Marcino - 04-05-2016, 08:56
To już wiem dlaczego u mnie ten przycisk jest wytarty... Hugo - 04-05-2016, 09:47
Krzyzak - 04-05-2016, 11:39
Hugo - 07-05-2016, 23:26 Tył ogarnięty. Założone Legnumowe wentylowane tarczobębny 284/20 mm i większe zaciski hamulcowe. Do tego wymieniony wlew paliwa na inny, wózek zawieszenia i wszystkie tylne wahacze. Wózek, drążek stabilizatora i wlew paliwa wypiaskowane i polakierowane piecowo na czarny półpołysk, natomiast wahacze tylko wypiaskowane i polakierowane przeze mnie. Zrobiona, a raczej poprawiona konserwacja podwozia nad wózkiem, Niemiec przyłożył się do zabezpieczenia podwozia, nawet ściągał wózek do konserwacji  Po wszystkim ustawiona zbieżność wszystkich kół i jest cacy.
Jako ciekawostkę dodam, że wózek zawieszenia jest od Galanta ES (wersja USA) z 2002 r. Ma zupełnie inny numer części niż wózek od Europejczyka, ale pasuje idealnie. Jest identyczny
Oryginalne zawieszenie nie wyglądało źle, trochę korozji na zgrzewach wózka zawieszenia, drążku stabilizatora i wlewie paliwa, poza tym OK: 
Części, które zostały wymontowane: 
Części, które zostały zamontowane: 
Nowe zawieszenie od razu wygląda lepiej: 
No i heble... Było: 
Jest: 
Różnicę w wielkości tarczobębnów również wyraźnie widać. Teraz wszystko się dociera i układa, ale już hamuje dużo lepiej niż oryginalne popierdółki i tylne tarcze są tylko delikatnie mniej gorące od przednich po kilku hamowaniach, więc tył daje radę i się nie opieprza  No i mam teraz z tyłu większe tarcze niż miałem w oryginale z przodu
Jak się wszystko dotrze i ułoży to pojadę do tej samej SKP, na której byłem na starych hamulcach i sprawdzimy siłę hamowania. Jestem ciekawy wyników. WreX - 07-05-2016, 23:54 Ostatnio na forum wchodzę głównie tylko po to żeby sprawdzić czy nie dodałeś nowego posta
Konkret robota, po tej renowacji zawieszenia są jakieś różnice w prowadzeniu czy było dobrze i jest dobrze? Stówa - 08-05-2016, 00:09 Hugo jak zawsze pełna klasa, wspaniale jest oglądać postępy w twoim galu i czerpać inspirację do swojego projektu, tyle możliwości się przed człowiekiem otwiera, chociaz uważam, że już ten zawias na czerwono to lekka przesada, ale to już jest indywidualna kwestia każego To tylko kolor, wsi nie ma, a wręcz przeciwnie także miodzio
areksz121 - 08-05-2016, 00:21 Hugo, po prostu zaniemówiłem Świetna robota i tak trzymać! 
robertdg - 08-05-2016, 07:16
Zwróć uwage na lewy błotnik kilka centymetrów tuż nad dokładką na samym zawinieciu błotnika, albo tam masz brud albo korodujące odpryski Hugo - 08-05-2016, 08:54 Dzięki. WreX, prowadzi się tak samo jak wcześniej, czyli bez zarzutu. Nawet mam wrażenie, że tylne zawieszenie jest cichsze, wcześniej przy zjeżdżaniu z krawężnika koło tylne zadudniło, teraz tego nie ma. Podejrzewam, że winne były gumki stabilizatora, mimo, że nie zauważyłem luzu to były zbyt miękkie. robertdg, tak to 2 pęcherze korozji. Co ciekawe to nadkole jest jeszcze oryginalne, ma 15 lat i tylko te 2 pryszcze Pozostała część nadkola bez śladu rdzy.
Przy okazji to zakończyłem sprawy mechaniczne, teraz czas właśnie na blacharkę i lakierowanie. P.S. Zapomniałem napisać, że wymieniłem też płyn hamulcowy na EBC 307+. Niestety chyba nie do końca powiodło się odpowietrzenie hamulców, bo trzymając wciśnięty pedał hamulca na odpalonym silniku w czasie ok. minuty schodzi powoli w dół aż do podłogi. Trzeba poprawić. rosomak1983 - 08-05-2016, 09:42 Ładna robota. Pieknosci.
mati_z - 08-05-2016, 10:29 Widziałem na żywo, zawieszenie i hamulce jak nowe. Profi robota
Tak przy okazji, nie zostawiłeś u mnie w bagażniku śrubokręta dwustronnego? Bo znalazłem wczoraj
Hugo - 08-05-2016, 10:50 mati_z, wrzuć foto, ale chyba to nie mój
WreX - 08-05-2016, 19:07 Hugo, a tak z ciekawości to masz w swoim galancie przewody w oplocie stalowym? podobno coś tam mogą dać w odczuciu pedału hamulca bo się nie rozprężają ;> Hugo - 08-05-2016, 19:58 WreX, nie, mam standardowe. Chyba najwięcej dałyby przewody z większym przelotem, tak by zaciski dostawały więcej płynu. Ogólnie to jakieś strasznie drogie nie są: http://sklep.helperforman...oduct&id_lang=7 Może w przyszłym roku wymienię, ale muszę się dowiedzieć o średnicę wewnętrzną na zwężkach. mati_z - 09-05-2016, 00:08 Hugo, jak będę przy aucie to wrzucę, ale ma znaczek VW/Audi i jeszcze klucz oczkowy z drugiej strony. Jeśli przy śrubkach zostawiłem ten który mi pożyczyłeś na chwilę to raczej nie Twój tylko tych co mi na szybko bagażnik składali... A fotkę na szybko mam taką (z wideorejestratora)
Twarzy nie widać, ale jakby co to pisz, mogę usunąć
|
||||||||||||||||||
