danino88 - 27-04-2012, 03:19 jakiego białasa? nabassu - 27-04-2012, 09:53 ojcowego 
TommiCrazy - 29-04-2012, 21:05 tak troche na ten temat chcialbym zapytac, jesli jest w japoni jakies auto do kupienia za powiedzmy 5000 funtow, to jak wygladaja pelne koszta sprowadzenie auta do uk zanim trafi w pelni legalnie na droge? swinks_UK - 29-04-2012, 21:38 Fracht ok. 1000, agent od 800 do 1500, legalizacja (przegląd do rejstracji) to chyba obecnie 500. TommiCrazy - 29-04-2012, 21:55 czyli co , wybieram agenta, ktory kontaktuje sie w japoni z sprzedawca i zamawia sprowadzenie auta, poczym czekam, agent odrazu bierze calosc gotowki? swinks_UK - 29-04-2012, 22:39 Tomek nie wiem dokładnie, bo nigdy nie sprowadzałem wozidła. Generalnie są 2 sposoby: 1. Łatwy, czyli agent w UK sprowadza ci upatrzone auto. Czyli masz opłate agenta w Japonii (ktoś musi za ciebie to auto kupić lub wylicytować) i w UK (ktoś kto sprowadza). 2. Skomplikowany - opłacasz tylko agenta w Japonii a sam męczysz sie z odbiorem kontenera w UK i Customs oraz rejestracją. Postaram się przeszukać CVR4 kto sprowadzał bezpośrednio z Japonii, to popytamo namiary przez kogo itd. Zarejestrowałbyś się na CVR4, co? Stariona pokazał... 
[ Dodano: 29-04-2012, 21:59 ] Krótkie przeszukanie tematu i...: - nie używaj strony Tradecarview - owszem maja sporo aut, ale nie są zainteresowani w pośrednictiew pojedynczych aut, w 99% na końcu negocjacji przychodzi email "just been sold", ponadto nie są zarejestrowani u Japońskiego regulatora rynku czyli JUMVEA - polecana strona to ta: http://www.japan-partner.com/ mają własnych agentów (pośredniczą w aukcjach na Yahoo Japan, Goo-Net, i lokalnych aukcjach), podlegają pod regulację JUMVEA - importerzy w UK którzy maja dobrą opinie to: Newera http://www.neweraimports.com/ Kalkulacja importu z JP: koszt zakupu na miejscu + koszt transportu wewnątrz JP + koszt agenta JP + FOB (fracht to UK), obecnie 700 do 900 + 10% cła (duty) + 20% VAT + opłata rejestracyjna (100?) + tablice rejestracyjne + MOT dla importowców (dostosowanie do regulacji UK), czyli od 100 do 200 + alarm spełniajacy normy Cat 1 (do insurance), jakieś 200 do 400. Krystian99 - 04-05-2012, 17:08 http://tablica.pl/oferta/...#fb068d7c;r:;s: klubowy?? Anonymous - 04-05-2012, 17:10 auto usera "Pepi" danino88 - 05-05-2012, 21:17 http://otomoto.pl/mitsubi...-C24137863.html , ciekawe co chce kupić ;p piotrkor1 - 09-05-2012, 13:24 Podobno jedyny w Europie oryginalny galant VR-4: http://szukaj.pl.mobile.e...r=1&tabNumber=2 Cena poraża! Tomek - 09-05-2012, 14:13
jedyny wg kogo? oryginalny wg kogo? jeśli dobrze kojarze niemiecki, to napisano tam, że jest to jedyny LHD w europie, który jest akurat na sprzedaż - nie prawda a original, co oznacza to tylko autor wie cena nie poraża, jeśli auto w dobrym stanie sprzęt w dobrym stanie kosztuje jak dobrze poszukasz to zwykłego Avance w niemcowni znajdziesz za 8-10 tyś euro piotrkor1 - 09-05-2012, 14:21
Jedyny według właściciela chociaż numeru vin nie chciał podać,że oryginał też nie chce mi się wierzyć.Według ciebie 70tys to nie dużo za 11-letnie auto??? i9i - 09-05-2012, 14:42
Jeśli jest to wersja oryginalnie zmontowana w fabryce, nie jakiś przekładaniec, wszystkie części są oryginalne, serwisowany w ASO z pełną dokumentacją i potwierdzeniem przebiegu w serwisie no i oczywiście w świetnej kondycji to te 900 ojro może być ciut za dużo. Anonymous - 09-05-2012, 15:03 Pany to auto jest z Bułgarii czy Ruminu, tam zostało przełożone metodą Poniatowską czyli nowe otwory w starej org grodzi, zanim przyjechało do Niemiec kosztowało około 9 tys euro, po przekroczeniu granicy i zawitaniu w hamburgu cena skoczyła do obecnej, żeby ludzie myśleli że to zupełnie nowe i inne auto w ogłoszeniach. swinks_UK - 09-05-2012, 15:07
Tomek, prosze cie... 
Jakby to było autko kochajj'a to OK. Ale to jest golas i widać że w przeciętnym stanie
Po prostu kogoś fantazja poniosła. |
||||||||||||||||
