tnalag - 29-10-2012, 13:58 Wiem że to było gdzieś w tym temacie ale nie mogę znaleźć  natomiast jaki jest rozmiar klocków na przód do jednotłoczkowych zacisków :
Szerokość 1 [mm]: 127,8 Wysokość 1 [mm]: 52,1 Szerokość 2 [mm]: 128,1 Wysokość 2 [mm]: 52,1 Grubość [mm]: 16 ????? Klocki zmieniałem jakieś 3 tyś temu a teraz wystąpiły bicia przy hamowaniu.. klocki raczej na wyrzucenie? wiem że jest zasada nowe tarcze = nowe klocki ale dużo na nich nie zrobiłem a oszczędzałem je Tomek - 29-10-2012, 14:05 tnalag, wymiana klocków nic nie da, albo da znów na chwilę rozumiem, że założyłeś nowe tarcze i stare klocki? błąd wymieniłeś tarcze, bo były zużyte, czy dlatego, że biły na boki jeśli dlatego, że biły, to jest problem, najpewniej pokrzywione(a) piasty tnalag - 29-10-2012, 14:15 Nie, nie... ja założyłem we wakacje tylko klocki do starych tarcz.. ale teraz te stare tarcze biją przy hamowaniu ze 100 km\h i pulsuje pedał hamulca. Muszę kupić nowe i zastanawiałem się czy nie mogę dać nowych tarcz+starych klocków co przeczy logice trochę. A bluecard88 - 29-10-2012, 14:36
sprawdź piasty czy proste, bo szkoda tarcz. Ja u siebie tak załatwiłem nowe tarcze. Na klockach niema sensu oszczędzać, grosze kosztują. tnalag - 29-10-2012, 14:49 Tarcze to ja już powinienem zmienić przy zmianie klocków bo były nieźle zjechane ale poszedłem na łatwiznę. Myślę że to raczej wina tarczy problem jest od paru dni po tym jak miałem awaryjne hamowanie. Możliwe że mogło to pokrzywić tarcze? Tomek - 29-10-2012, 15:04 tnalag, jak pulsuje pedał, to szukaj problemu w tylnych tarczach jak kierownica lata to prędzej przednie tarcze przed założeniem nowych tarcz, zmierz u mechanika czy piasty nie biją, bo założysz nowe tarcze na krzywe piasty, pojeździsz 2 tysiące i będzie ta sama historia PABLO998 - 29-10-2012, 20:48 Ja właśnie też mam problem z krzywieniem się tarcz (małe tarcze) i zamierzam wymienić je na duże.
A jaka powinna być tolerancja dla piast? deejay - 29-10-2012, 23:34
poniżej 0,02 mm PABLO998 - 04-11-2012, 02:18 Dzięki deejay inq - 23-11-2012, 00:23 Skończyły mi się klocki i jest kłopot. Nie mam pojęcia jakie siedzą tam tarcze i klocki, a chcę zamówić w internetach. W V-kach z 2002r było coś innego niż tarcze 276? No i jak z grubością? Do tego jaki rozmiar klocka idzie? Chodzi mi o przód, ale chętnie dowiem się co siedzi na tyle. Podpowiedzcie jeszcze co kupić żeby twardo hamowało. Teraz są TRW i dla mnie za miętko 
Hugo - 23-11-2012, 07:47 inq, czytać się nie chce? Masz tarcze 276/26 mm, klocki po ostatnim lifcie.
inq - 23-11-2012, 09:29 Dzięki Hugo, Przeczytałem z 10 ostatnich stron i nic konkretnego nie ma  Dzwoniłem trochę z rana i z tarczami nie ma kłopotu, ale jeśli chodzi o klocki to już w 3 miejscach nie wiedzą jakie dokładnie. W katalogach mają 2 rodzaje przypisane do '02/2.5
Zolar - 23-11-2012, 09:59
Ja przede wszystkim wymieniłbym płyn hamulcowy np. na ATE. To też ma znaczenie w kwestii twardości hamulca. Co do gratów to ja polecałbym komplet Textar'a. Podobno najtwardsze z markowych. Po zmianie czuć różnicę w porównaniu do Ferodo Premier, które użytkowałem wcześniej. tnalag - 23-11-2012, 16:22 Jakich rozmiarów są klocki do jednotłoczkowego zacisku ? Takie: ??? Szerokosc 1 [mm]: 127,8 Wysokosc 1 [mm]: 52,1 Szerokosc 2 [mm]: 128,1 Wysokosc 2 [mm]: 52,1 Grubosc [mm]: 16 Pytałem już o to a nikt nie odpisał a niestety czeka mnie wymiana tarcz i klocków bo się pokrzywiła lewa tarcza przez nie odbijający hamulec 
Hugo - 23-11-2012, 20:33
|
||||||||||||||||
