Tomek - 02-07-2013, 08:40 do kitu jest odpaliłem go rano i wszystko wygląda OK, dopóki się go nie chce ruszyć jak ruszam to gaśnie, i po każdym odpaleniu też od razu gaśnie po wyciągnięciu kluczyka i ponownym włożeniu, odpala normalnie i trzyma obroty dość wysoko nie miałem rano tyle czasu, żeby czekać aż się zagrzeje, ale pewnie po nagrzaniu będzie chodził dobrze Tomek - 08-07-2013, 10:48 walczę z tym paściem dalej ściągnąłem akumulator, wyczyściłem wszystko, łącznie z kablami, klemami itp łączenie masy do karoserii było marnej jakości ale to nie rozwiązało problemu obecnie jest tak, że jak się zimnego odpali, to działa dobrze na postoju, podbija obroty tak do 2 tyś, potem 1,5 tyś. i kręci się ale jak się tylko ruszy trochę z miejsca, to przygasa, gaśnie nie ma tego podbijania obrotów, które jest potrzebne zanim się rozgrzeje auto mkm - 08-07-2013, 19:45
No i masz przyczynę 
Obraził się 
Idź i mu powiedz, że jest najwspanialszym autem jaki kiedykolwiek produkowali, obiecaj jakiś zapach do środka lub lepsze paliwko i sam sie naprawi
Tomek - 18-07-2013, 09:01 mkm, dokręciłem, co było luźne, a miało nie być (to był chyba czujnik temp.) jedyne co się poprawiło, to mam chyba poprawne i stałe wskazanie temperatury obroty nadal szaleją, jak widziałeś na filmie dla reszty wrzucę film później pzdr Tomek - 26-08-2013, 17:45 dzisiaj odebrałem Colta od naszego magika Leszka w końcu wyleczony został z niekończących się problemów z wolnymi obrotami, gaśnięciem, itp sprawdziły się moje pierwsze przypuszczenia, co do padniętego silniczka krokowego miałem zapasową przepustnicę, więc w teorii z dwóch się zawsze jedną poskłada no właśnie - w teorii, bo okazało się, że w obu uszkodzona jest ta sama część - plastikowa na szczęście Leszek wygrzebał coś ze swoich magazynów i poskładał do kupy przy okazji okazało się, że jakiś wąż od podciśnienia przy listwie wtryskowej jest uszkodzony, to też naprawione i wymieniona plecionka wydechu w końcu chodzi jak trzeba i nawet ciszej ozzy89 - 26-08-2013, 20:19
Ta część chyba nie miała związku z falowaniem obrotów, bo była ułamana już, gdy zakładałem drugą przepustnicę Nawet mam na kompie fotkę z momentu czyszczenia krokowca przed montażem przepustnicy  nie mam pojęcia do czego służy ta część. ale co tam, najważniejsze, że teraz wszystko działa 
kurde, to szybko padła  z powodu dziurawej plecionki wymieniłem kompletną dwururkę z klejowego GLXi z potwierdzonym przebiegiem ~60 tys. km, która wyglądała jak nówka
Tomek - 26-08-2013, 20:53
chyba jednak miała, mowa o tej plastikowej śrubie/bolcu to coś otwiera/zamyka strumień powietrza mogło być tak, że u Ciebie dawało radę, ale potem posypało się jeszcze bardziej Leszek mi dokładnie wytłumaczył jak to działa, całą przepustnicę i krokowy zostawiłem w bagażniku Galanta, który teraz stoi u Leszka, jak go odbiorę, to zrobię foto i napiszę co i jak
szczerze mówiąc to nie przyglądałem się tej plecionce, nie zbieram starych części, więc nie mam foto będę u Leszka chyba jutro, jak jeszcze tego nie zutylizował to zrobię foto 60 tyś to na taką plecionkę już sporo, zwłaszcza, że przy tych autach to może być 4-5 lat, a sól robi swoje faktem jest, że od jakiegoś czasu colcik sobie głośno pierdział, ja po cichu się zastanawiałem czy tak ma być, bo mam porównanie dźwiękowe z dwoma coltami mkma zresztą Ewelina mi kiedyś zgłaszała, że coś on głośny jest, ale brałem to jako cechę tego samochodu, znaczy - musi być głośno, bo to nie Galant Coltem od zakupu zrobiliśmy 4650 km Tomek - 28-09-2013, 10:10 nie ma to jak przejechać się Coltem pierwszy raz od zlotu i dać się złapać na fotoradar, który Galantem mijam codziennie 
kilka kilometrów za fotoradarem w Colcie przekręciło 200 000 km - kolejna tragedia (ile na prawde - nie wiem, nie interesuje mnie to) ozzy89 - 28-09-2013, 11:09 to ile mi przyjdzie to zapłaty ?
Fragu - 28-09-2013, 12:04
aa wez nicn ie mow..przed chwila jezdzilem Galem po miescie i kurde w miejscu gdzie zawsze zwalniam bo wiem ze czarni stoja z fotoskodą dzisiaj jakies zacmienie jakies osiemdziesiat na piedziesiatce  obok jechal passat wiec moze zdjecie niewazne bedzie:p
Tomek - 28-09-2013, 19:45
optymistycznie 100 zł maksymalnie 200 zł jak mi pstryknęło to popatrzyłem na zegar mi miałem okolo 80 kmh, nie wiem jak na tych oponach przekłamuje czy nie (185/65R14 łyse opony) ograniczenie do 50 kmh tak więc albo było 21-30, albo 31-40 
a poważnie mówiąć, to uwierz lub nie, albo byłem już raz w urzędzie ponad miesiąc temu, ale mnie odesłali z kwitkiem, bo nie miałem jakiegoś upoważnienia od żony 2 września skończył się przegląd, jak tylko zrobię przegląd to wyślę Ewelinę do urzędu, żeby zarejestrowała go w końcu jakby Ci coś przyszło, to daj znać
dokladnie jak ja mkm - 28-09-2013, 19:59
Jeżeli to dalej Barumy to 185/60/14 Nie pamiętam czy na tych sprawdzałem, ale coś około 6km/h do 100km/h. Tomek - 28-09-2013, 20:36
Mam nadzieje,ze to przeklamuje na plus, tak? To nie bylo by tak zle, Bo by wyszlo kolo 75, to bym sie w stogie zmiescil Tomek - 30-09-2013, 08:55 jak to jest, że mojej żonie Colt pali 7.2-7.8 a mi to samo auto pali 8.7-9.2 ?? Fragu - 30-09-2013, 09:15 Za grubą podeszwe w bucie masz
|
||||||||||||||||||||||||||||
