Tomek - 07-06-2011, 12:57
chodzi chyba o to, ze tarcza przednia, jak jest wieksza, to moze przyjac wiecej sily mniejsza tarcza przy tej samej sile by poszla sie bujac zbir - 07-06-2011, 12:58 no to rozumiem, ale Krzyzak napisał odnośnie korektora poliftowego:
skoro tarcze są wieksze i mocniejsze to tym bardziej nie da sie ich spalićj eżdząc ze przedliftowym korektorem.... ? Krzyzak - 07-06-2011, 13:02 bo to tylne się palą i kruszą, robią się wżery i przez to leci przód... powiększając przednie i dając na nie więcej siły chronisz cały układ hamulcowy zbir - 07-06-2011, 13:03 acha, no chyba że tak  Tylko, że troche to się nie zgadza z panującą na forum opinią, że "tył w galancie nie hamuje" oraz "po swapie auto zaczyna nurkowac do przodu bo przód za mocno hamuje" 
Swoją drogą, podjade chyba na rolki hamujące i zbadam swój układ, z czystej ciekawości:-) zamieszcze tu wyniki polaff - 07-06-2011, 13:39
najmniejsze 
czyli 253 (?chyba?) jeden tłok/zacisk KaWu - 07-06-2011, 13:41
Niemożliwe. Chyba, że samoróbka. Najmniejsze są 256 mm. polaff - 07-06-2011, 14:06
 w każdym razie nic nie było zmieniane
mariusz00212 - 07-06-2011, 15:08 polecam zakup dobrych tarcz i klocków i nie będzie powodów do narzekań w tej chwili mam zestaw kashiyama i innego nie chce ma ktoś może te tarcze i klocki u siebie ? zbir - 07-06-2011, 15:13 jakby to było takie proste to wątek o tarczach i klockach nie miałby 74 stron.... Owczar - 07-06-2011, 15:30
mariusz00212, kashiyamy są dobre, ale na tył... z przodu to one po nagrzaniu nie chcą hamować, to jedno, a drugie, że są miękkie i przez to grzeją tarcze. mariusz00212 - 07-06-2011, 15:38 Owczar miałeś takie na przodzie ? mam te tarcze i klocki i to nie prawda że po nagrzaniu nie chce hamować nie raz je sprawdzałem po rozgrzaniu hamują jeszcze lepiej . a jeśli piszesz że jest odwrotnie to chyba piszemy o rożnych firmach Owczar - 07-06-2011, 16:18 Tak, miałem w lancerze. Po jednych klockach miałem tarcze do wymiany, bo tak się przegrzały, że były fioletowo czarne i popękały. Na klockach ATE pyliło strasznie, ale przynajmniej hamowało i tarcze przy taki samym stylu jazdy były ok. Co ciekawe to było w lancerze. Przy tej masie i rozmiarze auta jak galant nawet nie chcę myśleć co by się działo
mariusz00212 - 07-06-2011, 16:31 a czy tarcze i klocki miałeś z tej samej firmy ? to dziwne,że u ciebie tak się działo ja nie miałem nigdy takiego problemu już ponad 1.5 roku mam ten zestaw i z hamowaniem nawet z bardzo dużych prędkości nie miałem problemu. i czuć było ewidentnie,że po nagrzaniu się tarcz hamowanie było bardziej efektywniejsze. nagram jakiś filmik z hamowania i wrzucę link pozdrawiam marcinzam - 07-06-2011, 18:33
a są tarcze kashiyama ? mariusz00212 - 07-06-2011, 19:50 własnie sprawdziłem nie mam tarcz kashiyama tylko blueprint sory za pomyłkę . mam kumpla który pracuje w sklepie motoryzacyjnym i takie mi przywiózł, dzisiaj z nim rozmawiałem o klockach i polecał jeszcze JURYDA A tarcze które mam sprzedają non stop i nikt jeszcze nie narzekał |
||||||||||||||||||||||
