roch_27 - 18-09-2010, 23:32
 to musiałby to skonfrontować z innym VR-4 - dajmy na to Kochajj'a
BTW: Pawliku daj sobie spokój ze zbyt ambitną aktywnością oraz "wiedzą" w temacie VR-4 - ostatnio Ciebie pełno w tematach o VR-4 - zdaję sobie sprawę z tego, że dużo się nasłuchasz Roberta - jednak jak widać nie ogarniasz tej kuwety na bieżąco Więc zanim coś napiszesz zapytaj Roberta, którego pozdrawiam  - on w odróżnieniu do Ciebie ma pojęcie
Czasami jak coś napiszesz co mam wrażenie że chcesz zabłysnąć lepiej niż chrząstka w salcesonie 
pozdro Trevor-Trevster - 19-09-2010, 00:27 Ma jednak jedno z najszybszych na Świecie; nie w Polsce  . Ostatnia miarka na mojego była 5,25 do 4,70 sekundy na takich samych kablach i oponach tylko ile go to kosztuje? 5 tysi prawie wydrli z niego na tune-up-my-ride i co za 1 sekunde a kolo był tam 30 minut, fajna opcja 
pawliku - 19-09-2010, 00:52
 dlatego słowo "ambitna" jest nie na miejscu Pozdrawiam 
roch_27 - 19-09-2010, 01:01 Trevor-Trevster, nie twierdzę, że tak nie jest ale podaj/cie coś więcej na temat tego autka i użytkownika wykresy mile widziane
A to nie znaczy że już jesteś "miszczem" A to czy maszVR4 , czy nie - to już nie ma znaczenia - patrz co napisałem powyżej Pozdrowienia dla Roberta i Rafała przy okazji
pawliku - 19-09-2010, 01:07
to co ty na to ? tak wiec jak czegoś nie wiesz to po prostu nie pisz
Owczar - 19-09-2010, 01:08 Panowie, a ja myślę, że ta dyskusja to nie w tym wątku Ja bym chętnie przeczytał jak się miewa VR-4 Rafała, bo to w końcu o nim temat, a obawiam się, że niedługo co niektórzy wyjmą miarki i zaczną sobie mierzyć 
pawliku - 19-09-2010, 01:13
widać że jezdzi i jest cały
Owczar - 19-09-2010, 01:18 A czy Rafał robił jakieś mody? Czy jeszcze seria?
roch_27 - 19-09-2010, 01:38 OT
Jednak pamiętaj jakość wykonania się liczy Czyli najważniejsze trzeba mieć wiedzę jak można najlepiej i najbezpieczniej zrobić konwersję z RHD na LHD;) gdyż VR4 ma śmigać prawie 180mph wiec nie ma co mówić o jakimś "drucie" głównie dotyczy się to ściany grodziowej
EOT BTW: Rafał daj fotki VR-4 w całej okazałości eg. zdjęcia pod maską (po przekładce), hamownię, środek, itd.
Bo te z Madź (z całą powagą i szacunkiem dla Niej - która jest ładną kobietą ) nie oddają efektu - gdyż jak widać fotograf był bardziej skupiony na ...... Madź
pozdro pepi - 25-10-2010, 21:53
Czy seria to w sumie nie wiem jak to nazwać - wszystko jest seryjne mechanicznie nic nie zostało zmienione seryjne bebechy itd. Po 6 miesiącach walki z ECU udało się rozwalić cały komp. – jest już mapowane wszystko Z ciekawostek jakie udało się z niego wyciągnąć to Wrzuciłem sobie - Alternatywne 4 mapy -paliwa, zapłonu, wastre gate duty .: stock, eco, max moment +42 Nm, przy 102%spalania, max moc + 37 koni przy 110% spalania -Potencjometr do interpolacji 2 wybranych poprzednio map lub standardowej mapy max moment obrotowy -okazuje się ze jest seryjnie auta z Sahara setup (2 wiatrak) odpala się jak stockowy nie daje rady łącznie z obsługa IC Sprayera -Wallet mode – jak w evo czyli oddaj samochod bezpiecznie w dowolne rece (obcina doładowanie i prędkość max) -hardwareowe bufory chłodzenia oleju skrzyni i silnika -Przywrócony stockowy niewykorzystany w VR4 IC sprayer (@155load przy wysokim TPS) oraz manual mode -Przywrócony stockowy Tempomat z funkcja "cruise like i do" -Przywrócony stockowy immobiliser i dodany demobiliser z końcówka GPRS i GSM -Acamus z robertem zmienili mapy zapłonu i wtrysku dla sytuacyjnego nagrzewania samochodu, opóźnień w zapłonie . -Przekodowane minimalne liczba oktanowa i algorytm do odpalenia WGD w mapie stock do pominięcia doładowania w sprzyjających warunkach opartego tylko nas podstawie sprzętowej dynamiki turbin i układu indukcji Tyle na razie jeśli chodzi o ecu - na razie wszystko w faze testow ale na 4 autach po przejechaniu 15 tys nic się nie dzieje A i wywaliłem ori mmcs i wymieniłem sobie drążki kierownicze na razie żadnych zmian nie przewiduje bo nie bardzo ma sens wiec zostaje tak jak teraz wszystko pozdrawiam firtiris - 23-11-2010, 17:45
mala rada od "fotografa" gdy tylko patrzymy na auto to koła lepiej skrecić tak by było felge widać a nie gume
pozdrawiam nabassu - 23-11-2010, 19:01 Aha, czyli nic nie zrobiłeś tylko chwalisz się jakimiś glupotami
pawliku - 30-11-2010, 23:32
 http://ozvr4.com/forums/s...-EM-mod-release
Owczar - 30-11-2010, 23:36 pawliku, to była ironia 
Ciekawe mody tego ECU. Czemu wywaliłeś MMCS-a? pawliku - 30-11-2010, 23:51
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
