MATTNATTS - 08-12-2016, 13:16 jak po vinie mogę to rozszyfrować? Hugo - 08-12-2016, 15:45 Tylko Galanty po II lifcie, czyli produkowane po 03.2000 r. mają aluminiowy wózek przedniego zawieszenia. Żaden Galant EA nie jest przystosowany do SWAPA na 6A13TT. Wózek zawieszenia to tutaj najmniejszy, a właściwie żaden problem, bo równie dobrze silnik "wejdzie" z wózkiem stalowym przedliftowym. Gdyby tak nie było mój Gal już dawno byłby po SWAPIE na 6A13TT 4x4. Owczar - 08-12-2016, 17:03 Hugo a czy kolektor z turbina wejdzie do stalowych sanek? Wał napędowy na pewno, ale czy turbina wejdzie nie byłbym taki pewien. Nawet silnik po lifcie nie wchodzi że stalowymi saniami. Trzeba dać kolektory przediftowe. Hugo - 08-12-2016, 19:22
Owczar - 08-12-2016, 22:01 Wal na pewno nie wejdzie 
MATTNATTS - 16-12-2016, 10:53 Szukam galanta z alu wózkiem nie pod 6a13tt a żeby ułatwić przełożenie mojego 6g74 do innej budy. A drugi lift to nie jest avance z dwoma halogenami? Czyli pozne 2001? Owczar - 16-12-2016, 15:50 Drugi lift to avance z pojedynczym halogenem z kloszem. Podwójne z kloszem to Vr4. Przedlifty miały podwójne soczewkowe. A II lift był już w 2000 roku. Hugo - 16-12-2016, 15:51
mati_z - 16-12-2016, 17:21 Przecież 6g74 wchodzi też przy zwykłym wózku. Jest trochę więcej zabawy, ale Tomchuck wie co i jak
tomchuck - 21-12-2016, 22:47 Nie przypominaj mi, bo przez ten stalowy wózek osiwiała mi nawet broda 
Generalnie to wszystko się da... różnica tylko w tym ile pracy na to potrzeba. Owczar - 22-12-2016, 23:07 Ja próbowałem upychać poliftowe 6a13 do stalowego wózka. Musiałem rzeźbić z kolektorami, dlatego jak już się szuka dobrej sztuki to chyba lepiej z aluminiowym
|
||||||||||||
