coni940 - 30-04-2016, 01:21 w kwestii Tunapa w Krakowie to na Witkowickiej wykonuja taka usluge: http://witkowicka54.pl/se...ntrasept-tunap/ ktos tam robil kiedys klime? moze polecic/odradzic? cena jest niezla 100zl (o ile promocja wciaz obowiazuje), wiem ze ludzie polecaja ten serwis jezeli chodzi o geometrie kol lancer2009 - 04-05-2016, 09:24 Witam, Może ktoś wie co jest przyczyną, podczas włączenia klimatyzacji nie chłodzi mi od strony pasażera :/ od strony kierowcy okej ładnie. lurek - 04-05-2016, 09:47
skręcona kratka? 
lancer2009 - 04-05-2016, 10:26 A gdzie to się znajduje ? tyku - 04-05-2016, 10:31
Pierwsza sprawa sprawdzić ilość czynnika w obiegu (serwis klimatyzacji). 
lancer2009 - 04-05-2016, 10:38 Mechanik mówił ze moga być silniczki otwierania nawiewu [ Dodano: 04-05-2016, 11:02 ] Czy brudny filtr kabinowy może przyczyniać się do tego? tyku - 04-05-2016, 12:04
Jest o tym problemie temat, ale nie ma diagnozy końcowej (czyli rozwiązania problemu). http://forum.mitsumaniaki...hlight=#1222704
tyku - 06-05-2016, 12:34
Uki_NH, Napisał:
lancer2009 - 06-05-2016, 16:58 Jestem świeżo po kontroli u mechanika jak wcześniej opisywałem że prawa cieplejsza a lewa zimna, stwierdzili nieszczelność klimatyzacji. Pojechałem tylko aby doleli do klimy gazu a okazało się ze on ucieka. Poltor92 - 09-05-2016, 13:57 Witam wszystkich użytkowników forum. To mój pierwszy post na forum, ponieważ dopiero od niedawna stałem się posiadaczem Lancera i chciałbym się dowiedzieć, czy wiecie może jaki czynnik chłodzący jest w instalacji klimy? R-134a, czy może już ten nowy, pseudoekologiczny R-1234yf. Z góry dzięki za odpowiedź, bo nigdzie nie mogę jej znaleźć
tyku - 09-05-2016, 15:50 Czynnik chłodzący (klimatyzacja) - HFC 134a (R-134a). Ilość czynnika w układzie 480-520 g. Poltor92 - 09-05-2016, 17:53 Dzięki za tak szybką odpowiedź  Nie byłem pewien, który rodzaj czynnika mam w aucie, bo mitsubishi jest z 2012r. a muszę uzupełnić układ, a nie chce, żeby mechanik mi coś popsuł 
coni940 - 11-05-2016, 18:41 no wiec w kwestii tego TUNAPa to stwierdziłem ze czas sprobowac czegos nowego i skorzystałem z tej metody. generalnie jestem zadowolny - moge smiało polecic. samo czyszczenie przebiega szybko, z klimy nie ma zadnych brzydkich zapaszków, powiedziałbym nawet ze zapach jest teraz jak z klimy z nowego auta z salonu 
brylekVFR - 11-05-2016, 19:17 Również przeprowadzilem takie czyszczenie, efektów nie widać, pozostaje wiezyc ze powietrze jest teraz świeższe
Haek - 23-05-2016, 23:57 Temat postu: Re: Problem z obrotami przy włączonej klimie
Czy ktoś wie jak ta sprawa się zakończyła? Mam identyczny "problem". Przy włączeniu klimy na jałowym obroty spadają o jakieś 200-250 na kilkadziesiąt sekund jak działa sprężarka (duszeniem bym tego nie nazwał, nie ma wibracji zwiastujących zdławienie silnika), potem na kilka sekund wracają do swoich stabilnych 750. Chłodzi super zarówno podczas postoju jak i podczas jazdy. Dodam tylko, że klima przeszła ok. 2 tygodnie temu pełny serwis w ASO w Warszawie (wymiana czynnika chłodzącego, wymiana oleju w sprężarce itp.) i wszystko miało być z nią wówczas ok. Na dniach zrobię jeszcze reset ECU. Nie wiem w ogóle czy jest sens się tym przejmować, bo wwszystko pięknie działa, ale w instrukcji jest jak wół, że obroty mają nieznacznie wzrosnąć, a nieznacznie spadają 
[ Dodano: 24-05-2016, 12:03 ] Dzisiaj klima działała "książkowo". Obroty zwiększały sie o max 100 rpm na jałowym. Muszę chyba przestać szukać usterek w Lancerze i zacząć cieszyć się jazdą
|
||||||||||||||||||
