[97-04]Galant EAxA/W - [EAxx] LPG W 2.5 V6 / 2.0 16V
Sylwia - 26-09-2013, 11:56
nie montujemy artica, ale warto sprawdzić do jakiej mocy jest żeby nie przechodził na Pb przy depnięciu
lubryfikację sobie odpuść.
nie zakładaj czegoś co będzie obsługiwanie tylko w 1 warsztacie w danym rejonie- jeśli będziesz miał dość danego warsztatu to i tak będziesz tam musiał jeździć!
Owczar - 26-09-2013, 12:01
Oba wtryskiwacze są w zestawie listew- słabe rozwiązanie, trudniej ułożyć, długie wężyki.
Pod tym względem lepsze byłyby magic jety, ale one mają swoje wady...
Fragu - 26-09-2013, 12:02
Owczar, czyli tylko Hana?
Owczar - 26-09-2013, 12:04
Ew Barracudy. Tak czy inaczej cena za sztukę koło 80zł.
Fragu - 26-09-2013, 12:11
Owczar, wielkie wielkie dzięki za jakieś tam rozjaśnienie sytuacji. Poszedł mail z pytaniami które pisałeś, że warto zadać. Zobacze co dostanę. Wychodzi na to, że zdecyduję się na zestaw z wtryskami Hana.
Owczar - 26-09-2013, 12:39
Spróbuj zbić coś z ceny Te 3800 chociąż.
zarow - 26-09-2013, 15:53
ja mam wtryski barracuda, reduktor shark , komputer optima.. ok 10 tys przejechane, i moim zdaniem działa to bardzo dobrze. pozdr;)
Marcino - 26-09-2013, 15:55
| sveno napisał/a: | Po wakacjach przekonałem się, że butla 47l do której pakuje 36l to zdecydowanie za mało.
Szukałem trochę i znalazłem info, że do kombi ktoś wstawił 70l o wymiarach 650/270.
Pytanie: jaka największa butla toroidalna weszła do sedana?
Tomek napisał, że przy wysokości 225mm podłoga w bagażniku już delikatnie odstaje |
Ja mam Stako, 55l, wchodzi mi zwykle 42l LPG, max co wcisnąłem to 44. Mam plastik pod podłogą, i tylko leciutko się unosi.
POzdarwiam
sveno - 26-09-2013, 18:03
Wpadł mi do głowy szatański pomysł. Jako, że zamiana 47l na 55l nie wiele poprawi zasięg, to pomyślałem o "wyklepaniu" podłogi na płasko i podwieszeniu butli od spodu. Wtedy można zaszaleć i wrzucić butle 720/300 o pojemności 104l
Myśle o tym bo w przyszłym roku będę 2 razy ganiał do Szwajcarii, a jak będzie możliwość to nawet 3 (jak mnie szef puści na zlot)
Niedługo Galant jedzie do blacharza (nadkola) i poproszę go o obadanie sprawy.
Owczar - 26-09-2013, 21:31
Jak już to jedynie wycięcie wchodzi w grę i wspawanie płaskiej blachy. Jakiś pomysł to jest, ale dość mocna ingerencja w konstrukcję. Na pewno osłabisz wtedy sztywność tyłu.
Jak będę u brata to zerknę jak wygląda stary zbiornik. Może jakaś podłużna butla zamiast niego by weszła, a sam zbiornik skrócić u jakiegoś kumatego blacharza
Marcino - 27-09-2013, 07:54
Chyba Krzysio1972 ma z tego co pamiętam jeszcze większą butle niż moja, ale chyba nie ma tego plastiku pod podłogą w galancie
Juiceman - 27-09-2013, 10:22
72l to chyba max po wyrzuceniu plastików w kombi i jeszcze podłoga jest lekko podniesiona....
Tomek - 27-09-2013, 10:28
| sveno napisał/a: | Wpadł mi do głowy szatański pomysł. Jako, że zamiana 47l na 55l nie wiele poprawi zasięg, to pomyślałem o "wyklepaniu" podłogi na płasko i podwieszeniu butli od spodu. Wtedy można zaszaleć i wrzucić butle 720/300 o pojemności 104l
Myśle o tym bo w przyszłym roku będę 2 razy ganiał do Szwajcarii, a jak będzie możliwość to nawet 3 (jak mnie szef puści na zlot)
Niedługo Galant jedzie do blacharza (nadkola) i poproszę go o obadanie sprawy. |
IMHO gra nie warta świeczki, ale co kto lubi
jak Ci butla mała, to weź zamiast zbiornika paliwa PB podwieć sobie drugą butlę, połącz je ze sobą
a zbiornik PB ogarniesz sobie jakiś 10 litrów we wnękach nadkoli w bagażniku
ale znowu - czy to warte tej zabawy ?
Marcino - 27-09-2013, 13:12
Zależy właśnie co kto lubi, mi tam w trasie nie przeszkadza postój co 300-350km. Może pomtyśle o podegięciu pływaka to zwiększe zasięg.. hehe
Nauczyłem się z tym jeżdzić i nie patrzę na cenę LPG że jest 3gr wiecej więc podjade do następnej.
Pozdrawiam
Tomek - 27-09-2013, 13:25
| Marcino napisał/a: | Zależy właśnie co kto lubi, mi tam w trasie nie przeszkadza postój co 300-350km. Może pomtyśle o podegięciu pływaka to zwiększe zasięg.. hehe
Nauczyłem się z tym jeżdzić i nie patrzę na cenę LPG że jest 3gr wiecej więc podjade do następnej.
Pozdrawiam |
u mnie wchodzi ca. 40 litrów, co mi starcza na maks 400 km w trasie
to jest idealne rozwiązanie, bo jadąc do Włoch jest jedno miejsce gdzie trzeba pociągnąć 350-400 km (w zależności od kierunku) bez tankowania
i jak w trasie mi nie przeszkadza postój co 300-350 km, bo i tak dobrze sobie kości rozprostować
tak jeżdżąc po mieście wkurzają mnie 2 wizyty na stacji tygodniuwo
|
|
|