Pawel1988 - 06-03-2019, 21:14 Zaczniemy od mini spotu w Świętochłowicach gdzie sprawdziliśmy ledy jako światła mijania - nie ma to najmniejszego sensu . 
Dlatego padła decyzja na sprawdzenie ksenonu i tak został. 
Felgi na zimę zostały pomalowane na ... taki kolor. Malowanie proszkowe + regeneracja rantu. 
Wtryski oddałem do sprawdzenia, żeby zobaczyć jaka mają sprawność. 506 ccm przy 3 barach . 
Długo polowałem ale mam CZARNY ZEGAREK 😎 
Zaliczony spot pod Rzeszowem 
Czekam na następny ten w stodole 😍 Wymieniony został cały rozrząd + pasek osprzętu napinacz osprzętu i rolka osprzętu. Rozrząd : Paski mitsuboshi Rolki NTN Napinacz ASIAN Pompa wody GMB 
Wpadły też przewody MAGNACOR 
Autko jest gotowe na kolejne strojenie. I może będzie swap hamulcy tył 😉 Bizi78 - 06-03-2019, 21:29 To z tym zegarkiem uprzedziłeś Krzysia  .
staszq2 - 06-03-2019, 21:35 No proszę ile to się na zbierało 
Czarny zegar kozak 
Już wkrótce będziecie mogli robić nalot  tylko dźwierza w stodole pootwieram 
Bzyk_R1 - 06-03-2019, 21:57 Bizi78, ja odpuściłem szukanie jak zamontowałem wskaźnik temperatury oleju. Ale fakt, super JDMowy dodatek. Fajne fotki, na jednym jeszcze LSRG było oblepione z tyłu na szybie jak jeszcze sponsorzy płacili  .
Fajny ten Twój kocur, wiem powtarzam się. Proszę tam namieszać w RS.Motorsport, ma być więcej niż srebrny! Bez tego nie pokazuj się na dzielnicy  powodzenia i do zobaczenia mam nadzieję szybko.
Bzyk_R1 - 14-03-2019, 21:21 Czyżby to już w tym miesiącu? Turbolot najmocniejszym O1T?
Pawel1988 - 14-03-2019, 21:28 Nie wiem czy w tym i nie wiem co wyjdzie ale bądźmy dobrej myśli 👍😁najlepiej jakby z - 10 na placu było 😂😂😂 Bzyk_R1 - 26-03-2019, 09:21 My tu gadu gadu a tymczasem Czarny Turbolot robi dzisiaj drugie podejście do remapu po FMIC. Jeden z najładniejszych czarnuchów na forum, auto zadbane i mega doinwestowane, zrobione technicznie i wyleczone niemal ze wszystkich bolączek modelu. Bliskie mojemu  i warte każdych pieniędzy. Auto od Mitsumaniaka.
Paweł życzę Ci żeby 275/460 pękło a tytuł najmocniejszego na TD04 poszedł do Ciebie! staszq2 - 26-03-2019, 18:48
Byłem, jeździłem (jako pasażer ) no i powiem Wam, że rakieta przy dwóch pakach pedał w podłogę i TURBOLOT drze jak szalony i skali brak no i te hamulce bez nich to lipa by była po autostradzie niemieckiej oczywiście 
Pawel1988 - 13-07-2019, 18:57 Siemanko 😃strasznie się opuscilem ale jeżeli jeszcze kogoś coś interesuje to już pisze co się działo a działo się sporo ... Strojenie było i wyszło średnio 264/400 ale....na bardzo nieszczelnym dolocie którego nie dało na miejscu się naprawić. Ciśnienie doładowania uciekalo przez : wtryski PB (uszczelki ) wkretki LPG oraz flansze przy turbo która przy spawaniu ( fmic) tak się odksztalciła że dmuchało tam jak w Kieleckim u Bzyka 🤣A ja tego nie zauważyłem wcześniej. Poniżej wykres oraz różnica w uszcxelkach nowe/stare. 
Kierownica i fotel kierowcy zostały pomalowane 
Wpadł kolektor ze stali nierdzewnej 
Miał być bandaż ale będzie osłona z nierdzewki ( mam nadzieję, że nie z takiej jak wydech Magnaflow 🤣🤬🤬🤬) Następnie wpadły hamulce tył od evo 7-9 czyli tarcza 300/22 I zacisk 2 tłoczkowy. Nawet to to hamuje jakoś 😎 
No i konserwacja za którą wziąłem się zdecydowanie za późno. Po rozebraniu autka okazało się, najpierw blacharz potem konserwacja . Gdybym się wziął za to 2 lata temu obyło by się bez lakierowania A tak prawa reperaturka do wspawania, lewa uratowana. 
W skrócie konserwacja Rozebranie mycie piaskowanie no i cała reszta co widać na zdjęciach. https://photos.app.goo.gl/PjU3h7g3s4qX8auS8 staszq2 - 14-07-2019, 00:18 No to rudzielec opanowany
Niech moc będzie z Tobą
Gratki za wytrwałość i ratowanie Outka 
Bzyk_R1 - 14-07-2019, 11:16 Kolejny temat załatwiony. Tak powinny wyglądać wszystkie turbiaki, wiem że to wszystko kosztuje fortunę i nie każdy może sobie na to pozwolić ale mam nadzieję że frajda z użytkowania tak zadbanej sztuki wszystko wynagrodzi. Ehh brałbym w ciemno
Bizi78 - 14-07-2019, 11:43 Z tą konserwacją śrub, gwintów, przewodów gumowych, elementów zawieszenia to kogoś poniosła fantazja .
Hugo - 14-07-2019, 21:38 A jednak jest opcja SWAPU tylnych hamulców w O1 na większe. Nie potrzeba adapterów pod zaciski Brembo? Pawel1988 - 16-07-2019, 20:45
Jasne, że jest 😁. Ale to też się dowiedziałem od kolegi który ma hamulce przod tyl Evo w o1t . ( dzięki Łukasz) . Adaptera nie trzeba ale jest trochę roboty . |
||||||||||||
