Jackall - 17-07-2012, 21:55 Dzięki bongo ale to mi się raczej nie opłaci, za dużo km i straconego czasu. Ile czasu Ci montowali? Bo u tego gościa na V6 rezerwuje sobie dwa dni. bongo_22 - 17-07-2012, 22:15 To podobnie jak u mnie. W środę o 14 dostarczyłem furę a w czwartek o 17 odebrałem. Głownie chodzi o to, żeby kolektor miał 2-3 godziny na wystygnięcie. Dodatkowo proponuję dokupienie od razu uszczelek kolektora ssącego bo jest duże prawdopodobieństwo, że trzeba będzie je wymienić. Jackall - 17-07-2012, 22:17
bongo_22 - 17-07-2012, 22:20 to też 
Owczar - 17-07-2012, 22:55
No bez przesady. Już trochę na rynku są
bongo_22, szkoda, że nie dopłaciłeś do Golda. m6riano - 18-07-2012, 15:36 bongo_22, napisz tu dane firmy bo jak kupie fałke(gdzieś za rok) chciałbym wiedzieć jak sie ceny zmieniły..;-) bongo_22 - 18-07-2012, 15:52 m6riano: AUTO WiS ul. Hery 25 tel. (022) 498 38 22 kom. 0 609 661 020 Warszawa - Bemowo 2pac - 18-07-2012, 17:08 Jackall, gazownicy przyzwyczajeni są raczej do ludzi oszczędnych, którzy nie deptają tylko jeżdżą spokojnie, że aż wibracje (za niskie obroty) chcą rozwalić wał... a w takim przypadku taki Gold pracuje na minimalnym otwarciu... Gold musi dostać też odpowiednią ilość gazu na wejściu by działał poprawnie ja zanim gdzieś podjechałem to wcześniej był e-mail lub telefon, tak by nie jechać i słuchać, że mi mogą założyć Lovano za 6,5tyś zł... co do montażu wtryskiwaczy to są 3 opcje: a) montaż w kolektorze b) montaż w kominku po obu stronach (po 3 szt.) c) montaż w kominku po jednej stronie ad a) najprościej, najszybciej, super dostęp ad b) chyba najlepiej, jeżeli chodzi o odległości od cylindrów, ale utrudniony dostęp do trzech wtrysków pod kolektorem ad c) prawie jak b, z dostępem jak w a - ale jest ciasno Jackall - 18-07-2012, 21:19 2pac właśnie dlatego zakładam gaz, że lubię czuć moc silnika a przy spalaniu 12-14l pb to trochę boli  jako, że mam automat to aż tak niskich obrotów nie mam jak utrzymywać
Jednak z drugiej strony nie jeżdżę Galem na wyścigach i zastanawiam się czy rzeczywiście jest sens dopłacać 1/6 ceny instalacji za hany?!? 2pac - 18-07-2012, 21:42 akurat do wtrysków hana bym dopłacił... co do czucia mocy, do butujesz 1-2-3 do 7.000obr/min hamujesz ostro i znowu 1-2-3? czy po prostu jeździsz dynamicznie? są ludzie co twierdzą, że ja szaleje*, a ja to nazywa jazdą ekonomiczną *) bo mam dużą prędkość na zakrętach, przyspieszam dynamicznie, czasami wyprzedzam na biegu ciągnąć do 7.000 Jackall - 18-07-2012, 22:03 może nie butuje 1-2-3 hamowanie i powtórka ale przyśpieszam dynamicznie z wykorzystaniem momentu silnika. Owczar - 18-07-2012, 23:48 Hany to jedne z tańszych wtryskiwaczy. Valtec ma taką precyzję co elektrozawór. Jeśli chcesz mieć równą pracę silnika na gazie i precyzyjne dawkowanie paliwa w każdym cylindrze to dopłać do hany. Chyba że nie przeszkadza Ci cykanie pod maską
huli88 - 19-07-2012, 01:36 Ma ktoś może namiary na dobrego gazownika w okolicy Poznania? Interesuje mnie instacja gazu do misiaka. Chciałbym Stag300 i Hana (zielona). butla w kole i wlew przy wlewie paliwa. Na tą chwilę najtańszą wycenę mam na 3700. I nie mam żadnej opinii na temat tego gazownika. Zakład mieści się w Wirach. Marcino - 19-07-2012, 09:11 To fakt ze Hana mocno staniała ostanio, myśle ze warto zainwetsować. Bo jak nie Hana to co Magic? 2pac - 19-07-2012, 17:50
wtrysk otwiera się na określony czas proporcjonalnie często do obrotów silnika i obciążenia ciężko mi powiedzieć czy to będzie przy 4.000, 5.000, 5.500obr/min, zależy to również od biegu - ale jest taki zakres gdzie faktycznie gold potrzebny - Owczar może miał okazję zaglądać w wykresy i coś bliżej powie, gdzie ten próg przy którym gold jest nie zbędny jeżeli deptasz ale bieg zmieniasz 3.500-4.000obr/min, a tylko czasem ciągniesz dalej to gold nie jest konieczny korci mnie by nakręcić filmik ze swojej ekonomicznej jazdy i jestem ciekaw jakbyście ocenili styl: emeryt, normalny, dynamiczny 
|
||||||||||||
