robertdg - 02-03-2015, 20:28
Rafal_Szczecin - 08-03-2015, 12:24 w tzw międzyczasie wpadła kierownica r-design. była promocja,gość nie do końca wiedział co ma ( wiedział , że to inna,"sportowa",a jemu taka nie potrzebna  ) , więc nie mogłem się oprzeć 
dodatkowo pod koniec tygodnia wymiana dwumasy 
robertdg - 08-03-2015, 12:39 Gdyby miała logo R-design, tak jak w nowszych to by wiadomo było po czym szukać 
rosomak1983 - 08-03-2015, 21:15 Kierownica fajna (jak na volvo) ale panel srodkowy niezbyt ładny... Rafal_Szczecin - 08-03-2015, 21:26
tak jak mówisz. ta kierownica wychodziła w dwóch wersjach, wcześniejsze nie miały loga, po którymś tam roku posiadały. gdyby ta miała logo, właściciel znalazłby ją np na allegro i wtedy kosztowałaby tyle co inne,a nie połowę ceny
kwestia gustu i przyzwyczajenia 
Torp12 - 09-03-2015, 09:26
Przy jakim przebiegu? staszq2 - 09-03-2015, 20:10 Fajny ten Twój reVOLV(O)erowiec też takiego szukałem tylko z silnikiem T5 i kto wie czy gdybym nie znalazł Miśka to byłoby T5 powodzenia w modach i bezawaryjności zyczę 
ATW to mój Misiek przyjechał ze Szczecina może go gdzieś kiedyś widziałeś wczesniej... Rafal_Szczecin - 13-03-2015, 13:05 Sprzęgło - LUK Wysprzęglik - SACHS Koło zamachowe : LUK Śruby koła - LUK Uszczelniacz teflonowy - Elring 
robertdg - 13-03-2015, 18:29 Drugie zdjęcie całkiem spoko wygląda jakby ktoś na drabinie robił pod autem na podnośniku, przekomiczne
rosomak1983 - 13-03-2015, 22:31 btw fajnie przeszklony warsztacik.
Rafał chyba najdrozsze mozliwe naprawy ekspolatacyjne za Toba. Oby sie odwdzieczył. hmm nie lepiej było sobie stare dobre mitsu sprawic ???
Matejko - 14-03-2015, 08:27 ooo esu - udt na ten podnosnik jest ?? z ostrowa od bazantów ale ci sie ladnie to to tam popsulo ten dwumas
Rafal_Szczecin - 14-03-2015, 10:19
dzięki
w poczekalni na pierwszym pietrze również mamy wielką szybę ,przez która klienci mogą obserwować naprawy.
ojj tak. mocno pociągneło po kieszeni . zawsze tak mam,że jak są jakieś plany co do auta, to zostają one odsunięte przez inne nie spodziewane wydatki . zostały jeszcze wtryski i pompa wc . ale z tym się jeszcze wstrzymamy
nie mam znajomego blacharza
nawet do grudnia 2015 
najlepsze jest to,że w środę zrobiłem trasę 200km, przyjechałem wieczorem pod dom, zgasiłem. z rana odpalam , a tam takie telepanie,że ledwo co idzie autem jechać nagła śmierć 
w dniu wczorajszym przy okazji zostalo zalozone rowniez gwintowane zawiszenie tył jest już maksymalnie skręcony. dodatkowo wyrzucona jest podkładka regulująca, bo i tak było za wysoko
przód również skręcony maksymalnie w dół, z tym ,że zostawione zostały helpery, więc po ich usunięciu auto może pójść jeszcze ok 5cm w dół . jedyna osoba w PL która ma gwint w S40 powiada,że tylną sprężynę trzeba skrócić o dwa zwoje tak wyglada porownanie sprezyn na tyle 
tak auto wygląda w tej chwili . wg mnie jest ok . 
w przyszłym tygodniu mają dojść dystanse . 22mm na tył bo koło jest w negatywnie przez co troszkę schowane oraz 5mm na przód , więc będzie jeszcze lepiej. przepraszam za jakość zdjęć, lecz te robione deską do krojenia, w późniejszym czasie ogarnę foto normalnym aparatem . 
aktualnie trwają poszukiwania relingów dachowych . Fragu - 14-03-2015, 13:07 Wygląda super, ale matko jak Ty tym jeździsz po naszych drogach  
mkm - 14-03-2015, 15:50 Na zdjęciach jest lans - reVOLV(O)er wygląda super - jak odczucia "z jazdy"? Rafal_Szczecin - 14-03-2015, 20:13
podziękował, jakoś daję radę , na chwilę obecną na tym zestawie zrobiłem może ze 30 km. zobaczymy jak będę śpiewał po zrobieniu 1000 czy 2000 km
dziękuję
"jazdy" hehe . wbrew pozorom naprawdę nie ma tragedii. wiadomo, trzeba uważać i to bardzo, dodatkowo mam już dwie drogi którymi nie mogę jeździć, na pewno jeszcze parę przybędzie . myślę ,że będzie ok. w mieście nie przekraczam prędkości, wszelkie przejazdy tramwajowe oraz nierówności w jezdni pokonywane przy symbolicznej prędkości i jest wporządku, wszystkich wyprzedzających mnie na nierównościach spotykam na najbliższych światłach
|
||||||||||||||||||||||||||||||
