sveno - 31-01-2017, 07:26 tak poznaje. To marna kopia moich tablic rejestracyjnych, na których obecnie jeździ moje Mondeo. Marna bo czcionka z niemieckich tablic. Kupiłeś go? goofy_LLE - 31-01-2017, 07:39 No wiesz. W Polsce wszystkie tak zwane komisówki to jedunie marne kopie oryginałów. Jednak dla handlarzy oszczędność. Tak. Kupiłem go z już naprawioną skrzynią. Marcino - 31-01-2017, 08:52 No żeby tablice podrabiać..... Ciekawe za ile poszedł w szwajcari i jak go sprowadzili, naprawili skrzynie i na tym są do przodu jeszcze.... sveno - 31-01-2017, 12:23
A tak poza to gratulacje nabytku i niech się sprawuje lepiej niż mi  . Z tego co wiem to skrzynia była wymieniona bo się rozsypała w drobny mak.
standard. Klientowi wmawia się, że moze takim autem na kołach wracać. Niestety w razie kontroli rozczarowanie jest oooogromne.
goofy_LLE - 31-01-2017, 13:37
Nie martw się. Odrazu po zakupie pojechałem na przegląd i do wydziału komunikacji. Także ja na "Twoich" tablicach miałem brzydala 20 minut w porywach 30. Marcino - 31-01-2017, 15:11
Nie chce zagladać, chcałbym wiedzieć jak dobrze sprowadzić samochód z takiego kraju jak Szwajcaria. Niech każdy zarobi, jestem za, Ale sie zastanawiam czy mi prywatnie, import dla siebie nie na handel by się opłacił. Mam rodzinkę w Szwajcari dlatego rozważam larelijux - 31-01-2017, 15:13 Szwajcaria jest poza UE, a z tego co wiem to sprowadzenie spoza UE jest droższe mkm - 31-01-2017, 15:15 Marcino, portale szwajcarskie i liczysz 
sveno - 31-01-2017, 15:48 Marcino, wyślij mi maila, odeśle Ci kalkulator jaki zrobiłem w Excelu, a zresztą napisze jeszcze raz. Do ceny zakupu dolicz 1600-1800zł transport do Polski. od ceny zakupu liczysz cło i VAT (odpowiednio 10% i 19%) opłata spedycyjna 50 euro Potem akcyza (3% lub 18.6%) przegląd, rejestracja i jeździsz.
radek79 - 01-02-2017, 08:04
trzeba dodać że płacisz w euro,jeżeli auto jest wyprodukowane w Unii Europejskiej po przedstawieniu certyfikatu nie płacisz cła, można też clić auto u nas w kraju Dario1986 - 01-02-2017, 08:37
to się zgadza, też mi koleś wmawiał że można spokojnie wracać na kołach, to mu powiedziałem że tablice są podrobione i nie jest to do końca legalne. Miałem zrobiony przegląd na VIN a nie na tablice + ubezpieczenie na VIN i wracałem prawie 400 km pod osłoną nocy do domu zgodnie z przepisami + janosik... mi się udało, ale pewnie będą tacy którzy mieli z tego tytułu problemy. Owczar - 01-02-2017, 10:08 Ubezpieczenie na vin to taka sama lipa jak jego brak. Auto niezarejestrowane = OC nie działa. Jak odczytasz owu to zobaczysz, że warunkiem jest dopuszczenie auta do ruchu. larelijux - 01-02-2017, 10:47 Lepiej wydać te kilka stów na lawetę niż ryzykować zadymę przy kontroli. Dario1986 - 01-02-2017, 11:20
kto nie ryzykuje nie pije szampana a tak poważnie to się z Tobą zgadzam. mi się udało ale byłem przygotowany na to że w razie kontroli i problemów będę zamawiał lawetę, miałem to wkalkulowane w cenę i podjęte ryzyko.
Owczar - 01-02-2017, 15:24 Kontrola to najmniejszy problem bo Maks 500zl. A co jeśli dojdzie do wypadku? OC nie działa, płacisz za szkody rzeczowe i osobowe. Można się załatwić na płacenie renty do końca życia. Wiele osób myśli że jak ma OC na VIN to ubezpieczenie działa i najgorsza kara to właśnie mandat. Otóż towarzystwa sprzedają OC na vin - ale auto musi być tak czy inaczej zarejestrowane. |
||||||||||||||||||||||||||
