Zobacz temat - Galant SE i trzynastki w tle

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Nasze Miśki - Galant SE i trzynastki w tle

Cezar - 09-08-2011, 21:33

robertdg napisał/a:

Sprawdzałęś pod różną kombinacią pinów :?:

Tak, zawsze pokazywalo 0

Tez rezystor ma 3 piny :wink:

Hugo - 10-08-2011, 00:19

Cezar napisał/a:

zaczal trzeszczec mechanizm wycieraczek (str kierowcy), wiec bedzie co robic w przyszlym tygodniu

Nie w przyszłym tygodniu tylko rób to NATYCHMIAST albo nie używaj wycieraczek. Trzeszczenie oznacza zacieranie się osi ramion, a stąd bardzo krótka droga do luzów na w/w osiach i w tulejkach cięgien. A później wycieraczki jak "idą" w lewo to wyskakują za szybę, a jak wracają to ramiona walą w maskę.

Krzyzak - 10-08-2011, 06:47

pół biedy, jak się kulka wypnie (bo zatarte tulejki stwarzają ogromny opór)
ale wczoraj u Kibloo się okazało, że plastikowy przegub pękł...
w tej chwili jest akcja dopasowania go od hyundai'a...

Cezar - 10-08-2011, 09:42

Hugo napisał/a:

rób to NATYCHMIAST albo nie używaj wycieraczek.

Zona ma wlasnie zakaz uzywania wycieraczek

Jutro mam auto na caly dzien wiec po wymianie oleju i plecionki postaram sie cos zrobic.

Szukam sprawnego rezystora/tyrystora do Gala EA z 3 pinami (wersja z at klima) :!:

Cezar - 11-08-2011, 17:53

Hugo napisał/a:

rób to NATYCHMIAST

3h z przerwa na deszcz i zrobione :wink:

Zapieczony byl tylko mechanizm kierowcy, ktory rozebralem, przeczyscilem i nasmarowalem. Ten od pasazera tylko przeczyscilem i nasmarowalem z zewnatrz, bo dzialal bardzo dobrze

Nastepnie Gala oddalem mechanikowi - wymieniona zostala plecionka i zalany nowy olej Mobil1 5w50 plus filtr Knecht.

Stara i nowa plecionka:

Stara miala splot tylko na zewnatrz, w srodku jakies tylko zebrowanie; nowa z zewnatrz i wewnatrz ma te sploty :wink:

Chcialem pokombinowac z rezystorem od Carismy, ale niestety nie dzialal. W Cari siedzi identyczny tyle tylko ze ma 4 piny, a wtyczka ma 3 wejscia - dziwne ale tam dziala

Pytanie z innej beczki:
czy owiewki z wersji kombii beda pasowac do sedana, chodzi mi o tylne drzwi?
np te :arrow:

http://allegro.pl/heko-mi...1721332256.html

robertdg - 11-08-2011, 18:46

Cezar napisał/a:

czy owiewki z wersji kombii beda pasowac do sedana, chodzi mi o tylne drzwi?
np te :arrow:

http://allegro.pl/heko-mi...1721332256.html

nie

Cezar - 11-08-2011, 21:22

robertdg napisał/a:

Cezar napisał/a:
czy owiewki z wersji kombii beda pasowac do sedana, chodzi mi o tylne drzwi?
np te :arrow:

http://allegro.pl/heko-mi...1721332256.html
nie

No to lipa, czyli tylko przod podejdzie?

robertdg - 11-08-2011, 21:34

Tak

Cezar - 11-08-2011, 21:55

Kurde a ja myslalem ze tylne drzwi w kombi i sedanie roznia sie jedynie miejscem na glosnik w kombii

Straszna lipa bo bez owiewek z tylu to calosc slabo wyglada.

Tomek - 11-08-2011, 22:09

Cezar napisał/a:

Kurde a ja myslalem ze tylne drzwi w kombi i sedanie roznia sie jedynie miejscem na glosnik w kombii

eeeee??
na dole może tak, ale u góry chyba widzisz różnice, nie??

Cezar - 11-08-2011, 22:25

tomek84 napisał/a:

na dole może tak, ale u góry chyba widzisz różnice, nie??

Przyznaje sie bez bicia, do tej pory nie zwracalem na to uwagi. Macalem same sedany i jakos kombii mi umknelo

Teraz juz wiem, ze jednak jest roznica :wink:

Cezar - 16-08-2011, 01:30

Problemu ciag dalszy. Podmienilem ten opornik od szwagra ea5a i pupa, moj u niego tez nie dziala - czyli jednak jest winowajca. Tylko co jeszcze sprawia problem?
Siedze na wiosce i nie wiem co mam wykombinowac, a wyjazd na zlot tuz tuz. Dzialajacy opornik bede mial w przyszlym tygodniu.

Owczar - 16-08-2011, 02:03

Nie znam na pamięć tego schematu, ale trzeba będzie posprawdzać wszystkie połączenia poczynając od tego czy jest stałe zasilanie na tyrystorze, a potem czy komp klimatronika wysterowuje tyrystor...

Cezar - 24-08-2011, 22:59

Marcin bede mogl Cie pomeczyc chwile na zlocie? Zabiore miernik i dzialajacy tyrystor :wink:

Moze cos wykombinujemy, bo brak nawiewu juz mnie meczy