pawela - 30-05-2009, 12:38 czekam na efekt finalny 
Rafal_Szczecin - 30-05-2009, 13:13 Brow moje zdanie znasz, profi robota karolgt - 30-05-2009, 13:32 ja sie chce nim przejechać 
p.s istnieje inny CC5A ? 
londolut - 30-05-2009, 20:27
kartomaniak gti - 30-05-2009, 20:36
istnieje w Austrii londolut - 30-05-2009, 20:47
karolgt - 30-05-2009, 23:11 ja wiem ze w serii nie istnieje
ale czy np w Polsce jest drugi taki
waldi-1 - 31-05-2009, 09:32 w całym wszechświecie nie bedzie takiego, a co do jazdy to ja bede pierwszy hahaha 
macieekg - 31-05-2009, 14:43 Przeczytałem cały temat od początku do końca. Naprawdę ciekawy pocisk się szykuje. Czekam na efekt 
Dymal - 31-05-2009, 19:40 Super!! Czekam na koniec!! Co do klatki,kupowałeś gotową klatke czy wszystko wedle własnego projektu? waldi-1 - 31-05-2009, 21:34 browcia pewnie nie ma poniewaz w stolicy sie stołuje, wiec pozwole sobie odpowiedzieć za niego, klatka jest robiona od podstaw ictus - 31-05-2009, 21:56 planujesz latac miedzy drzewami ze az tak rozbudowana klatka??? krzyza na dachu nie ma polowa rajdowek wiadomo ze bezpieczenstwo przedewszystkim ale czasami mozna przesadzic i dowalic niepotrzebne rury ktore podnosza srodek ciezkosci i ogolna mase mkm - 31-05-2009, 22:14 To, ze polowa rajdowek nie ma krzyza nie oznacza, ze Browar ma nie miec... Oprocz tego jezeli do EVO przewiduja krzyz to wymysl GTI 4x4 musi miec obowiazkowo. http://motorsport.istore....ncer,evo,x.html Tak trzymaj Browar. londolut - 31-05-2009, 22:15
mkm - 31-05-2009, 22:17 Nie chcialem uprzedzac faktow... ale co racja to racja te marne 2kg w ta lub w tamta juz nie bedzie robic roznicy... |
||||||||||||||||||||
