Anonymous - 24-03-2011, 21:57 mi się nic nie przesuwają te dywaniki, tzn jak ktoś szura nogami po podłodze jak opętany to na pewno go przesunie ale mówimy o standardowym użytkowniku, chociaż w sumie jak zawsze wsiadałem po Rafim do carismy to dywan zwinięty w rulon pod nogami, a mi nigdy się to nie zdarzyło... 
Tomek - 27-03-2011, 15:56 no, od wczoraj Galant na letnich laczkach wymieniłem też filtr kabinowy i zakupiłem wycieraczki jutro przyjdą dywaniki welurowe sezon letni uważam za otwarty Tomek - 20-05-2011, 16:18 założyłem te dywaniki, najtansze z Allegro - złe nie są, dywanik kierowcy sie lekko przesunal i dopasował po swojemu, troche krzywo, ale moze byc za tą cene może być w najbliższym czasie planuje lekkie zmiany kosmetyczne/wizualne 1. rozpórka (dla szpanu) 2. konserwa po całości + poprawić deczko kielichy 3. obszyc kierownice + nowa gałka zmiany biegów (tylko ciężko zdobyć), ew. posmaruje kierownice jakims mazidłem, ale to też rozwiązanie na chwile 4. spray do konserwacji klimy 5. wosk po całości 6. wymiana konsoli środkowej na carbon ze sporta (tylko nikt nie chce sprzedać) 7. wymiana maski na duży garb w dalszej perspektywie: 1. reperaturki tył (przed zimą, lub po) 2. lakierowanie nakładki na próg (lewa), lakierowanie drzwi pasażera (jeśli polerka nie pomoże) 3. polerka po całości cały czas myśle nad wymianą środka na beżową skórę + kiera od nardi fj_mike - 20-05-2011, 16:28
Przynajmniej szczerze  
Miałem przyjemność jechać Galem z dużym garbem, wizualnie to dużo daje.
Lepiej po, zawsze to jeden sezon (i soli) mniej. m6riano - 20-05-2011, 19:19
do czarnego to myśle lepsza czarna skóra i srebrny "środek" ale carbon też nieźle wygląda.. ps. jak chcesz mieć prawdziwy karbon to zgłoś sie do kolegi SWEEPER, może sie jakoś dogadacie co do ceny to ci zrobi...;-)widziałem efekt na żywo...kozak...ale ponoć strasznie pracochłonne Anonymous - 20-05-2011, 21:11 tomek84, carbon w środku to najlepiej hydrografika, za konsolę środkową krzyczą około 250 zł więc myślę że cena jak najbardziej do przyjęcia a sądzę że efekt nawet lepszy od ori carbonu. m6riano - 20-05-2011, 21:30 Ale karbon to karbon..a nie folia...;-) Anonymous - 20-05-2011, 21:48 m6riano, tak wygląda ori carbon który też można zrobić hydrografiką: 
IMHO wygląda dobrze ale prawdziwy carbon wygląda bardziej tak: 
bynajmniej taką strukturę miałem na swojej lotce wykonanej z węgla, a taką strukturę widać na każdym filmie na jutubie z instrukcjami jak zrobić sobie jakiś carbonowy element. i jest to lepsze niż folia 3M a wytrzymałość na ścieranie ma co najmniej tak dobre jak oryginał jak nie lepsze, no i zwykłą folią nie wypełnimy wszystkich szczegółów jak przy pomocy hydrografiki. m6riano - 20-05-2011, 22:28 Jak sie spotkam ze SWEEPEREM jutro lub pojutrze to zrobię fotki jego karbonu i wrzuce... Tomek - 23-05-2011, 11:20
lans to podstawa, zwłaszcza w BMW, ... tzn w Galancie, ale dla większości to i tak BMW
że z zewnątrz wygląda lepiej to wiem, ale, że ze środka lepiej to sie nie spodziewałem, ale tylko bardziej mnie to przekonuje, że trzema mieniać
jest w tym jakaś filozofia, nie są jeszcze złe, jak zrobie konserwe po całości, to i nadkola od dołu pociągne, to sie przez zime tak nie zmęczą
tyle, że jak wymienie na beżową skóre, to od razu całość: tapicerki drzwi, schowek, podłoga w beżu, jak w oryginale + konsola w "drewnie" czarna skóra mi się nie podoba poza tym do czarnego auta jasny beżowy środek - moim zdaniem najlepsze połączenia
zapodaj fotki, jeśli dysponujesz napisze do niego w kwestii ceny Tomek - 23-05-2011, 14:22 dzisiaj po pracy na hamownie lecimy, to zobaczymy co tam drzemie pod maską Tomek - 23-05-2011, 14:30 tak dla pewności: http://allegro.pl/mitsubi...1581895793.html tu jest duży garb? bo zamierzam kupić, a nie potrzeba mi 2 małych Andrew - 23-05-2011, 14:30
Ciekawe ile Ci wyjdzie KM 
Rafal_Szczecin - 23-05-2011, 14:31
 zycze wieeelkiego wyniku
Andrew - 23-05-2011, 14:31
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
