Tomii - 17-07-2013, 15:11
może być jedno i/lub drugie krzywe polaff - 23-07-2013, 13:32 jakie polecacie klocki na tylną oś? cena nie ma większego znaczenia mają być wydajne. Jak ktoś ma sprawdzonego allegrowicza z częściami to proszę o link/nik Krzyzak - 24-07-2013, 08:16 akebono tresorex - 24-07-2013, 10:56 A jakie tarcze najlepiej kupić na tył? Chyba nie ma sensu kupować jakiś mega super hiper bo tył i tak hamuje pomocniczo... Picakus - 24-07-2013, 11:13
Ja Textara mogę polecić dobrze mi się spisywał Mateusz25 - 26-07-2013, 20:49 U mnie z kolei tył już zmieniony po wizualnej renowacji zacisków , odtworzeniu osłon tarcz ( stare kruszyły się w rękach ). Czas na przód już zdemontowany , prócz jednego szczegółu- już 3 dzień męczę się żeby zdjąć tarczę przednia od strony kierowcy, wylałem morze WD 40 stosowałem najrozmaitsze patenty i DUPA. Ze stroną pasażera z przodu problemu nie było, piasta , łożysko poszły do wymiany tak pięknie grało w środku - metalicznie więc i zapieczonej tarczy nie trzeba było demontować. Jeśli ktoś zna jakiś sposób zdjęcia starej tarczy z piasty bez rozp..... łożyska bardzo proszę o jakieś rady na maila reklam-tech@wp.pl. Nie wiem już jak mam do tego podejść, a stojący na palach GAL to dla mnie zły widok ( w tej chwili.) Z góry dziękuję. Pozdrawiam. fj_mike - 26-07-2013, 21:08 Mateusz25, zagrzej tarczę palnikiem, zejdzie 
deejay - 26-07-2013, 21:22
Dobry młotek ok 1 kg i porządnych kilka strzałów od tyłu i bez bez problemu zejdzie. Tam nie pomoże żaden specyfik
jafo2 - 27-07-2013, 10:56 O ile dobrze pamiętam w tarczy są dwa nagwintowane otwory na śruby służące właśnie do zdejmowania zapieczonej tarczy. W pierwszej kolejności tego bym spróbował. Iron.Falcon - 27-07-2013, 20:47 Tak się stało, że toczyłem się dziś 30 km/h przy wyłączonym radiu i otwartym oknie i namierzyłem dźwięk : jakby na każdy obrót koła w jednym miejscu delikatnie przecierały hamulce... gdy trzymając gaz delikatnie docisnę hamulec dźwięk ten staje się jednostajny. Auto stało tydzień niejeżdżone ale dziś przejechałem 10 km specjalnie kilka razy gwałtowanie i mocno hamując i nic nie pomogło.... Powyżej 30-40 km/h już tego nie słychać. Klocki mi się kończą, tarcze... ? EDIT : Przejechałem wczoraj 150km i już jest OK.... Fragu - 27-07-2013, 21:50 Podpinam się mam to samo u siebie - tarcze/klocki są okej
marsson - 07-08-2013, 17:38 Witam. Mój Galant przez pierwsze 10-15 km hamuje w miarę ok, a potem się zaczyna bicie + słychać wyraźne dźwięki tarcia zgodne z prędkością obrotową koła. Dodatkowo przy wolnej jeździe zaczęły się pojawiać delikatne, ciągłe piski 
Sprawdzałem klocki i są jeszcze wizualnie ok, ale zapadła decyzja o wymianie. Zamierzam wymienić tarcze i klocki w komplecie na całe auto. Na przód myślę o tarczach Textar, a na tył...no właśnie nie wiem i proszę o pomoc w tej sprawie. Dodatkowo proszę o rozszyfrowanie rozmiaru tarcz przednich na podstawie VINu, bo znalazłem sprzeczne informacje na podstawie samego rocznika (1999). JMBSNE2A2XZ000683 ...a z ciekawostek - to amortyzator mi wpadł do środka poprzez skorodowany kielich (prawy tył) - więc amorki tylne też do wymiany ... a miało być tak pięknie
Juiceman - 07-08-2013, 18:55 276x24mm i9i - 07-08-2013, 18:57
MR475331->Klik Production Period: 1999 02 3 marsson - 09-08-2013, 09:21 Dzięki bardzo za pomoc. Byłem w sklepie i nie mają Textara ale proponują mi na przód Lucas/TRW + klocki TRW, a na tył Lucas/TRW + klocki jakieś japońskie (chyba Kashiyama) - wszystko za około 750 PLN. co myślicie o takim zestawie? TRW nie będą bić po rozgrzaniu ? (mój styl jazdy raczej spokojny - ale awaryjnego hamowania nie da się przewidzieć). |
||||||||||||||
