artufcb - 08-10-2013, 13:45 witajcie, dziś zauważyłem, że osłony tarcz hamulcowych z tyłu nie są w najlepszym stanie. Dosłownie sypią się pod palcami, taka rdza. Przejmować się tym? Wymieniać? Z jakimi kosztami trzeba się liczyć? Zolar - 08-10-2013, 14:12
To raczej normalka. Tylna oś pod względem hamulców nie wymaga wielkiej uwagi bo i tak większą część bierze na siebie przód. Ja zacząłbym się martwić dopiero jak nie przejdzie przeglądu albo coś zacznie stukać lub piszczeć. A jeśli już zmieniać to polecam na tył tarcze Oyodo. Klocki to raczej TRW bo Oyodo piszczą przy delikatnym hamowaniu. Koszt wymiany razem z robocizną to ok. 300zł artufcb - 08-10-2013, 14:20 Tarcze i klocki, z tego co wiem, nie zaglądałem dokładnie, były niedawno wymieniane. Samochód posiadam 2 miesiące. Hamulce są ok, nie czuję, że jest coś źle. Ani nie stuka, ani nie szura, więc pytam tylko o osłony 
Owczar - 08-10-2013, 14:27 Osłonami się nie przejmuj. One czasem tylko przeszkadzają. U mnie mało jeździłem zimą i przyśpieszały tylko erozję tarcz. Teraz ani z przodu ani z tyłu nie mam osłon i jest ok. Hugo - 08-10-2013, 20:40
deejay - 08-10-2013, 21:36 Ktoś mnie kiedyś zapytał w temacie tarcz i klocków czy tarcze od Carismy II lift 281 mm pasują do Galanta , otóż tak . Dzisiaj miałem okazję to przetestować bo trafiła mi sie Carisma po lifcie i Galant SE Tarcze pasujeąbez problemu , jarzmo nie ociera o tarczę , klocki ok , jedyny mały problem to tarcza minimalnie ociera o sam zacisk po złożeniu na gotowo . Sam zacisk wystarczy lekko zeszlifować bo posiada taką "nadlewkę " w postaci materiału , która nie będzie niczemu przeszkadzać i po problemie. Oto kilka fotek , wszystko ładnie widać . 
Hugo - 08-10-2013, 21:52 deejay, czyli pasują do dwutłoczkowych zacisków, a do naszych po II lifcie? deejay - 08-10-2013, 21:54
Hugo tarcze 281mm mierzyłem na Galu 99 rok 2.0 SE zacisk dwutłoczkowy , czyli 159 mm jarzmo . Co do reszty zacisków musiałbym sie upewnic i spr. polaff - 09-10-2013, 03:39 deejay, tylko co to zmieni? jeśli powierzchnia cierna będzie taka sama. Fragu - 09-10-2013, 06:02 polaff, tarcze z Cari są lepiej wentylowane 
polaff - 09-10-2013, 06:05 Fragu, myślę, że to niewiele zmieni. Fragu - 09-10-2013, 06:24 polaff, no może niewiele..ale jeśli tarcza pasuje, do tego z reguły jest tańsza niż dedykowana do Gala...więc czemu nie, nich wytrzyma jedno hamowanie więcej
sampler - 09-10-2013, 08:31
tarcze z cari to 281/24 mm fakt maja dodatkowe otworki nad piastą. Ale jak sie ma taka tarcza do tej galantowej czyli 276/26 ktora jest grubsza tego nie wiadomo. A ciekawe czy podejdą zaciski od carismy? [ Dodano: 09-10-2013, 09:40 ] tloczek cari 54 mm tloczek galant 60 mm klocek cari 130x77 mm klocek galant 145x55 mm takze klocek cari ma wiekszą powierzchnię ale tloczek jest mniejszy polaff - 09-10-2013, 11:52 to moze zrobić totalny mix - tarcza cari, zacisk i klocek od outka? Fragu - 09-10-2013, 12:03 Ale czy do zacisków od outka tarcza z cari nie bedzie jednak troche za mala ?  polaff, probuj i przyjedz do Bydg na spota pokazac 
|
||||||||||||||
