MKV - 26-04-2013, 04:26
Mi na stronie Motula tez jakiś gorszy zalecało wybrać ale ja się uparłem na Motula 300V 5W-40 i jestem zadowolony 
5eba - 26-04-2013, 15:49 Dzis przegladalem serwisowke do Galanta (ta orginalna ksiazeczke) i nie mam pojecia skad biezecie ,ze powinno sie jezdzic na 5w/40?? Wg tego co tam widze, najbardziej odpowiedni jest 10w/40. Tomek - 26-04-2013, 16:39
a z którego roku ta serwisówka? aaaa, z 1996, no to masz odpowiedź MKV - 26-04-2013, 19:15
Po ostatnim lifcie wraz ze spadkiem mocy (wyższe normy czystości spalin?) może zmieniono olej na inny? 5eba - 27-04-2013, 10:00 z 1999 poliftowa Pieraś - 27-04-2013, 15:42 Ja dziś ponownie zamówiłem Max Life Valvoline 10W40. Na stronie valvoline zobaczyłem gdzie są certyfikowane sklepy w tym te na allegro i zamówiłem bańkę 5L za 110zł z darmową wysyłką. p.s. Czy na gazie Galant - szybko jeżdżony ma prawo spalać olej? Czy to kwestia starych uszczelniaczy, które należałoby wymienić? 5eba - 27-04-2013, 15:56 Kupilem w zeszlym tygodniu 2 Galanty w niemczech - jeden (2,0) z ksiazka serwisowa i serwisowany, drugi (v6) bez ksiazki ale mial wlepki pod maska od paska, oleju, plynu hamulcowego i klimy - oba sa zalane 10w40 malina_drizzt - 27-04-2013, 16:46
Każdy samochód szybko jeżdżony ma prawo spalać olej. Pytanie tylko jak dużo? Lpg ma wyższą temperaturę spalania, a przy okazji olej nie jest uzupełniany benzyną. Pieraś - 27-04-2013, 21:05 No litr na pewno wleje. Teraz mam zamiar po wymianie dokladnie spisac stan KM oraz ile i po ilu dolalem. malina_drizzt - 27-04-2013, 21:41
Jeżeli litr to nic się nie dzieje. Weź pod uwagę, że lpg ma wyższą temperaturę spalania, dodatkowo nie uzupełnia oleju taka jak benzyna no i pewnie jakieś drobne wycieki się znajdą. U mnie na benzynie brał 100ml na 1tys. Na lpg w zależności od mojego humoru od 100 do 200ml. A końcówka wydechu po roku od malowania ma tylko delikatny czarny nalot widoczny tylko po przetarciu paluchem. 
Moja poprzednia rakieta brała 100ml na 100km  tak przez 4 lata do dnia dzisiejszego i turla się dalej
Bury - 27-04-2013, 22:57 LPG nie ma nic do spalania oleju. malina_drizzt - 28-04-2013, 00:24
Do spalania może niewiele, ale kiedy po odpaleniu auta silnik chodzi klika minut na bogatej mieszance i jakaś część niedopalonej benzyny przechodzi do oleju, a jakaś część z tego nie ulegnie odparowaniu, mówimy tu o bardzo niewielkich ilościach, ale pomnóż to przez ilość zimnych startów silnika w ciągu 10 tys. km to wyjdzie całkiem sporo. Nie twierdzę kategorycznie, że u każdego większe branie oleju na lpg jest normą, ale znam kilka przykładów gdzie zużycie oleju wzrosło mniej czy więcej. Są też tacy którzy ciągle kręcą silnik pod czerwone pole i oleju im nie ubywa ani kropelki od wymiany do wymiany.
tommyc1 - 28-04-2013, 08:02 Współczesny olej każdy dobry, ważniejsze jest żeby regularnie wymieniać i UTRZYMYWAC WYSOKI POZIOM W GALU Lałem różne oleje przez 20 lat doświadczenia jako kierowca i uzytkownik samochodów i do takich wniosków doszedłem...czesto z mechanikami na ten temat rozmawiam, ale tez z doswiadczonymi a nie łepkami co to od 3 lat w garazu klepią i o podobnych wnioskach słyszałem. Panowie, nie dajcie się zwariować. Chcecie cichej pracy V6? Utrzymujcie poziom na minimum 2/3 w miarce i będzie cicho. A jak silnik zajezdzony, to olej za 300zł tez go nie uratuje.
Juiceman - 28-04-2013, 09:21 Ja od Paru lat leje 5W40 - i tyle co zaobserwowałem to lepsza kultura pracy silnika, tj. silnik zdaje się bardziej elastyczny w wkręcaniu się na obroty. Wcześniej jeździłem też parę latek na 10W40.... tommyc1 - 28-04-2013, 19:02
Własnie, zdaje się, czyli kwestia subiektywczych odczuć a nie zmierzalnych parametrów . Miałem tak po wlaniu do poprzedniego Gala MOTODOKTORa - poczatkowo byłem przekonany, że jest wyraźna róznica, z czasem mi przeszło .
|
||||||||||||||||||||||
