To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[97-04]Galant EAxA/W - [EAxx] Olej

maciej82 - 09-10-2012, 20:28

Panowie a czy mogą byc jakieś negatywne skutki przy przejściu z oleju 5w40 w tym przypadku valvoline maxlife na olej 10w30 MOTOREX Profile GDI 10W30? U mnie popychaczy na zimnym silniku nie słychac,na ciepłym delikatnie cykaja.
Hugo - 09-10-2012, 20:45

maciej82 napisał/a:
Panowie a czy mogą byc jakieś negatywne skutki przy przejściu z oleju 5w40 w tym przypadku valvoline maxlife na olej 10w30 MOTOREX Profile GDI 10W30?
Nie sądzę.
marcinspike - 22-10-2012, 09:06

Zastanawiam się nad wymianą oleju, na podstawie waszych doświadczeń co leprze?

LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 czy AMSOIL 5W40 AFL

arturj123 - 22-10-2012, 10:58

Każdy chwali swoje. Oba oleje polecane na forum. Bierz śmiało jeden z nich, do tego dobrej jakości filtr Mann lub Knecht.
marcinspike - 22-10-2012, 13:54

OK dzięki za info
xor - 22-10-2012, 19:28

Muszę odradzić Elf LDX 5w40.
Kiedyś chodził na nim dobrze i go polecałem, ostatni rok (2 wymiany) to lawinowy wzrost klepania.

Zalałem właśnie Mobila 0w40 NL, i już następnego dnia niewiarygodna poprawa. Cichy jak po czyszczeniu popychaczy to może nie jest, ale cykanie zniknęło jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki.

EDIT: literówka

Hugo - 22-10-2012, 21:15

xor napisał/a:
Muszę odradzić Elf LDX 5w40
Ja też i z podobnych powodów.
Jonny156 - 25-10-2012, 20:20

Też miałem problem z cykającymi popychaczami, tydzień temu wymieniłem na Mobil Super 2000 10W40 i od tego czasu kompletna cisza
arturj123 - 25-10-2012, 20:31

Mobil z tej serii to raczej kiepski wybór. Pewnie cykały, bo stary był pewnie bardzo brudny, a Galant jest wybredny:)
m6riano - 26-10-2012, 18:38

Jonny156 napisał/a:
Mobil Super 2000 10W40

to cieniasa bym tego syfu nie wlał...na 1tkm może będzie dobry..ale dobij do 8tkm to zobaczysz..;-)

Jonny156 - 28-10-2012, 19:36

m6riano napisał/a:
Jonny156 napisał/a:
Mobil Super 2000 10W40

to cieniasa bym tego syfu nie wlał...na 1tkm może będzie dobry..ale dobij do 8tkm to zobaczysz..;-)

Nie załamuj mnie :?

plecho1 - 28-10-2012, 19:43

Mój ojciec na tym oleju tylko Astrą 1.4 przejechał 250 tys km bez jakichkolwiek problemów z powodu oleju. Może nie jest to olej z górnej półki ale zły też nie jest.
Jackall - 28-10-2012, 22:26

plecho1 napisał/a:
Mój ojciec na tym oleju tylko Astrą 1.4 przejechał 250 tys km bez jakichkolwiek problemów z powodu oleju.
IMO najważniejsze jest nie mieszać olejami - co wymianę inny. Pół biedy jeszcze jak w między czasie robi się płukanki.

Jeszcze inna sprawa to nie ma aż takiego znaczenia wymiana oleju co 8-10kkm (a producent zaleca np co 15) gdy w momencie kupna auto miało już przejechane 100 czy 200kkm. Jeśli ktoś wcześniej nie dbał to teraz i tak nic to nie zmieni.

sampler - 29-10-2012, 08:39

tyle ze w galancie jesli nie zalejesz pelnego syntetyka to po gora 7 tys popychacze beda klepac - efekt tracenia parametrow olejow hydrokrakowanych czy polsyntetykow jak super 2000
m6riano - 30-10-2012, 14:37

sampler, dokładnie..u mnie millers trident półsyntetyk przez 11tkm nawet sekundy nie zaklepał..teraz przy 12500 klepie przez ok5 sek. na zimnym i później na rozgrzanym(to pewnie z racji niskiego stanu-wczoraj dolałem,przy 15tkm robie zmiane.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group