Hugo - 27-04-2017, 16:55 Albo zgniło mocowanie górnego wahacza i lata wszystko razem... Lepiej to sprawdź, bo jak się rozleci podczas jazdy to masakra. wilk88 - 27-04-2017, 17:31 Tutaj, krótki film jak to wygląda (kręciłem w poziomie a wyszło w pionie). W dalszej części filmu pokazane jak się rusza od dołu. https://www.youtube.com/watch?v=CdKpuIsWbx0 Próbowałem dokręcić z wyczuciem ale nakrętka ani drgnie, chyba faktycznie nikt tego nie ruszał. Może to faktycznie zbieg okoliczności , że zaczęło hałasować zaraz po wymianie amorów. Na podniesionym aucie luzu nie ma i nie da się ruszać śrubą. Na ile mogę sam to posprawdzać ? Dzisiaj byłem w warsztacie i nawet nie wiedzieli, że to od górnego wahacza, także niestety żadnego sprawdzonego mechanika nie mam a wiem, że jeśli sam nie powiem co konkretnie mają wymienić to zmienią mi pół zawieszenia a problem cały czas będzie. 
Tak patrzę na ten manual i wygląda to tak jakby te bolce od wahacza przechodziły po prostu przez otwory w kielichu. W rzeczywistości przechodzą one jeszcze przez takie tuleje. U mnie nakrętka rusza się właśnie razem z tą "tuleją". Tomasz87 - 27-04-2017, 18:10 no to chyba nie zostaje Ci nic, jak wyjąć wahacz, obejrzeć z każdej strony, wtedy dowiesz się na pewno, co nie gra... wyjęcie tej części to zaledwie zdjęte koło, lewarek i 10 min roboty... Hugo - 27-04-2017, 20:20 wilk88, niestety miałem rację. Współczuję. Poszukaj dobrego blacharza/spawacza. wilk88 - 27-04-2017, 20:31 Olaboga... to niezła kicha. Jest może na forum ktoś kto by to ogarnął? Kiedyś był Forest_Taft u którego sam kiedyś robiłem drugi kielich, ale widzę że ma usunięte konto. Ktoś może kogoś polecić? U siebie w mieście nie mam nikogo zaufanego, więc wolę najpierw popytać tutaj. mirex94 - 28-04-2017, 22:41 Panowie trochę off topic, bo na temat tylnego zawieszenia. Mam do wymiany 2 wahacze tylne od zbieżności problem w tym, że już 3 firma przysyła mi wahacze które powinny pasować, sprawdzane po nr OEM części, a sworzeń jest dłuższy ma większy stożek i większy gwint. Czy macie sprawdzone sklepy hurtownie gdzie można dostac te wahacze? Czy w galantach występowały 2 rodzaje tylnich zwrotnic? ALEX-77 - 29-04-2017, 23:07 Witam Panowie pojawiło mi się dziwne stukanie w lewym przednim kole ,stuka na skręconych kołach i to nawet nie na maksymalnie wystarczy że lekko skrcę kierowncę w prawo i co ciekawe tylko jak dodaję gazu (nawet lekko) bez gazu stuków nie ma .czyżby przegub ? wymieniany był 2 lata temu . Korx17 - 29-04-2017, 23:39 Siemanko Wahacz wzdłużny na tył jakiej firmy polecacie bo mam silentbloki do wymiany? Czy może zostawić te stare wahacze a dać tuleje poliuretanowe ? 
Hugo - 30-04-2017, 09:21 Korx17, albo SRL albo oryginał. Innych nie widziałem. Jak chcesz wsadzić tuleje poliuretanowe to od razu musisz wymienić komplet, bo stare gumowe ori tuleje nie dadzą rady z poli. Korx17 - 30-04-2017, 12:49
A z febesta nie będzie lepiej niż SRL ? http://allegro.pl/mitsubi...6795406760.html Hugo - 30-04-2017, 12:57
artufcb - 30-04-2017, 18:56 Jak odróżnić proste przednie wahacze? Który prawy, który lewy? Hugo - 01-05-2017, 14:56 artufcb na zdjęciu poniżej masz zaznaczone, który wahacz prosty jest prawy, a który lewy (po prawej stronie jest wahacz prawy, po lewej lewy). P-przód auta, T-tył auta. Tuleja widelca amortyzatora patrząc od przodu auta musi schodzić do środka auta: 
Tomasz87 - 03-05-2017, 19:09
raczej sworzeń na dolnym prostym... u mnie tak było z prawej strony, ten sam objaw... Michaszysz - 04-05-2017, 12:14 Ja mam takie pytanie, jak mi piszczy lewe przednie koło przy jeździe na wprost i przy skręcaniu w lewo, to to będzie piasta do wymiany? |
||||||||||||
