arturj123 - 09-06-2014, 20:08 Taki zestaw z TEIN-a jest P&P do naszych EAx? (zdjęcie poglądowe) http://allegro.pl/zawiesz...4318348415.html http://allegro.pl/sprezyn...4318350934.html nox84 - 28-06-2014, 17:03 Koledzy doradźcie mi jakie amortyzatory kupić i sprężyny do Galanta EA2A, chce wymienić przód i tył, jakieś dobre, nie obniżające tylko normalne i najważniejsze po wymianie będe chciał zakładać LPG a słyszałem że często tył siada, no i przydałaby się info gdzie kupić w dobrej cenie Pieraś - 29-06-2014, 20:04 Ja zamontowałem na tył monroe olejowe. Mam kombi w gazie i jest ok. arturj123 - 01-07-2014, 09:11 Moim zdaniem olejowe są za miękkie, mam porównanie do Golfa (tyle, ze tam komplet olejowych) i buja na zakrętach. Amortyzatory gazowo-olejowe Bilstein, Sachs, KYB (tylko made in Japan), ewentualnie Monroe. Sprężyny to nie wiem czy warto nowe kupować, zawsze jakoś dziwnie potem auto na nich siedzi. Pieraś - 02-07-2014, 17:08 Ja nie kupie chyba gazowych - gaz moze latwiej zwiac niz olej, poza tym kiedys slyszalem jak pracuja na nierownosciach - jeden syk jakby co chwile ktos zasysal powietrze i wypuszczal ... nie dla mnie. Nie widze poki co kwestii "za miekkiego". andi18 - 11-07-2014, 22:36 ja nie polecam niestety amortyzatorów KYB zarówno olejowych jak i gazówek excel G. skuszony opiniami na forum już dwa razy kupiłem, pierwsze kilka lat temu chyba japan? przejechały raptem 40 tys i złom. (olejowo gazowe), ostatnio skusiłem sie na tańsze olejowe KYB (malezja), przejechały 20 tys. ! i szmelc..... także co do trwałości to nieprawda że olej dłużej wytrzyma, cytat ze znajomego diagnosty:" z nich już nie ma co wyciekać" różnic w komforcie jako kierowca nie zauważyłem 
malina_drizzt - 12-07-2014, 09:46 U mnie kayaby gazowe na przodzie pracują już 70 tys. km. i jeszcze trzymają. Przód ciężko ugiąć i nie buja, wiadomo, że nie działają jak nowe i już niedługo czas na wymianę, ale jak na taki przebieg jest dobrze. Oryginalne przy przebiegu 180 tys. kilometrów to był złom. Z tyłu mam sachsy już ponad 50 tys. kilometrów i jest kiepsko. Jeszcze działają, ale jest znacznie gorzej niż na początku. Następne prawdopodobnie będą kayaby ultra sr. booohal - 25-07-2014, 19:56 Mamy może na forum gdzieś opis wymiany przednich amortyzatorów? Ja chyba poległem, w szczególności nie wiem jak odpowiednio ustawić amor tak by ta blaszka z wypustką na amortyzatorze pasowała idealnie w widelec i idealnie skręcić górę amora tak by nie robić tego metodą prób i błędów. Żaby góra z dołem pasowała do siebie. Są jakieś znaczniki może? Przeglądam manual ale ja za głupi na to jestem. Wiem, że średnio po polsku to brzmi ale już dziś nie myślę i padam na ryj 
adt81 - 26-07-2014, 21:06
Wystarczy ustawić wspomnianą blaszkę co idzie w widelec w linii ze śrubą mocowania górnego - tą od wewnątrz czyli od strony silnika. Mocowanie ma 3 śruby i pasuje tylko w jeden sposób więc zlokalizujesz właściwą bez problemu. booohal - 26-07-2014, 21:34 adt81, Dzięki 
Popatrzyłem pół godziny na rysunek z manuala i w końcu kapnąłem o co chodzi
bialyjayz - 02-08-2014, 18:39 Jestem w trakcie wymiany przedniego zawieszenia, czy taki amorki nadadzą się ? http://www.motointegrator...wy-monroe-r3887 http://www.motointegrator...y-kayaba-341141 Czy może macie coś sprawdzonego co możecie mi polecić? i jedno pytanko czy przedni wachacz, podłużny tzw. banan do ten? http://www.motointegrator...amato-j35016ymt Jeśli nie to prosiłbym o linka do nich, bo także mam je dy wymiany. fj_mike - 03-08-2014, 18:45
Nadadzą, KYB są lepsze niż Monroe.
Tak. malina_drizzt - 03-08-2014, 23:11 Co ile wymieniacie u siebie amortyzatory? Nie chodzi mi o przypadki kiedy amortyzator stuka czy puszcza olej. Nie biorę pod uwagę również badania bo praktycznie od nowości przez cztery kolejne lata wychodzi mi wynik ponad 70% (jak to jest w wielowahaczowym zawieszeniu wiadomo). Zużycie amortyzatora następuje bardzo powoli i niezauważalnie. Z przodu mam 70tys. km, a z tyłu ponad 50tys.km i wydaje mi się, że prowadzi się gorzej niż na początku. Niby nie rzuca tyłem po wjechaniu w dziurę, ale kuper trochę opadł i łatwo go wcisnąć naciskając na bagażnik. Przód trochę buja się na nierównościach, mocno nurkuje przy hamowaniu i zastanawiam się czy to już nie czas. 
Pewnie ktoś inny wsiądzie przejedzie się i powie "panie nówka sztuka".
pit696 - 03-08-2014, 23:55 czy przy zmianie tylnych nivo na zwykle amortyzatory gorne mocowanie jest takie same?czy oprocz sprezyn i amorow potrzeba cos jeszcze? ktos przerabial? malina_drizzt - 07-08-2014, 11:23 Właśnie przyszły zamówione kayaby ulatra SR komplet na obie osie.
Wszystkie z nowej dostawy i wszystkie z wytłoczonym made in Japan. 
Tył z tego co widzę działa jak zwykłe kayaby, czyli ciśnienie wypycha tłok. Z przodu w zwykłych amorkach kayaby po wciśnięciu tłok nie powraca, natomiast w ultra sr jest tak samo jak z tyłu, tłok powraca z podobną prędkością. No i mają dużo silniejsze tłumienie kompresji i powrotu. Chyba będzie twardo.
|
||||||||||||
