To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Nasze Miśki - Elegance by Deejay

deejay - 01-12-2013, 00:51

Derpin napisał/a:
ktoś tam narzekał też na monroe, w Białym zakładałem na tył przed sprzedażą, Maciek do dziś jeździ zadowolony.... więc naprawdę nie ma reguły...


Dla amorka nie ma określonego nigdy przebiegu , wystarczy jedna dziura i nie odpowiedni "strzał" i po nim...

arturj123 - 02-12-2013, 16:03

Czyli porównanie, że auto na oryginalnych zrobiło 200.000km, a KYB/Bilstein/Monroe 40.000 i do wymiany - nie ma sensu. To wyłącznie wina stanu naszych dróg
deejay - 02-12-2013, 21:59

arturj123 napisał/a:
To wyłącznie wina stanu naszych dróg


Dokładnie .

Marcino - 02-12-2013, 22:15

ponad 80kkm na Sachs z tyłu - ciągle suchutkie, ciągle działają:)
Hugo - 02-12-2013, 22:20

Marcino, na jakich kołach, na jakich kołach? :wink:
deejay - 02-12-2013, 22:24

Na 99% 15-tki :P
Hugo - 02-12-2013, 22:54

deejay napisał/a:
Na 99% 15-tki
Właśnie wiem :lol:
Marcino - 02-12-2013, 23:56

Hugo napisał/a:
deejay napisał/a:
Na 99% 15-tki
Właśnie wiem :lol:

Tylko 15", 3 zimy nawet na 14" 185/65 z Carismy jeżdziłem.
Sprężyny mam dorabiane jak wywaliłem Nivo.

Bartekkita - 05-12-2013, 00:23

arturj123 napisał/a:
To wyłącznie wina stanu naszych dróg


Pocieszę was Ukraińcy i tak ich nam zazdroszczą :P

deejay - 04-01-2014, 20:03

Powoli szukam następcy Galanta i pisze do was z zapytaniem czy miał ktoś do czynienia z owymi autami . Jesli ktoś coś wie o awaryjności itp. to śmiało pisać , będę wdzięczny za wszelkie wiadomości :wink:

http://allegro.pl/lexus-g...3834319358.html

http://otomoto.pl/infinit...-C30486695.html

http://otomoto.pl/honda-legend-C31669400.html

swinks_UK - 04-01-2014, 23:34

Lexus GS, to tylko pierwsze 2 generacje warte rozważenia z silnikami 2JZ-GTE, niestety i tak spalanie było kolosalne plus ociężały automat (w stylu amerykańca). Tu nawet spalaniem lpg można się podłamać. Co do nowszej generacji (tej z linku), to w UK była klapa sprzedażowa. Awaryjne silniki na modłę eko, lipna skrzynia i wieczne awarie elektryki, które całkowicie unieruchamiają auto. Nawet w magazynie Top Gear (wersja papierowa) żartowano, że nowe GS więcej drogi pokonują na lawetach do serwisu niż na własnych kołach.

Co do Hondy Legend, to ta nowa też szału nie robi, a silniki z tej serii są spod hasła "omijaj szerokim łukiem", czyli ta sama historia co z Subarowym 2.5.

Nie znam Infiniti.

Teraz już dobrych aut nie produkują Bartku.

A Mietka C320 CDI rozpatrywałeś? Usuwasz dpf, do tego remap i masz przyzwoitą furę.

kochajj - 04-01-2014, 23:49

Infiniti ma silnik ten sam co 350Z i mój murano... chyba bym wybrał Infinity... :)
robertdg - 05-01-2014, 10:44

Jaguar XJ8 :D

Volvo S80 IIgen 4,4V8 :P

Tomek - 05-01-2014, 11:28

deejay napisał/a:

http://otomoto.pl/honda-legend-C31669400.html


taki Legend, ze znaczkiem Acury jest w naszej rodzinie od ładnych paru lat (będzie z 5-6 lat)
robi kosmiczne przebiegi
jedyna awaria to ostatnio pękł wąż od wspomagania
ten silnik był montowany w Hondzie Odysey, dwóch znajomych w USA ma takie od nowości (to też będzie z 8-10 lat) i obydwoje zadowoleni i jeżdżą dalej

deejay - 05-01-2014, 12:07

robertdg napisał/a:
Volvo S80 IIgen 4,4V8 :P


Bez przesady Robercie , max. 3,5 litra :wink:

swinks_UK napisał/a:
A Mietka C320 CDI rozpatrywałeś? Usuwasz dpf, do tego remap i masz przyzwoitą furę.


Żadnego gnojownika nigdy , tylko Pb :P

Dzięki Swinsk UK za cenne uwagi .



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group