Krzysek - 04-01-2013, 21:47 4 litry wystarczy  .
Co castroli, to się nie wypowiem bo ich nigdy nie uzywałem  .
Zolar - 04-01-2013, 22:02
Według mnie 4l to za mało. U mnie przy ostatniej wymianie i po płukance LM weszło ok. 4,2l. Lepiej więc kupić od razu bańkę 5l i mieć na dolewki. Ten silnik lubi sobie pochłonąć min. 0,5l na 10 tys. km A tak w ogóle to czytałeś ten temat w całości? Chyba nie kojarzę użytkownika, który polecałby jakikolwiek olej Castrola. Zastanów się nad jakimś Valvolinem lub Liqui Moly. jafo2 - 04-01-2013, 22:05 Jeździłem poprzednim galantem na castrolu i nie narzekałem. Obecny ma też zalany castrol i mam zrobione ponad 11000 i żadnego klepania i poziom oleju bez dolewania jak trzeba. A jeśli chodzi o polecanie przez innych strona wcześniej post pavel5000. Znalazłem 5L na allegro za 113 zł. m6riano - 04-01-2013, 22:18 jafo2, nie baw sie w półśrodki..bierz jakiegoś Millersa albo Amsoila.. Zolar - 04-01-2013, 22:28
No tak, faktycznie, zwracam honor. pavel5000 to prawdziwy autorytet na tym forum, zwłaszcza w dziedzinie olejów. Twój samochód, twoja sprawa, nie namawiam. jafo2 - 04-01-2013, 22:50 Nie chodzi o jakiś autorytet czy nie, kupiłem autko od mitsumaniaka wookash83, w książce serwisowej ma wszystko powpisywane i od początku lał taki olej Castrol Edge 5W30. Ostatnia wymiana 18.07.2012 też Castrol Edge 5W30. Silnik chodzi cichutko ani jednego klepnięcia popychaczami, nawet odpalając na 20 stopniowym mrozie, więc stwierdziłem że nie ma sensu zmieniać. Ale mogę przyjąć jakąś alternatywę tylko konkretnie który olej bo jak wiadomo jedna firma produkuje kilka rodzajów oleju. wookash83 - 04-01-2013, 23:19 tak jest zalewany Castol Edge i tak jak piszesz żadnego klepnięcia popychacza nawet po 15 tyś nie uświadczysz..z drugiej strony to raczej świadczy o zdrowym silniku i przebiegu ale jak pisali przedmówcy jeśli masz możliwość zalej pełnego syntetyka i pewnie przez drugie tyle km ile masz na liczniku popychacze się nie odezwą
deejay - 04-01-2013, 23:27
Jesli V-ka w dobrej kondycji to spokojnie wystarczy banka 4 litrowa i nie ma potrzeby zadnych dolewek. jafo2 lej dalej to co bylo i nic nie kombinuj , wtedy nie bedzie zadnych problemów z motorem 
jafo2 - 05-01-2013, 00:26 Co by tu teraz powiedzieć. Nawiązała się dyskusja.
Czy te oleje różnią się tak bardzo? Weźmy oleje w podobnych cenach: Na forum znalazłem że polecany jest Millers Oils XFS 5w40: To porównajmy: _______________________________ Millers Oils XFS 5w40_____CASTROL EDGE 5W40 Ciężar właściwy przy 15C…......................0,855.....................0,853 Lepkość kinematyczna przy 100C…...........13,8 cSt.................13.5 cSt Lepkość kinematycza przy 40C…..............86 cSt....................82.8 cSt Temperatura krzepnięcia…...................... <-30C .................. -45 °C Temperatura zapłonu…........................... >200C .................. 207°C _______________________________Spełnia lub przekracza specyfikacje ....................................................API SL, CF , ACEA A3/B4............ACEA A3/B3, ...................................................Mercedes-Benz 229.1.................A3/B4, C3, .................................VW 500.00, 501.01, 502.00, 505.00..............API SN/CF ...................................................BMW Longlife 98.......................VW 502 00/ 505 00, ...................................................Porsche.....................................BMW Longlife-04, ....................................................................................................MB-Approval 229.31/ 229.51, ....................................................................................................Porsche A40, ....................................................................................................Renault RN0700/ RN0710, ....................................................................................................Meets Fiat 9.55535-S2, ....................................................................................................Dexos2*. Teraz niech się jakiś ekspert wypowie, bo ja tam nie wiem który lepszy
major - 05-01-2013, 02:21 XFS jest 100% syntetykiem na bazie PAO. Castrol EDGE nie jest full syntetykiem Różnica jest taka, że ze względu na swoją budowę chemiczną XFS dłużej utrzymuje swoje dobre właściwości smarne, czyszczące i itp. Czyli silnik po przejechaniu np 10 tyś na XFS powinien lepiej pracować niż na EDGE
btw CASTROL EDGE 5W40 jest do Diesla do benzyny jest 5W30 Ale jeżeli do tej pory od wymiany do wymiany silnik dobrze pracował na edgu to bym pozostał przy tym oleju. pozdro komarsnk - 05-01-2013, 17:21 Wszystko jest spoko dopóki olej jest oryginalny co w przypadku Castrola z Allegro jest mega loterią... jafo2 - 06-01-2013, 16:44 Kupiłem castrola, podobno ma być niemiecki. Sprzedaje firma z Poznania, jak na razie w komentarzach same pozytywy. Croom - 06-01-2013, 22:55
Porównujesz dwa różne oleje. Ale Millersa i Castrola do filtrów DPF z tego co widzę . Czyli dwa różne oleje. U mnie w domu są 3 auta japonskie które jeździły na Castrol wszystkie mają takie podobne dekle zaworów: 
No jak się widzi takie zdjęcia to można odczuć że coś tu nie halo 
qbis87 - 07-01-2013, 11:51 WITAM CZEKA MNIE PIERWSZA WYMIANA OLEJU W MOIM GALANCIE 2,5 V6. AUTO MA PODOBNO 240TYS. KM. PRZEBIEGU I PODOBNO LANO DO NIEGO 5W40. CZY PRZY TYM PRZEBIEGU NIE LEPIEJ WLAC JAKIS POLSYNTETYK?? CO RADZICIE JAKI OLEJ??? Sticker - 07-01-2013, 12:22 Przy takim przebiegu to może zalej Turdusa. 
A tak na poważnie to nic nie zmieniaj, lej to co wcześniej. |
||||||||||||||||||
