malina_drizzt - 29-09-2012, 19:23 Pomóżcie dobrzy ludzie. 
Jaki jest kod klocków OYODO na przód do zacisków dwutłoczkowych tarcza 276/24? Przy okazji wie ktoś jak się sprawuje zabezpieczenie antykorozyjne tarcz oyodo? Czy warto pomalować je dodatkowo? marcinzam - 29-09-2012, 20:47 kod to 10H5013-OYO http://allegro.pl/mitsubi...2631913059.html Jackall - 29-09-2012, 21:18 Obiecane wyniki z SKP przód Mikoda GT + Brembo 4,72 - 4,61 tył JPN + JPN 1,80 - 1,92 ręczny 3,33 - 2,08 Muszę dodać, że nawet po kilku-kilkunastu mocnych hamowaniach hamulce są twarde i nie tracą siły. Niech mi ktoś jeszcze powie coś złego o tarczach Mikody 
marcinzam - 29-09-2012, 21:40
nie chodzi że są złe tylko wadliwe , pękają polaff - 29-09-2012, 23:27
bartezr - 30-09-2012, 07:23
ja zrobilem na nich kilkadziesiąt tysiecy kilometrow i u mnie sa proste i niepopękane 
a lekko u mnie nie maja komarsnk - 30-09-2012, 08:06 polaff, trafiłeś może na wadliwy egzemplarz - może na wadliwą serię jeśli miałeś więcej niż jeden komplet. Ale jak widzisz wielu użytkowników - w tym ja - nie ma problemów z Mikodami więc może nie "hejtuj" już tych biednych Mikod może się przeprosicie kiedyś 
Jackall - 30-09-2012, 08:47
Zrób tak samo z innymi nawet wyczynowymi tarczami to zobaczysz, że efekt będzie taki sam. Drugim powodem może być nadmierne ich zużycie więc to nadal nie wina samych tarcz lecz kierowcy.
Ja na wymianę tarcz z klockami rezerwuję sobie zawsze kilka godzin (chociaż jakbym chciał to w 30 min da się obie strony ogarnąć) żeby na spokojnie wszystko powyczyszczać bo nieraz widziałem jak to robią "wymieniacze" w różnych zakładach to wolę sam się z tym pobawić - przynajmniej mam pewność, że jest tak jak chciałem a nie "szybko, szybko bo następne auto czeka w kolejce..." polaff - 30-09-2012, 08:58
Jackall - 30-09-2012, 08:59
PABLO998 - 30-09-2012, 13:45 Przymierzam się do wymiany tylnch hamulców, mam nowe klocki muszę dokupić tylko tarcze. Czy tarcze JPN i klocki TRW to dobry zestaw na tył? lucho - 30-09-2012, 18:33 no to i ja sie do Polaffa dołączę w takim razie.... (ale nie aż tak bardzo  )
Moje mikody pracowały z klockami ate. Co do hamowania i bicia to żadnych zastrzeżeń nie mam ale... zanim dotarłem do końca wyżłobień (co oznacza tarczę do wymiany) to popękały prawie przy każdym nawierceniu, a peknięcia były w stronę zarówno środka tarczy jaki i na zewnątrz. Zareklamowałem je i zaproponowali mi zwrot pieniędzy ale jako że byłem z ich skuteczności zadowolony to poprosiłem -wiedząc też o jakiejś wadliwej partii- o nowy zestaw. No i nowy zestaw mimo przejechania kilku tysięcy km też w jednym miejscu pojawiła sie ryska. Może to jest kwestia klocków? Zmieniłem w międzyczasie z Ate na inne więc sie okaże czy dalej będą pękać. komarsnk - 30-09-2012, 20:54
Może... - ja mam (podobno miękkie) Akebono (chociaż felg nie brudzą za bardzo) i tarcze już prawie dotarte do wyżłobień. Pęknięć brak jak na razie
Zolar - 30-09-2012, 21:44 Ja tak tylko wtrącę przy okazji opinię o komplecie tarcz i klocków Textar z przodu po 1000km. Pylą trochę mniej niż Ferodo Premier, ale nadal pylą. Hamuje się lepiej i skuteczniej, ale to też może być spowodowane wymianą płynu hamulcowego na ATE Typ 200. m6riano - 30-09-2012, 23:12 komarsnk, teraz tez założyłem Akebono..dają rade? |
||||||||||||||||||||||||||||
