JayChyl - 11-01-2013, 20:42 Ja też wertowałem. Z tanich sików w Colcie przerzuciłem się na Millersa do Galanta. Problem z głowy. Hugo - 11-01-2013, 21:08
wicek - 11-01-2013, 21:18
Podpisuje się, zalałem VALVOLINE MAX LIFE FULL SYNTETYK i popychacze się odezwały od razu..a były cicho(nie wiem co prędzej było zalane) Prędzej pisałem o popychaczach ale to nie były one... maciej82 - 11-01-2013, 21:28
Wiem i jestem wdzięczny za odpowiedż,byłem już twardo zdecydowany na ten MOTOREX GDI 10W30 ale opinie na jego temat też są mocno sprzeczne i już sam nie wiem co zalac  chce jak najlepiej dla mojego gala i kasa nie gra roli
jaceksu79 - 11-01-2013, 22:28
ciekawy jestem kolego skąd kupiłeś tego millersa w takiej cenie?  to i może nie widzisz różnicy
maciej82, zalej castrola to będziesz szczególnie uszczęśliwiony jak nic do Ciebie nie trafia 
[ Dodano: 11-01-2013, 22:36 ]
co ma zalać? ja też jestem ciekawy 
fergul11 - 11-01-2013, 23:09 Chciałbym poprosić zorientowanych kolegów o nr.katalogowe dedykowanych filtrów oleju do 4G63 te z zaworkiem 
Tomii - 11-01-2013, 23:15
proszę bardzo: P & P Motors ul. Kaziemierza Wielkiego 1A Bielsko - Biała JayChyl - 12-01-2013, 03:39
Na millersoils.pl (a są oficjalnym dystrybutorem tych olei) 5l kosztuje jakieś 158zł + wysyłka 22 =180zł. Mowa oczywiście o XSS 10W-40 z serii Premium. - semi-synthetic (półsyntetyczny). Full syntetyki 5W-40 kosztują ok 220zł za 5l (z wliczono wysyłką) m6riano - 12-01-2013, 05:02 fergul11, ja brałem dotychczas manna 610/3 a teraz wziąłem 811/80 który niby różni sie tylko gabarytami..ale.. teraz zalałem lepszy olej niż poprzednio a cały czas mi klepią klepaki...nie wiem czy to może mieć związek z filtrem...bo ten 8xx jest większy gabarytowo..ale jakbym miał polecać to chyba ten 610/3 Tomii - 12-01-2013, 08:16
firmę znalazłem na oficjalnej stronie Millersa. Myślisz że ten olej też podrabiają ? maciej82 - 12-01-2013, 08:48 Więc tak,napisze coś wiecej na zimnym silniku jeszcze nigdy nie słyszałem popychaczy u siebie,po przebiegu 6tys.km na valvo 5w40 na ciepłym silniku po zgaszeniu i krótkim postoju zdarzy sie,że jeden popychacz sie na chwilke odezwie i zamilknie,oleju mi minimalnie silnik podbiera.Stwierdziłem,że zmienie na MOTOREX GDI 10W30 i zobacze jak będzie,mam nadzieje,że nie będzie gorzej jak coś będzie nie tak to wróce do VALVO 5w40.Myśle,że to nie głupi pomysł ale poprawcie mnie jeżeli sie myle,przepraszam za zamieszanie ale już od zawsze jestem taki przewrażliwiony 
jaceksu79 - 12-01-2013, 09:46
No to wkońcu XFS-a czy Xss-a ? Bo to jest olbrzymia różnica.. Panowie nie mieszajmy! Bo cena 164zł za 5 litrów XFS-a 5W40 jest co najmniej podejrzana ( w hurcie jest droższy ) i nie napisałem, że podrabiany tylko jestem zadziwiony ceną chyba, ze 164 netto 
Tomii - 12-01-2013, 10:08
przecież napisałem wyraźnie że XFS, było to pół roku temu. Cena brutto oczywiście. a tu masz np za 170zł: http://oil-land.pl/pl_PL/...XFS-5w40-5L/333 chwalimy ten olej, ludziska kupują i potem drożeje
JayChyl - 13-01-2013, 03:35 Promocja.. a zadzwoń i zapytaj jaka jest data produkcji. Te oleje są mało popularne i podejrzewam, że po prostu nie mogli sprzedać, a teraz sprzedają po kosztach, bo olej powoli robi się "przeterminowany". Podobnie jest w przypadku oleju Castrol Transmax Z do skrzyń z A/T. Są "okazje" żeby kupić 1L za 27zł, ale 3 letni (po terminie ważności czyli olej, który utracił część swoich pierwotnych właściwości), a można też kupić z pewnej ręki, świeży, rozlewany z 20L baniaków - kilkumiesięczny, za ok. 45zł za 1L. fj_mike - 13-01-2013, 17:21
Kupowałem u nich w listopadzie 2012. Produkcja była z 11.2011. Myślę, że na sprzedaż mają tą samą partię. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
