arturj123 - 09-07-2012, 22:17 Coś w tym jest prawdy, że w innych autach mniej jest pracy z hamulcami. W Galancie trzeba dbać o hamulce, co nie znaczy, że jest to wada tego auta, wręcz przeciwnie np. nie ma takiego czegoś jak nudna sobota 
Hugo - 10-07-2012, 08:43
mlun - 10-07-2012, 08:57 Nie cieszcie się, że w innych autach hamulce są bezobsługowe bo mało w tym prawdy:P Tomek - 10-07-2012, 10:23 arturj123, rozwaliła mnie twoja teoria slowix - 10-07-2012, 22:19 witam wszystkich mam pytanie odnośnie szpilek ponieważ jedną urwałem przy dokręcaniu koła (lewy przód)jak ją wymienić?????? Owczar - 10-07-2012, 22:25 Wybijasz starą i nabijasz nową. slowix - 10-07-2012, 22:27 i tylko tyle Owczar - 10-07-2012, 22:32 Dokładnie. Ja kupowałęm szpilkę u Japaneze. Gdzie ją ukręciłeś, z przodu czy z tyłu? Generalnie trzeba zdjąć jeszcze tarczę, bo bez tego chyba nie wyjmiesz. Ale zdjęcie tarczy to nie jest większy problem. Trochę gorzej z tyłu, bo są tarczobębny. Zolar - 11-07-2012, 09:52 Czy tarcze o szerokości 26mm są w czymś lepsze od 24mm? Pytam bo chcę zmienić, ale nie chce mi się piłować i szlifować tych pozostałych elementów. Krzyzak - 11-07-2012, 09:56
Owczar - 11-07-2012, 10:34 A wg mnie są. Mają szersze kanały wentylacyjne zapewniające lepsze chłodzenie. Zolar - 11-07-2012, 10:56
Czyli sprawdzają się przy mocnym katowaniu fury? Przy zwyczajnej spokojnej jeździe nie ma to znaczenia? Zastanawiam się bardziej nad tym czy np. nie są bardziej podatne na skrzywienia lub pęknięcia (zakładając oczywiście że zamontuje się porządne i markowe a nie jakieś taniochy) Owczar - 11-07-2012, 11:10 Skoro mają lepszą wentylację, to są bardziej odporne na przegrzanie. te 2mm różnicy przy tej szerokości robi jednak różnicę. W praktyce ciężko oceniać bo trzeba by testować w takich samych warunkach. m6riano - 11-07-2012, 15:36 Owczar, a cz przypadkiem nie trzeba "rozdziewiczać" piasty z łożyska? Owczar - 11-07-2012, 15:55 Nie
|
||||||||||||
