Krzyzak - 09-08-2013, 09:24 mam takie zestawy, ale wszędzie jest TRW - jest OK kaszajama to twarde klocki - nie piszczą, słabo się ścierają ale też słabo hamują marsson - 09-08-2013, 09:31 czyli na tył najlepiej też kupić TRW i powinno być ok... dzięki bardzo - mam nadzieję że bicie zniknie i będę mógł bezpiecznie jeździć 
... oczywiście jak jeszcze tylko dostanę kielich na tylne amorki bo przerdzewiał 
...poszukiwania trwają... pozdrawiam. Szwagroz - 09-08-2013, 12:54 Moje TRW na przodzie po 3 miesiącach zaczynaja bić po rozgrzaniu, do tego mam obawy czy pylicy się nie nabawię, alu średnio po tygodniu od szorowania całe pokryte pyłem Krzyzak - 09-08-2013, 13:27 fakt - pylą bardzo mocno Fragu - 09-08-2013, 13:27 Szwagroz, a jak tam piasty? Nie masz nic krzywego? Hugo - 09-08-2013, 14:25
Zhan - 09-08-2013, 18:03 A to ciekawe bo ja niedawno założyłem komplet TRW (tarcze, klocki, szczęki) i nie zauważyłem żeby jakoś mocno pyliły. Może dla tego, że kiedyś miałem taki zestaw, że po sezonie felgi musiałem malować bo doczyścić się nie dało więc teraz każdy jest dla mnie mało pylący  . Moje natomiast popiskują przy małych prędkościach .
[ Dodano: 09-08-2013, 19:05 ]
A masz korektor czy wywaliłeś Jakie masz tarcze na przodzie (średnica i grubość)? booohal - 09-08-2013, 18:08
rowkują też tarcze. Tragedia. TRW pyli jak szalone ale bardzo fajnie hamują. Owczar - 09-08-2013, 19:46 A ja polecam wszystkim textary. Jak dla mnie najlepsze klocki na jakich jeździłem. Szwagroz - 09-08-2013, 19:50 Zhan, standard 276/24, korektor jest. od zalozenia jazda raczej dziadkowa bez gwaltownego hamowania Zhan - 09-08-2013, 19:56 To trochę mi ulżyło Może tarcza 26mm bez korektora pożyje dłużej niż 3 miesiące bo jak już nie pamiętam kiedy jazda Galantem sprawiała mi przyjemność przez te krzywe tarcze.
Szwagroz - 09-08-2013, 21:10 Zhan, upewnilem sie i one maja min 24,iles tam. czyli tez sa 26 mm Zhan - 09-08-2013, 21:17 Szwagroz, a zaciski masz na dwa tłoczki czy jeden? Grzebałeś coś w hamulcach? Szwagroz - 09-08-2013, 21:42 seria. nic nie zminiane. jednotloczkowe. w sumie nie sprawdzalem piast, moze to ich wina. tercze byly te najdrozsze z dostepnych trw do galanta Zhan - 10-08-2013, 09:14 To chyba jednak mamy te same tarcze... A sprawdzałeś może przy wymianie tarcz czujnikiem zegarowym ich bicie zaraz po zamontowaniu? Ja od jakiegoś czasu bez czujnika zegarowego nic nie robię przy hamulcach w Galancie. Nie raz przekonałem się, że zakładanie tarcz w sposób losowy daje tak samo losowy efekt. Na ogół wystarczy obrócić nową tarczę o 90 lub 180 stopni żeby zlikwidować bicie. No i wychodzą wtedy problemy z piastami. Ja mam chyba krzywą z tyłu bo bicie na tarczy miałem dochodzące do 0,2mm. Ale trochę zabawy z czujnikiem zegarowym i specjalnymi blaszkami i zszedłem do 0,05. Na przedzie natomiast mam 0,03 ale bez czujnika zegarowego równie dobrze mogłem trafić na 0,08 bo w jednej z pozycji taka była odchyłka. |
||||||||||||
