Nasze Miśki - Black Outlander 2.2 DID AT
To masz - 04-06-2026, 12:44
W tzw. międzyczasie miało miejsce kilka drobnych inwestycji, ale szybko wypadają z głowy... Przypomniałem sobie, że przed zimą kupiłem komplet Firestone 215/70R16 100H Winterhawk 4, a teraz Bridgestone Turanza 6 215/55 R18 99 V XL.
To masz - 25-06-2026, 18:08
Zrobione tylne zawieszenie tzn. wymieniłem:
- tuleje w górnym, poprzecznym wahaczu,
- tuleje w środkowym, poprzecznym wahaczu + śrubę regulująca zbieżność,
- miałem wymienić tuleje w dolnym, poprzecznym wahaczu, ale pogiąłem wahacz i kupiłem nowy,
- tuleję, tzw. cukierek w wahaczu wzdłużnym,
- drążek stabilizatora,
- gumę na stabilizatorze.
Wszystko oczywiście razy dwa.
Zrobione przednie zawieszenie tzn. wymieniłem:
- wahacz,
- drążek stabilizatora,
- gumę na stabilizatorze.
To również razy dwa.
Na koniec pełna geometria.
W warsztatach wyceniali robotę z geometrią na 2000- 2500 zł z moimi częściami.
Gdyby wiedzieli, że trzeba wyczyścić na błysk gwinty wszystkich śrub, a tuleje wprasować z dokładnością do 0.1 mm to pewnie chcieliby z 500 zł drożej
Kupiłem prasę 30T i zrobiłem
To masz - 14-07-2026, 18:48
(podobno) Niezły zestaw czeka na montaż. SDT Brakes, wcześniej nazywany Galfer Sport. Jeździł ktoś na tym?
jacek11 - 18-07-2026, 00:08
Pasuje sprawdzić siłę hamowania na starych klockach, i na nowych po ich dotarciu. Nawet nie słyszałem o takiej marce
To masz - 18-07-2026, 09:17
Można by tak zrobić, ale "dojeżdżam" zestaw założony przez poprzedniego właściciela i nie wiem jakiej jest firmy. Ciężko będzie wyciągnąć wnioski typu "co lepsze Brembo vs Textar".
Realny byłby natomiast wynik hamowania "stare vs nowe"... muszę przemyśleć propozycję
Dotarły tarcze Zimmermann:
Krzyzak - 18-07-2026, 15:29
| jacek11 napisał/a: | | Nawet nie słyszałem o takiej marce | ja o Galfer słyszałem, ale nie jest jakaś popularna u nas
| To masz napisał/a: | | tarcze Zimmermann | najgorsze jakie miałem, może tylko ciut lepsze od no name z pudełka blue print; pogięły się strasznie szybko
To masz - 19-07-2026, 10:42
Czytałem opinie o różnych producentach i chyba nie ma takich tarcz, które się komuś nie pogięły.
Do poprzedniego auta kupiłem komplet TRW, zrobiłem 85000 km i tarcze miały ledwo wyczuwalny rancik, a jeśli mnie pamięć nie myli to okładzina z 13 mm starła się do 10 mm. Nowy właścicie pewnie do dzisiaj jeździ na tym zestawie.
Krzyzak - 19-07-2026, 11:17
| To masz napisał/a: | | komplet TRW | też bardzo dobrze go wspominam - kupiłem kiedyś auto z takim kompletem na obie osie i na kilka lat wystarczył; nawet deejay się pytał co to za zestaw, że tak dobrze hamuje
zmieniłem właściwie tylko dlatego, że mocno pordzewiał po kilku zimach i tylne klocki się zużyły
raz miałem japońskie tarcze nishioka to one już w pudełku były krzywe i to na styku do piasty
a bardzo dobrze wspominam ATE oraz Brembo
|
|
|