyku - 07-03-2012, 11:09
I czy ten nie lepszy do twojego silnika : XF LONGLIFE C2 5w30 ? Silverrr - 07-03-2012, 22:33
5 litrów 195zł. Tragedii nie ma. bouli1978 - 07-03-2012, 23:34 Witam Mam lancerka 1.6 i właśnie minął mi 1000 km. Będę za niedługo wymieniał olej i z tego co przeczytałem to lejecie najwięcej Shella 5W-30 i 5W-40. Jaka jest różnica, jaki wlac, nie szaleję autem, jeździ nim narzeczona. Obywatel - 07-03-2012, 23:38 W moim przekonaniu dla przeciętnego użytkownika w klimacie umiarkowanym najbardziej optymalny jest olej 5W40. |
||||||||||||||||||||||||
