[97-04]Galant EAxA/W - [EAxx] LPG W 2.5 V6 / 2.0 16V
lego86 - 08-09-2013, 08:45
| polaff napisał/a: | | Marcino napisał/a: | | CO valteków mam podobne zdanie jak ty są ok:). | zrobiłem na nich ponad 100kkm i całkiem bez sensu gazownik mi je wymienił bo były jeszcze dobre. Też uważam, że są ok. |
U siebie mam od 3 lat valteki i jestem 100% zadowolony ... polecam
sipex - 08-09-2013, 12:43
no ,ale czemu?policzyłem tylko tak średnio i mi wychodzi jakieś150zł taniej miesięcznie
promatti, a powiedz mi jak wygląda stosunek spalania gazu do beznyny?ile auto potrzebuje spalić benzyny zanim się przełączy itp na gaz?załóżmy na te 500km
Szwagroz - 08-09-2013, 12:54
u mnie na okolo 90 litrow lpg wychodzi okolo 8 litrow benzyny. w zime okolo 10. krotkie odcinki robie to i czesto odpalanie. latem jak na sloncu stoi to od odpalenia do przelaczenia na lpg mija czasem 10-15 sek
89mask - 08-09-2013, 13:24
| Szwagroz napisał/a: | | (...) latem jak na sloncu stoi to od odpalenia do przelaczenia na lpg mija czasem 10-15 sek |
Mam instalację KME DIEGO G3 na Valtekach, kilka razy przy upałach miałem wrażenie, że odpalam prawie z gazu zaraz po odpaleniu słychać charakterystyczny "pstryk" z okolic zbiornika gazu.
Mam pytanie co do jazdy w zimę, jaką temperaturę przełączania na gaz macie ustawioną? Ja mam chyba 30 st. i Przy ujemnych temperaturach, czasem przejeżdżam jakieś 1,5 km zanim przełączę się na gaz. Ktoś ma jakieś doświadczenia związane z obniżeniem temperatury przełączania się na gaz?
arturj123 - 08-09-2013, 19:24
| Cytat: | | Mam pytanie co do jazdy w zimę, jaką temperaturę przełączania na gaz macie ustawioną? Ja mam chyba 30 st. i Przy ujemnych temperaturach, czasem przejeżdżam jakieś 1,5 km zanim przełączę się na gaz. Ktoś ma jakieś doświadczenia związane z obniżeniem temperatury przełączania się na gaz? |
Temperatura przełączania jest istotna dla samego parownika, jak ustawisz sobie niższą (a możesz i nawet 0 stopni) to ucierpi na tym na pewno twój reduktor, a dokładniej membrany. Gdzieś doczytałem, że najniższa zalecana to 15 stopni Celcjusza. Czy jest sens oszczędzania paliwa na tym, że wcześniej przełączy się na LPG - odpowiedz sobie sam
sipex - 08-09-2013, 19:32
Szwagroz, a jak Ci spalanie się kształtuje gazu na tych odcinkach?krótkie to ile?miasto/trasa?na moim miejscu byś zakładał?
martinez_g - 08-09-2013, 19:48
sipex czy się opłaca zakładać czy nie to już tylko kwestia przeliczenia .
Dodaj 15% do spalania benzyny i będziesz wiedział ile spali gazu a opłacać się będzie na pewno tylko pytanie po jakim czasie zwróci się instalacja
http://www.autocentrum.pl...kalkulator-lpg/
Szwagroz - 08-09-2013, 21:07
sipex, spalanie z ostatnich 7 tyś km od lutego to 9.95 lpg. do pracy mam 4 km. dziennie w tygodniu robie mniej niz 20 km. w weekendy za to zdazaja sie dluzsze wycieczki. przez te pol roku zaoszczedzilem ponad 2 tysie na samym paliwie. tak ciągle uwazam ze warto zalozyc lpg nawet jak sie malo jeździ. tylko wybierz dobrego gazownika
Marcino - 08-09-2013, 21:10
| 89mask napisał/a: | | Mam pytanie co do jazdy w zimę, jaką temperaturę przełączania na gaz macie ustawioną? Ja mam chyba 30 st. i Przy ujemnych temperaturach, czasem przejeżdżam jakieś 1,5 km zanim przełączę się na gaz. Ktoś ma jakieś doświadczenia związane z obniżeniem temperatury przełączania się na gaz? |
Ja mam 18st, w stagu poniżej 15 nie ustawisz..
deejay - 08-09-2013, 21:48
Zalecana temp. przełączania na LPG to ok 23*C , osobiscie mam 22*C w zimie , w lecie mam ustawioną funkcję "ciepły start " .
sipex - 08-09-2013, 22:09
według kalkulatora bardzo się opłaca i po 12miesiącach zwróci mi się instalacja(2.500zł)może ktoś polecić coś dobrego i sprawdzonego do 2.0 benzynki
plecho1 - 08-09-2013, 22:29
Cyba po raz setny Najważniejszy jest dobry gazownik, zamontuje to co będzie odpowiednie do tego silnika.
sipex - 09-09-2013, 00:52
dzięki za pomoc mi 101
Marcino - 09-09-2013, 08:15
| deejay napisał/a: | | w lecie mam ustawioną funkcję "ciepły start " |
Ale o co chodzi???
Picakus - 09-09-2013, 08:26
| Marcino napisał/a: | | deejay napisał/a: | | w lecie mam ustawioną funkcję "ciepły start " |
Ale o co chodzi??? |
Jeżeli reduktor jest odpowiednio nagrzany to auto odpala się od razu na gazie.
|
|
|