RE_man - 03-08-2017, 17:08 Przewertowałem sporo stron tego tematu. A więc najlepszy wg was dolny prosty wahacz przedni będzie wahacz firmy SH, ale z zamontowaną gumą sworznia od Hyundai'a, tak ? A co polecicie na tylny wahacz wleczony ? Mało info o nim tutaj na jego temat znalazłem, albo przeoczyłem to skupiając się na przednim prostym 
Michaszysz - 10-08-2017, 11:43 Szukam wahacza dolnego giętego, znalazłem GH, NTY, SRL i DENCKERMANN. Który wziąć najlepiej? Czy może lepiej znaleźć innych marek? [ Dodano: 10-08-2017, 13:12 ] Znalazłem też na allegro no-name o numerze katalogowym 522137-1 i doszukałem że to Teknorot. Hugo - 10-08-2017, 14:07 Michaszysz, z tych co wymieniłeś to SRL. Michaszysz - 10-08-2017, 15:58 Dam radę wymienić go samemu w garażu, bez kanału, czy do tego potrzebne jest coś więcej niż klucze i młotek? Hugo - 10-08-2017, 18:32 15 minut roboty. Dasz radę bez problemu. Najgorzej wybić sworzeń ze zwrotnicy. Oryginalne jeszcze wyskakują, ale zamienniki są oporne. Młotek min. 1,5 kg i walisz po wahaczu z boku przy sworzniu uprzednio skręcając koła w tą stronę, aby sworzeń banana był widoczny. Czasem wystarczy jeden dobry strzał (jak dobrze trafisz w wahacz), a innym razem kilka razy trzeba walnąć. Następnie odkręcasz 2 śruby na klucz 17 (dobra, nie wyrobiona nasadka wskazana) przy tulei wahacza i masz go w ręku. Michaszysz - 10-08-2017, 21:44 Dzięki za instrukcję. W następnym tygodniu będę próbował. Krzyzak - 10-08-2017, 21:53 Jak stary wahacz leci na złom to ja walę młotem prosto w gwint sworznia - z reguły 1-2 a najwięcej 3 takie strzały i po zawodniku. Jak wahacz ma zostać to zakładam na niego nakrętkę i walę w nakrętkę - z reguły jest ona do wyrzucenia, ale przynajmniej wahacz jest nietknięty. Kupiłem sobie 10 takich nakrętek na gwint 14mm... szwagierr - 11-08-2017, 06:33 A ja używam ściągacza  i Wam też radzę.
Hugo - 11-08-2017, 06:42 Darku nie bardzo wyobrażam sobie walić mlotkiem w gwint czy nakrętkę... szwagierr, jak się ma po takim ściągaczu osłona sworznia? Krzyzak - 11-08-2017, 08:17
uderzasz młotkiem w górę sworznia, tam gdzie się nakrętkę nakręca ściągacze 3 połamałem a sworzeń nie wyszedł - w tym jeden ściągacz był profesjonalny a nie byleco za 100zł Hugo - 11-08-2017, 11:05 Jak chcesz uderzać młotkiem w nakrętkę na aucie? Krzyzak - 11-08-2017, 12:39
no to dosyć oczywiste, że trzeba wyjąć zwrotnicę - przynajmniej zdjąć z półosi, chociaż mi jest szybciej odlączyć ją całkowicie - taka operacja zmiany prostego zajmuje mi godzinkę, więc nie sprawdzam czy puści od walenia młotkiem w bok telewizoor - 11-08-2017, 16:26 Ja ostatnio zakładałem ściągacz, napinałem w miarę mocno - jak nie zeszło po chwili to uderzenie młota i jest Hugo, osłona nietknięta  Używałem czegoś takiego https://www.bimex.pl/pol_...10073-815_4.jpg i całkiem dobrze sobie radził.
JayChyl - 13-08-2017, 12:39 Czy taki przegub wewnętrzny pasuje do Galanta EA5A 2001.11 w automacie? http://allegro.pl/przegub...6725366302.html Podobno ma pasować zarówno na lewą jak i prawą stronę. Wymiary: Ilość zębów na wałku - 27 Ilość zębów w krzyżaki – 24 Hugo - 13-08-2017, 13:08 JayChyl, pasuje. Prawy i lewy są identyczne. |
||||||||||
