bastek - 13-06-2011, 20:56
a o ile kolega przekroczył tę szybkość? niewiel brakuje do tych 50-60, o których piszesz.... mjsystem, a ja zazdroszczę Wam na Śląsku sieci dróg szybkiego ruchu. ostatnio byłem w Katowicach - przez środek aglomeracji leci szeroki asfalt, po którym można jechać 100 km/godz. oznakowana. ot, po prostu w środku miasta teren niezabudowany. a do prawie centrum prowadzi piekna szeroka droga. i asfalt lepszy.... poza aglomeracją co pewnie prowokuje do żwawszego cisnięcia pedału gazu poza tym te warunki co opisałem - bardzo specyficzne. mieszkam na obrzeżach Lublina, praktycznie 2 km i jestem na wylotowej 2-pasmówce. a w niedzielę o 7 rano ruch zerowy a wracając do temetu - jadę na wakacje. 2 dorosłe osoby, 2-je dzieci, pełny kufer bagażu, 2 rowery na bagażniku, pewnie sporo prądu - navigacja, CB, CD, DVD dla dzieci, na autostradzie, klima za dnia (choć większość drogi nocą), i jazda nie-eco, żeby skrócić czas podrózy. ile więcej pójdzie? ktoś jechał tak? mark4444 - 14-06-2011, 11:50 Dzień dobry, jestem nowy na forum, mam zamiar kupić lancera 1.8. Chciałbym zapytać o spalanie w tym silniku z tego roku. W ogłoszeniach widzę, że ma 140KM (103kW). Z opisów widzę, że mniej spala od tego z 143KM. Dzięki z góry za pomoc mjsystem - 14-06-2011, 12:47
Nie patrz na spalanie  Życzę udanych wakacji i szerokości. 
[ Dodano: 14-06-2011, 12:47 ]
nawet nie wiedziałem, ze taki silnik wstawili 
qba_2 - 14-06-2011, 12:49
Mnie nic specjalnie innego nie wychodzi jak w przypadku wcześniejszych roczników. Wszystko i tak będzie zależało od tego jak będziesz jeździł. bastek - 14-06-2011, 17:12
i za to już Cię lubię 
z ciekawośći pytam. Trik - 14-06-2011, 19:59
MartinMM - 14-06-2011, 22:12
Trik - 15-06-2011, 08:01
shalafi - 15-06-2011, 10:40
tak z ciekawości to da się tą mapę wgrać do starszego rocznika? nie żebym narzekał że za dużo pali... ale jeśli kosztem 3KM to jest tylko...to czemu by nie? mark4444 - 15-06-2011, 12:59 To są dane producenta do wersji sedan 1.8 143 KM:Miasto (l/100km) 10.3 Poza miastem (l/100km) 6.1 Mieszane (l/100km) 7.6 a tu taka sama wersja z 140 KM Miasto (l/100km) 8.8 Poza miastem (l/100km) 5.3 Mieszane (l/100km) 6.6 Ciekaw jestem czy nie jest to chwyt marketingowy. Wiem od dilera, że zmieniono parametry w celu dostosowania norm emisji spalin z eu 4 na eu5. Będę wdzięczny za spostrzeżenia właścicieli nowych lancerków z tej wersji 140KM Dzięki jaca71 - 15-06-2011, 13:13 mark4444, Diler dobrze prawi. Nowe ustawienia/mapa ma spowodować by w ustandaryzowanym teście lancer zmieścił się w normie emisji CO2. To ostatnie jest ściśle powiązane ze spalaniem. Moim skromnym zdaniem wielkiego przełożenia na realne spalanie to mieć nie będzie, chyba że za tym poszła zmian przełożeń skrzyni czego nie sprawdzałem bo nie czuję takiej potrzeby
PS. Amerykański Lancer 2.0 od modelu 2011 nie ma już 155KM tylko 150KM Czyli też pogmerali w ustawieniach.
qba_2 - 15-06-2011, 14:03 Czytając Wasze posty na temat nowego 1,8, zerknąłem do katalogu i dla mojej wersji spalanie w mieście ma wynosić 9,3  . Wcześniej myślałem, że ma być 10,5, czyli przy moich 11,5 w miarę było znośnie. Teraz jednak stwierdzam, że coś nie halo z tym spalaniem żeby się różniło średnio o ponad 2 litry, przy w miarę spokojnej jeździe.
A i jeszcze jedno. 11,1 s do setki, toż to zgroza przy 140KM. wwiktor - 15-06-2011, 14:25 Mam wspomniane 140KM, i rzeczywiście pali tak jakby trochę mniej, w mieście jak nie stoję w korkach i jadę dalej niż 5km to spalanie nieznacznie przekracza 9, czyli prawie katalogowo. W trasie udało mi się zejść do 6.5 (90km/h za tirem + wyjazd z miasta). Osiągów nie testowałem jeszcze. Natomiast dziwi mnie to, co w instrukcji napisano, a napisano mniej więcej tak spalanie w mieście: wersje z elektrycznym wspomaganiem kierownicy 9.3 wersje z hydraulicznym wspomaganiem 10.5 (????) jakby wspomaganie miało coś do rzeczy. Ale teraz powoli się wyjaśnia, szkoda, że nie napisali wprost, że przeprogramowali silnik, byłoby prościej. michaello - 15-06-2011, 15:14
Japonczycy przeczytali te 135 stron narzekania na spalanie 1.8, wzieli sobie to do serca i prosze... sa efekty
jaca71 - 15-06-2011, 15:20
Przecież ma
Hydrauliczne non stop obciąża silnik, elektryczne tylko gdy manewrujesz i kręcisz kierownicą przy niskich prędkościach. |
||||||||||||||||||||||||||||||
