szpala85 - 13-03-2014, 08:01 wiem wiem .. jestem tego świadom cały czas  ... dlatego też wyczyściłem porządnie tą rurę pod gumą i obsmarowałem gumy jak i rurę smarem aby się zbyt szybko nie przetarła ...
szpala85 - 13-03-2014, 19:25 po zrobieniu kilku km hehe zauważyłem że sigma siakoś się sama uspokoiła z tymi obrotami ... tylko denerwuje mnie to poranne ssanie i te wysokie obroty hehe 
i jeszcze jeden myk ... rano jak jest zimna to dławi mi się tak przy 3000 rpm ... jak się rozgrzeje jest normalnie
szpala85 - 13-03-2014, 19:26 podczas jazdy oczywiście wojtas - 13-03-2014, 23:53 Jakoś nie mogę się doczytać, co w końcu wypluło ECU? szpala85 - 14-03-2014, 07:45 co wtedy za blad wywalił ? no to pisałem ... 62 ten pierdolnik przy przepustnicy był zablokowany ... ale już zrobiłem i nie świeci chek
szpala85 - 14-03-2014, 09:23 teraz z rana na szybciora podłączyłem diodę : z tego co wyczytałem : 14 , 41 tak ? poprawcie mnie jak się mylę
filmik :
wojtas - 14-03-2014, 12:28 Dorzuciłbym jeszcze 11, sonda, TPS, wtryski. Już wiesz gdzie szukać dalej.
szpala85 - 14-03-2014, 20:32 heh .... wymieniałem dzisiaj olej w dziuni z 5w40 na 15w40 ... kultura pracy silnika się poprawiła .... ale jak odpaliłem silnik aby sobie popracował na wolnych to oparłem się rękom i nagle zeus mnie zdzielił piorunem hehe ... wyłączyłem światła w garażu i moim oczom ukazała się łądna choineczka  .... kable od swiec są do dupy .... musze kupić nowe hehe
żadna dziunia nie ciągła z mojego portfela tyle kasy co ta 23 letnia jędza hehe
zachciało mi się sigmy hehe 
może przez te kable takie dziwne zjawiska mam
mazda10000 - 14-03-2014, 21:28 kupuj NGK, żeby 2 razy nie kupować ( co prawda było kilka razy o tym, ale jak jeszcze raz Ci powtórzę, to nic mi się nie stanie od tego ) szpala85 - 14-03-2014, 21:31 wiem wiem hehe wyczytałem w technicznym
NGK te od sonaty .... jutro pokręcę się po sklepach to może coś wynajdę
wojtas - 14-03-2014, 21:45 Od Sonaty to tylko do 12V, a nie do 24V. Ps do 24 są droższe
mazda10000 - 14-03-2014, 21:49 Od Sonaty są do 12v. Możesz popróbować od XG30, tam z tego co widzę w katalog wygląda to tak samo jak w Sigmie 24v 27501-39A00 27501-37A00 27501-39A70 27501-37A30 Tu masz numery tych kabli wojtas - 15-03-2014, 00:21 Tak na szybko z sieci: http://www.swiece-zaplono...d_product=10316 Znając troszkę życie, przewody to dopiero początek przygody. A jeśli chodzi o portfel to zakup Sigmy jest najtańszym wydatkiem. Doprowadzenie auta do zadowalającego stanu, może wielokrotnie przekroczyć sumę zakupu. Nie wspominając o wielu godzinach spędzonych w garażu...
Bo się obrazi i strzeli focha
angelos - 15-03-2014, 09:43
RC-ME78 są sprawdzone i pewne 
szpala85 - 15-03-2014, 19:06 mazda10000, wojtas, angelos, właśnie takie zamówiłem RC-ME78 podziękował
jak dobrze pójdzie to uda mi się je wyrwać za 215 zł już z przesyłką dam znać jak potwierdzą moje zamówienie
a z tymi do sonaty to rzeczywiście mi się pomieszało heheh 12v a 24v jest różnica hehe
|
||||||||||||||
